По ходу там дырка. Пустой кондей это всегда подозрительно, как правило, неисправен.
Пост просто так написал?
Какая дырка! Говорю что шипит при работе, а не постоянно. Шипит, как будто фреон не сжимается до жидкости и течет через клапан в газообразном состоянии. Может проблема в расширительном клапане?
Какая дырка! Говорю что шипит при работе, а не постоянно. Шипит, как будто фреон не сжимается до жидкости и течет через клапан в газообразном состоянии. Может проблема в расширительном клапане?
Я думаю имело ввиду что плохо то, что пришлось заправлять кондей. И это не спроста.
Я думаю имело ввиду что плохо то, что пришлось заправлять кондей. И это не спроста.
машине 5 лет, это нормально, что у нее уже ушел весь фреон.
фреон - очень текучая субстанция, и он уходит через какое-то время. бороться с этим тяжело, если только запаивать трубки, но это невозможно технологически.
buholcev, скажите, как так получилось, что машин 2008 года и вдруг JFG?
на прошлых машинах грел около минуты, конечно в мороз (а он у нас самый лютый бывает разве что -20) грел минуты 3. Но на 3-х литрах медленно ехать пока мотор до рабочей разогреется очень сложно)
на прошлых машинах грел около минуты, конечно в мороз (а он у нас самый лютый бывает разве что -20) грел минуты 3. Но на 3-х литрах медленно ехать пока мотор до рабочей разогреется очень сложно)
машине 5 лет, это нормально, что у нее уже ушел весь фреон.
фреон - очень текучая субстанция, и он уходит через какое-то время. бороться с этим тяжело, если только запаивать трубки, но это невозможно технологически.
buholcev, скажите, как так получилось, что машин 2008 года и вдруг JFG?
Исправил подпись по машине! Фреон ушёл, так как был отломлен датчик кондиционера, находящийся в районе радиатора.
Просто так фреон никуда не денется - работают же холодильники по 20 лет...
Записался на поиск причины... Мастера из кондишн-сервиса говорят, что возможно проблема в заклинившем расширительном клапане... Поживем - увидим!
Вопрос такой - при разборе панели можно ли там что-то отломать или там все легко разбирается? Я имею ввиду слабые места на которые стоит обратить внимание при снятии панели для доступа к испарителю.