Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2022, 12:25   #1
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,126
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
А вот у этого прямо указано в спецификациях Toyota WS https://lukoil-shop.ru/upload/iblock...m3htiykcpb.pdf
На ойл-клабе оно в числе аналогов этого масла значится. И получается также Декстрон6, вязкость 5,9. Т.е. вязкость ближе к той, о чем Андрей выше написал.
Да, про это покрасивее расписано. И про коробки свыше 6 ступеней упомянуто.
Наверное, надо сейчас при выборе сопоставлять цену/наличие при условии подходящего описания.
МА-1 вроде весной за 18 литров под 70тр стоило, т.е. на замену под 50 тр нужно. А есть ли в наличии я не знаю. Ну так по всему ассортименту пройтись. И брать на что деньги есть, веря и надеясь.
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2022, 12:49   #2
akrutsko
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 279
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
А вот у этого прямо указано в спецификациях Toyota WS https://lukoil-shop.ru/upload/iblock...m3htiykcpb.pdf
На ойл-клабе оно в числе аналогов этого масла значится. И получается также Декстрон6, вязкость 5,9. Т.е. вязкость ближе к той, о чем Андрей выше написал.
от 5 до 7 там пляшет от производителя к производителю, но суть это все равно очень маловязкие масла
ну и все это полная ситнетика с присадками чтобы не пенилось
если зимой очень холодно - лучше взять ближе к 5
если зимая ну такая, зато летом коробка уходит за 100гр - лучше что-то ближе к 7ми

что туда точно нельзя лить - так дектрон4 и ниже ибо там уже густое и коробке уже будет плохо
akrutsko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.08.2022, 12:34   #3
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,740
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Видимо так. МА-1 находил за 62 тыр с доставкой в течении недели. Но блин это все равно дорого.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2022, 13:06   #4
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,126
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Видимо так. МА-1 находил за 62 тыр с доставкой в течении недели. Но блин это все равно дорого.
Не, ну если тот Лукойл за 12 литров 10тр просят всего, а за МА-1 больше 60тр и еще ждать, я бы точно в Лукойл животворящий уверовал бы. Лучше через 30-45 т.км. заменю его еще раз, чем эту вражескую роскошь покупать и вспоминать с болью.

PS. Это не совет, если что, а только мое личное рассуждение!
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2022, 14:20   #5
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,802
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
PS. Это не совет, если что, а только мое личное рассуждение!
Так собственно проблема не в масле, а в том что надо "или трусы надеть, или крест подтянуть" (с). Не хочешь / не можешь лить МА-1, лей другое, тот же лукоил с допусками для этой коробки у других машин используемой. Только и меняй его соответственно, не частично слив, а нормально заменяя, и не по мицовской рекомендации с заменой, а через 40-45к меняя. И всё. Потому что это кроилово ведёт к попадалову, а экономия это вполне разумный процесс.
3 года назад, когда с Евгением только начинали спорить, простой подсчет говорил что при тех ценах на масло перейти с одного на другое имело смысл только в перспективе 200к+ км пробега. А при актуальных ценах на масла там этим луком и промыть коробас полностью можно, чтоб МА-1 не осталось, и гонять потом спокойно, с одной замены уже. Но люди всё равно пытаются кроить, а не экономить
С учетом когда мне в ближайший раз масло менять придется, я думаю ценники уже давно нормализуются и на круги своя вернутся. Япы уже врубают заднюю со всем этим балаганом, особенно как раз Мицу Корп страдает и жаждет решения всех проблем с РФ.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2022, 17:55   #6
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,993
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от эрмак Посмотреть сообщение
Так собственно проблема не в масле, а в том что надо "или трусы надеть, или крест подтянуть" (с). Не хочешь / не можешь лить МА-1, лей другое, тот же лукоил с допусками для этой коробки у других машин используемой. Только и меняй его соответственно, не частично слив, а нормально заменяя, и не по мицовской рекомендации с заменой, а через 40-45к меняя. И всё. Потому что это кроилово ведёт к попадалову, а экономия это вполне разумный процесс.
3 года назад, когда с Евгением только начинали спорить, простой подсчет говорил что при тех ценах на масло перейти с одного на другое имело смысл только в перспективе 200к+ км пробега. А при актуальных ценах на масла там этим луком и промыть коробас полностью можно, чтоб МА-1 не осталось, и гонять потом спокойно, с одной замены уже. Но люди всё равно пытаются кроить, а не экономить
С учетом когда мне в ближайший раз масло менять придется, я думаю ценники уже давно нормализуются и на круги своя вернутся. Япы уже врубают заднюю со всем этим балаганом, особенно как раз Мицу Корп страдает и жаждет решения всех проблем с РФ.
Ну что три года назад, что сейчас, я не вижу смысла вот в какой то особой замене при смене однотипного масла на другого производителя. Собственно, твои слова, что эта супер коробка и на олейне проедет 100000 км. Верно?
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2022, 23:05   #7
DiMa S-1
Житель Клуба
 
