[bc----]

Сообщение от Михалч

Едешь на такой и все понимают- чувак едет на старье.

М-да... даже не знаю, что на это сказать.

[Моня]

Сообщение от Михалч

Всё просто.
Неприятно ездить на старой модели.
Я сам такой.
Хоть она с госрезерва будет и без пробега, но уже морально устарела. Т.е. никому не нужна.
Едешь на такой и все понимают- чувак едет на старье.

Смотрел на дроме: БМВ Х6 1670т.р. 2008г. и Аут3 2.4 инстайл 1689 990р новый. Вопрос такой: все ли на дороге понимают, что Х6 старое дерьмо, а Аут3 верх инженерной мысли и чувак купивший его сверх продвинутый и ему респект и уважуха?

[Олег35]

Про б.у. машины писать не буду, а вот новые машины менял полькой из за возрастающей потребности, фьюжн поменял на версо так как пристрастились к дальним поездкам к родственникам и нужна была более комфортная машина с большим багажником( до их пор не могу понять своих девчёнок, как можно уезжая на неделю а то и меньше забить полный багажник чемоданов с вещами),верса поменялась на аут из за покупки загородного участка, проблемы с парковкой(часто приходилось запрыгивать на бордюры, что на тойоте получалось не всегда),сократилось время поездки на работу(еду в объезд пробок по плохой дороге)и вообще расширились возможности, но никогда не менял машины из за того что они устарели, все машины проданы в отличном состоянии и воспоминания исключительно положительные.

[bc----]

Сообщение от Олег35

Про б.у. машины писать не буду, а вот новые машины менял полькой из за возрастающей потребности

По мне так это и есть единственная разумная причина смены машины. А идти на поводу у манагеров, и отдавать им каждый раз кучу денег за измененный бампер - глупость несусветная.

[viktorgevara]

Сообщение от bc----

меняющих машину через 3 года на похожую по причине "старая"

Согласен-это бред. Лет пять - шесть любой пылесос ходит и не кашляет. Тоже видел таких кадров, типа новую хочу. Спрашиваю-А пробег какой ? Ответ-40 тыщ, много, да и старая уже-три года!
Каждому свое, каждый имеет право маяться как умеет и как ему хочеться.

Сообщение от bc----

кучу денег за измененный бампер - глупость несусветная.

Девушки, например, глупости любят обычно. Для пацанов оно не солидно.
У меня сосед по даче такой- второй мондео меняет , я сразу и не понял, что у него новая машина. Но зато говорит комплектация побогаче и цвет посветлее. Я ему говорю- пузотерку на пузотерку сменил , а что сменил так и не все заметили.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Олег35

все машины проданы в отличном состоянии и воспоминания исключительно положительные.

Вот Олег-наш человек, правильный, молодец!

[dj_Sadist]

Раньше владел рено меган 2 дизель. купил его БУ. вроде все норм. по одометру было 98к пробега за 3 года. вроде норм))) год он меня не трогал, потом подморозил его и не завелся. заехал к ОД, так мне выкатили 150к рубликов за ремонт. замена свечей. я говорю, а с этими могу ездить, мне сказали да. я не стал менять. пробег пробил через рено карту(Спасибо что бесплатно)-оказалось 298к до последнего обращения к ОД. и тут я впал в ступор))) 3 года и 300к))) двигатель 1,5 106 лошадок.
Для дизеля нормально, но пробег все равно говорил сам за себя. в итоге на 3 год моего владения и 100к км пробега мне сказали что двигатель умирает. было решено продать в замен на аут и только новый! до рено была нексия, на ней я по 50-70к в год бегал и ничего не менял кроме расходников. купил 5 летнюю и продал 8 из-за багажника. требовался универсал для коляски.
Теперь только новые автомобили!!!

[Мореxод]

Планировал менять на Trailblazer. В основном из-за большего клиренса (267 см, если не ошибаюсь), более просторного салона, больших габаритов и лучших внедорожных характеристик. Но в свете последних движений GM, по ходу не судьба. Мой OUT меня устраивает на 97%. Посему возможно поменяю на него же только 2.4 с 4WD. Ну и надеюсь что к тому времени все эти фейслифтинги сделают его симпатичнее.

[WarGamer]

Мореxод, К тому времени он стоить будет, как Tahoe))))

[Михалч]

Сообщение от Мореxод

Но в свете последних движений GM, по ходу не судьба.

Их пока делают и обещают не прекращать.
Сам слежу за ним. Но пока "стабильности нет" чтобы заниматься обменом...

[Nbf]

Сообщение от Мореxод

Планировал менять на Trailblazer. В основном из-за большего клиренса (267 см, если не ошибаюсь), более просторного салона, больших габаритов и лучших внедорожных характеристик. Но в свете последних движений GM, по ходу не судьба.

Ну да, три метра, никак не меньше
Я тебя сейчас расстрою - у него клиренс как у Аута. А 26 см у него намерили журналисты. Кроме того - убогий парт-тайм, это в 2015 то году, сейчас это осталось наверное только у китайцев, да на пикапах.
Правда они уже успели сделать рестайлинг и теперь в этом автомобиле есть подогрев сидений.
Что касается внедорожных качеств, то вспоминать их, с учетом того, что у него чуть ли не на асфальте полуоси рвет, пожалуй не стоит )))

[Мореxод]

Сообщение от Nbf

... у него чуть ли не на асфальте полуоси рвет ...

Откуда инфа?
Покурил их форум, не нащупал такой проблемы.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Nbf

Я тебя сейчас расстрою - у него клиренс как у Аута. А 26 см у него намерили журналисты.

Бредни. 267 - заявленные ттх.
Здесь например: http://catalog.********/chevrolet/trailblazer/71725/
Против заявленных 215 Аута имеем 52 мм в плюсе.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от bc----

Клиренс - это скорее маркетинговый термин, чем параметр, описывающий геометрическую проходимость.

Да неужели? А какой тогда, по вашему, параметр описывает геометрическую проходимость?

[bc----]

Сообщение от Мореxод

Да неужели?

У "Патриота" клиренс меньше, чем у аута. Вы правда считаете, что он менее проходимый?

Сообщение от Мореxод

А какой тогда, по вашему, параметр описывает геометрическую проходимость?

Длина базы, длины свесов, расстояние от земли до днища не в минимальной точке, а по всему кузову. Скажем, УАЗ 3151 - клиренс 220мм против 215 у аута, разница всего 5мм. Однако же, сравнивать их геометрическую проходимость даже не смешно.

[Михалч]

Сообщение от Мореxод

Откуда инфа?
Покурил их форум, не нащупал такой проблемы.

Я тоже нашёл только один отзыв о вылетевшем стопорном кольце в отзывах на Дроме.
На форуме ТБ вообще ничего подобного нет (что несомненно удивляет при "массовой" проблеме). Кроме многочисленных копий именно этого отзыва с Дрома о вылетевшем кольце больше ничего нет. Причем отзыв скопирован "копейка-в-копейку". Хоть бы буквы переставили...
Вообще нигде нет упоминания об этом.
А ЗР- уже давно стал желтой прессой, пишущей только за бабки. У него в одном номере журнала попадаются отзывы прямо противоположные об одном и том же автомобиле- зависит от того, кто заплатил за эту статью. Доходит до смешного- выкладывают две фотки с комментарием- вот видите сзади места меньше у вот этого автомобиля, хотя реально- все наоборот и фотка это прекрасно показывает. (Поэтому я его перестал покупать- выброс денег)..
По поводу клиренса. В ТБ невозможно залезть не имея подножки, в МПС тоже нужна подножка, в Оут-3 можно сесть как обычно и подножка только мешает. Вывод, что выше/ниже- вы уже, надеюсь, поняли.

[Nbf]

Михалч,
Все впереди - вот продашь ты Аут, купишь Трейл и наконец-то их форум наполнится рассказами о болячках этой машины ))

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Михалч

По поводу клиренса. В ТБ невозможно залезть не имея подножки

О! Чуть мимо не прошел этого дела! Наоборот - в Трейл невозможно нормально залезть с подножкой! Сиденье по сравнению с МПС смещено к центру и как ни крути - штанина мгновенно в грязи.

У меня была возможность сравнить сразу вде машины в одном месте, правда в статике - заезжал к ребятам, которые обвесом силовым занимаются и у них на стоянке стояли рядышком НМПС и ТБ. Я решил не упускать случая и активно похлопал дверьми, поусаживался и так далее.

1. ТБ реально ниже - про подножку написал уже, но ногу нужно меньше задирать.
2. Сидеть внутри удобнее в ТБ, чем в НМПС.
3. В обвесе НМПС смотрится мегакруто, а ТБ выглядит так, как будто все с чужого плеча. Кроме того у НМПС силовые пороги почти не съедают клиренс, а у ТБ они уменьшают его ровно на свою толщину - а это на минуточку около 5 см!

[evgen777666]

я буду ждать pajero sport 3
в этом году новую л200 обещали, посмотрим, почитаем, потестдрайвим
летом 2016 обещали в Калуге начать выпуск нового спорта
http://www.youtube.com/watch?v=Ok5gg0s2VNk