Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Господа, вопрос кстати у меня острый, на след. недели в командировку, надо что-то придумать, выручайте
- снимать подкрылки,
- ставить новые пружины,
- снимать всякие трубы-кенгурины, если установлены (облегчаться)
наконец, просто продать резину Црв-истам (это их штатный размер) - на вырученные деньги купить зимний комплект r16 в сборе и наслаждаться.
Литье не "родное" я так понимаю или диски родные? Если не родное, то может лабаз с вылетом ошибся?
Просто сейчас вышел,глянул свои 225/70-16 зима, у меня места до чашки валом...
- снимать подкрылки,
- ставить новые пружины,
- снимать всякие трубы-кенгурины, если установлены (облегчаться)
наконец, просто продать резину Црв-истам (это их штатный размер) - на вырученные деньги купить зимний комплект r16 в сборе и наслаждаться.
Неее, R16 как-то по детски смотрится, даже с резиной на 75 (ИМХО)
Цитата:
Сообщение от Колян 86
Литье не "родное" я так понимаю или диски родные? Если не родное, то может лабаз с вылетом ошибся?
Просто сейчас вышел,глянул свои 225/70-16 зима, у меня места до чашки валом...
Не родное, литье японский Косей, вылет точно 38, J 7,5, не может так этот производитель косячить, по крайне мере я в это очень верю
Я вот, что думаю, может поменять стойки и пружины 0_о... Если у народа нет проблем, а у меня есть, значит что-то не так в подвеске, а кроме этих двух вещей влиять на этот момент нечему. Ну или кувалдой слегка поправить чашки, в гугле читал, кто-то так делал - даже ничего не разбирая, просто сняв колесо и зажав пружину
А вообще, был бы признателен за ответы, советы - колесных маньяков (коих в данной ветке навалом, но молчат). Так что пока потерплю, перед кардинальными решениями, может кто и разложит по полочкам от чего сей факт может быть и зависеть.
У меня летняя 245/70Р16, зимняя 255/65Р16 на стандартных дисках до чашки вверх еще 2-3 см до стойки еще больше нигде не задивает, задевать при таком зазоре до чашки может только если болтается на оси , т. е. разбит подшипник подыми колесо проверь люфт
Последний раз редактировалось ДВК; 14.10.2013 в 16:28.
Ну сейчас старожилы Эдуард и Zluka505 подтянутся, расскажут что где и как нужно сделать....
хотя, наверное, теперь придется делать так
Коля,ирония по это вопросу неуместна,а по сути вопроса:у меня 43 вылет,диск 18,резина 225/55,колесо под чашку НЕ заходит,поэтому вопрос:а вылет точно не более 43?
Ну сейчас старожилы Эдуард и Zluka505 подтянутся, расскажут что где и как нужно сделать...
Банальный троллинг и не более того.Глупо было в посте ждать иное содержание.
Цитата:
Сообщение от Колян 86
Литье не "родное" я так понимаю или диски родные? Если не родное, то может лабаз с вылетом ошибся?
Просто сейчас вышел,глянул свои 225/70-16 зима, у меня места до чашки валом...
Колян 86,поддерживаю точку зрения.
Цитата:
Сообщение от PinkeyZzz
Не родное, литье японский Косей, вылет точно 38, J 7,5, не может так этот производитель косячить, по крайне мере я в это очень верю .
Доверяй,но проверяй!Советую удостовериться в истине...
Если мы с Коляном 86 окажемся правы,да даже если и нет,не стоит в экстренном порядке "перетряхивать" передние стойки.Я так понял по времени полный цейтнот?!
Так вот в предыдущих постах прописывались так называемые план-шайбы/проставки,достаточно приобрести одной пары на передок(цена-сущие копейки),но лучше комплект из 4-ех шт.,шириной не более 5мм,и установить.
Да,это не панацея,но на время командировки(при условии небольшого пробега) избавит от лишних хлопот...
А потом,по свежим следам,можно будет принять и более радикальное решение вопроса.
Последний раз редактировалось Эдуард; 14.10.2013 в 19:15.
Банальный троллинг и не более того.Глупо было в посте ждать иное содержание.
.
"ждать в чьем-то посте иное содержание"...еще и "глупо ждать"..
сам понял что сказал?
Добавлено через 26 секунд
Цитата:
Сообщение от Эдуард
Так вот в предыдущих постах прописывались так называемые план-шайбы/проставки,достаточно приобрести одной пары на передок(цена-сущие копейки),но лучше комплект из 4-ех шт.,шириной не более 5мм,и установить.
Ерунда полная.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от zluka505
Коля,ирония по это вопросу неуместна,а по сути вопроса:у меня 43 вылет,диск 18,резина 225/55,колесо под чашку НЕ заходит,поэтому вопрос:а вылет точно не более 43?
Саша, никто не иронизирует, у тебя вылет всего +5мм к штатному,
а у него резина 225-60.
Эдуард, проставки камраду не помогут, они ведь поднимают корму машины, а у камрада задевает чашку стойки... все таки вылет большой,диск внутрь смотрит..Имхо...