Аватар для DiMa S-1
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 181
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от эрмак Посмотреть сообщение
и не по мицовской рекомендации с заменой
т.е. вы реально считаете что ориг масло 90к выхаживает? т.е. при условных пробегах аля 15к в год получается 6 лет
у трансмиссионок срок хранения 5 лет как правило вроде и это в герметичной упаковке. А тут оно и в жару и холод то нагревается то остывает .... вечное масло какое то?
Я поменял ориг на ориг в 60к пробега, сейчас на 90 поменяю на motul и далее буду менять каждые 30к, и не потому что денег жалко на ориг, а потому что не верю я в супер пупер спец эфекты этого оригинального MA1
и в моторе я масло меняю раз в 7500 потому что не верю я что 15000 масло живет
DiMa S-1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2022, 09:26   #8
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,126
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от DiMa S-1 Посмотреть сообщение
т.е. вы реально считаете что ориг масло 90к выхаживает? т.е. при условных пробегах аля 15к в год получается 6 лет
у трансмиссионок срок хранения 5 лет как правило вроде и это в герметичной упаковке. А тут оно и в жару и холод то нагревается то остывает .... вечное масло какое то?
Я поменял ориг на ориг в 60к пробега, сейчас на 90 поменяю на motul и далее буду менять каждые 30к, и не потому что денег жалко на ориг, а потому что не верю я в супер пупер спец эфекты этого оригинального MA1
и в моторе я масло меняю раз в 7500 потому что не верю я что 15000 масло живет
Веры обсуждать бессмысленно.
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.08.2022, 15:21   #9
akrutsko
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 279
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
Не, ну если тот Лукойл за 12 литров 10тр просят всего,
да не надо туда никаких 12л,... 6л за глаза
полная замена больше развод чем реальная необходимость
akrutsko вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2022, 18:01   #10
Денис47
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 190
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от akrutsko Посмотреть сообщение
да не надо туда никаких 12л,... 6л за глаза
полная замена больше развод чем реальная необходимость
Нас, за 30 лет, приучили быть трУсами))
Денис47 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2022, 21:54   #11
Sergey1966
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 739
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Ravenol ATF T-WS артикул 1211106_001 является аналогом MZ 320762 ,которое и есть MA-1 .Стоит 1451 руб за литр в интернет магазине,при желании можно взять дешевле
Sergey1966 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2022, 16:06   #12
Ogogo
Опытный
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 79
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Может быть информация будет кому то полезна.
Делал полную замену в специализированном сервисе, ребята занимаются только заменой масла в акпп. Контора с очень приличной репутацией. Полная замена (14 литров), с заменой фильтра.
Масло Valvoline Light & Heavy Duty ATF / CVT
Цена около 35000 руб.

Добавлено через 3 минуты
И кстати интересный момент.

С Valvoline сохраняется заводская гарантия в США. В Америке, в соответствии с законом Magnuson-Moss Warranty Act, при использовании Valvoline сохраняется заводская гарантия автопроизводителя.
Ogogo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.08.2022, 16:53   #13
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,126
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от Ogogo Посмотреть сообщение
Может быть информация будет кому то полезна.
Делал полную замену в специализированном сервисе, ребята занимаются только заменой масла в акпп. Контора с очень приличной репутацией. Полная замена (14 литров), с заменой фильтра.
Масло Valvoline Light & Heavy Duty ATF / CVT
Цена около 35000 руб.
Mitsubishi - Diaqueen ATF PA, Diaqueen AW, Diaqueen J2, Diaqueen J3, Diaqueen SK, Diaqueen SP-II, Diaqueen SP-III, Diaqueen SP-IV (из спецификаций в интернете)

А у нас требуется МА-1.
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2022, 20:52   #14
Sergey1966
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 739
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Цитата:
Сообщение от Ogogo Посмотреть сообщение
Может быть информация будет кому то полезна.
Делал полную замену в специализированном сервисе, ребята занимаются только заменой масла в акпп. Контора с очень приличной репутацией. Полная замена (14 литров), с заменой фильтра.
Масло Valvoline Light & Heavy Duty ATF / CVT
Цена около 35000 руб.

Добавлено через 3 минуты
И кстати интересный момент.

С Valvoline сохраняется заводская гарантия в США. В Америке, в соответствии с законом Magnuson-Moss Warranty Act, при использовании Valvoline сохраняется заводская гарантия автопроизводителя.
Можно только посочувствовать
Sergey1966 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.09.2022, 08:58   #15
kaskas
Старожил Клуба
 
Имя: Alexander
Авто: Pajero Sport 3 Diesel 2017
Сообщений: 519
По умолчанию Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.

Недавно читал, что срок хранения моторного масла производители указывают заниженым. Оно спокойно лежит и 10 лет без потери характеристик. Возможно, что и масло АКПП ведёт себя также.
kaskas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акпп паджеро спорт, паджеро спорт, техническое обслуживание паджеро спорт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU