Re: 4007+СС: Лобововое стекло. Взаимозаменяемость Ситроен, Пежо и Мицубиси .
У меня теперь та же головная боль. Отдал машину чтоб Вэбасто поставили. Сегодня вечером пошел забирать, котел-то поставили, но на лобовом стекле трещина появилась справа снизу-вверх на 25 см. Сказали что через неделю привезут новое стекло. Я теперь думаю, что скорее всего мне захотят впарить китайское. Подскажите как отлечить оригинальное от неоригинального.
Re: 4007+СС: Лобововое стекло. Взаимозаменяемость Ситроен, Пежо и Мицубиси .
constructor
смотри чтобы внизу лобового стекла была зона обогрева дворников, ее видно, нити накаливания видны как на заднем стекле, посмотри на своем родном стекле
Re: 4007+СС: Лобововое стекло. Взаимозаменяемость Ситроен, Пежо и Мицубиси .
На нити накала я сразу обратил внимание, а за маркировку не знал, надо будет посмотреть. А стекло придется самому заказывать, сегодня ездил на СТО, сказали что такого привезти не могут. Ну вроде как деньги вернут. Звонил в салон, там где машину брал, узнавал цены. Я конечно в шоке... Стекло 42600, молдинг 2600, фиксаторы 300 и установка 6000. Итого 51500 р.
Но так как живу у черта на куличках, то придется по интернету заказать и самому поставить.
Как-то обещал про стекло информацию дать.
Так вот, стекло кетайское XYG с установкой на Аут ХЛ и братьев стоит 5000-6000 руб. Качество нормальное - ставил на казенные авто, жалоб небыло.
Находятся в Москве на Рябиновой (там же инфа по Питеру, Иркутску, новосибирску, Красноярску, Улан-Уде, Владивостоку).
Если нужно - звоните по тел. 8-926-150-4 один- сорок. Андрей. Говорите от Михаила, он поможет. Дабы не было флейма - мой однокашник.
На выходных по дороге с дачи «словил» камушек в «лобовуху». Результат – трещина сантиметров 15-20.
Вот думаю, взять в страховой сумму деньгами, и поставить «аналог» родного стелка в одной из контор типа http://www.mobiscar.ru или http://www.autover.ru. Если в страховой дадут около 20 000, то не обижусь, ведь фактически установлю стекло в два раза дешевле. 10 000 – для меня сумма не такая уж незначительная.
В связи с вышеизложенным, возник вопрос, вернее – два. Нужно ли будет после замены ветрового стекла показывать авто страховщику (дабы доказать, что ремонт, действительно, произведен)? Не возникнет ли проблем, если страховщик при осмотре авто обнаружит, что установлено не «родное» стекло, а дубликат (стоимость которого, фактически, в 3 раза ниже)?
Если кто сталкивался, подскажите, пожалуйста.
П.С. Страховщик - Ингосстрах
25.10.09 г. забрал свой пепелац из Рольф-сити.. скол от камня... КАСКО от Росгосстраха.. Страховая подтвердила страховой случай через 3 дня после подачи мной заявления в Рольф... Стекло пришлось подождать почти 2 недели... Ремонт занял 7 дней (у меня еще царапина на крыле была). Очень даже неожиданно быстро и качественно... При этом все материалы использовались "родные"... (наверное)...
К примеру у моего знакомого Хонда CR-V ремонтировалась 3 мес. Он имел неосторожность собаку сбить...
А тут... короче очень доволен страховой и салоном...
В июле 2009, через недели две после того как забрал машину из салона, на парковке обнаружил трещину снизу по середине лобового стекла длинной под 40см. И вспомнил, что за день до этого словил малюсенький камюшек на трассе, которому даже не предал значения. Сразу залепил ее скотчем, чтобы не набилось грязи на случай ремонта.
Вначале попробовал съездить к ОД, однако был послан, так как мельчайший скол все-таки был (кстати он был как будто внутри стекла, естественно между дворником и капотом).
Решил заделать, т.к. трещина была не насквозь, был шанс что ее заделают и обогрев останется.
Нашел в интернете контору http://hottabych-auto.ru (Питер) c вполне приличным сайтом, встретили нас там два-три парня лет 20, через полчаса машину можно было забирать. И тут, моя вина, не сразу понял, что эти молодцы даже не до конца залили ее клеем, он похоже у них попросту кончился. И в самом верху красовались 2-3см не залитых, которые на солнце было отлично видно, возвращаться в тот день было некогда, а на след. день надо было уезжать в отпуск.
В результате сейчас, после первых морозов, весь клей в трещине исчез полностью, а потом и трещина стала расти дальше, прямо от места их засверла.
Почему решил заделать а не поменял стекло? На прошлой машине была у меня трещина в этом же месте, от большого камня (ей богу чуть в штаны не навалил, когда он в стекло попал), заделала мне ее женщина (my bad, забыл какая контора), и в течении трех зим никаких проблем с ней (с трещиной ) не было.
Так что если кто в Питере соберется заделывать, куда угодно - только не к этим мастерам. ( ул.Софийская, 56 )
Мне на стёкла "везёт" и дырочку от последнего камня залечила в уже родном стекольном сервисе (меняла там стекло по каско), так как думала ещё до конца каско успею наловить и тогда поменять, но с тех пор как залечила не поймала не одного, а каско заканчивается 12 ноября. Страховщики сами посоветовали из за этого скольчика не менять, а разбить под конец страховки и приехать к ним. Так вот время идёт,а рука не поднимается его добить, каждый день откладываю на следующий и как его бить то надо, чтоб не разбилось, а треснуло или образовался скол? И наверное не по залеченному месту, а по целому?
Мне на стёкла "везёт" и дырочку от последнего камня залечила в уже родном стекольном сервисе (меняла там стекло по каско), так как думала ещё до конца каско успею наловить и тогда поменять, но с тех пор как залечила не поймала не одного, а каско заканчивается 12 ноября. Страховщики сами посоветовали из за этого скольчика не менять, а разбить под конец страховки и приехать к ним. Так вот время идёт,а рука не поднимается его добить, каждый день откладываю на следующий и как его бить то надо, чтоб не разбилось, а треснуло или образовался скол? И наверное не по залеченному месту, а по целому?
А зачем бить то??? Пойдет трещина дальше или что то еще со стеклом случиться тогда и поменять по страховке (по новой), а нет так и ездить дальше.
ну тут палка о двух концах, родное лопнувшее стекло ничего хорошего не сулит, но и то что новое установленное криворукими оффициалами не будет протекать и скрипеть тоже не факт
Я тоже ремонтировал трещины, но... безуспешно.
Долго выбирал приличную контору и меня там убеждали типа "мамой клянусь, стекло будет лучше, чем новое".
Теперь по своемУ опыту и по опыту своих знакомых точно знаю: ремонт стёкол - деньги на ветер.