Два главных зимних вопроса, связанных с электричеством и эксплуатацией XL:
1) Во время непродолжительных поездок в зимнее время года соленоид разблокировки рычага АКПП/CVT может вновь прихватываться только что оттаявшей влагой после остановки.
Решение: >>> .
2) Ряд реле, управляющих двигателем, ECU и трансмиссией так-же подвержена примерзанию, в результате чего на приборной панели загорается гирлянда всевозможных индикаторов, в том числе "check engine" и проч. Сложность проблемы в том, что в условиях теплого бокса у ОД данная проблема НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ (реле размораживаются и нормально функционируют). Кодов диагностики в памяти ECU НЕ ОСТАЕТСЯ.
Данный вопрос касается только машин, выпущенных до 11.2007, решается заменой реле на модифицированные и описан тут: >>>
3) актуальная информация по новым машинам (февраль 2011г): >>>
Информация о новых, уже "синих" реле, идущих на замену черным и зеленым с января 2010г прикреплена в аттаче этого сообщения.
Последний раз редактировалось Sergy; 18.01.2012 в 01:46.
Подмерзает конденсат в управляющих реле (аналогично соленоиду паркинга). Требуется замена на модифицированные, зеленого цвета.
TSB - в приложении. Под него попадают все XL, выпущенные до 20 ноября 2007 года и Лансер Х - до 13.11.2007.
Я с этой проблей на свое счастье не столкнулся, но все равно не приятно. А самое главное все так наивно просто....
И все же что деалть и как быть? Кто нить уже обратился к официалам?
Для полной радости очень хочется знать есть ли на форуме машины выпуска после 13.11.07......и ....КАКОГО ЦВЕТА ТАМ РЕЛЕ !?
так понимаю, что с учетом сроков доставки, в России пока нет машин с модифицироваными реле. Какой смысл в начале года привозить "прошлогодние" машины? Чтобы сразу отдать их с дисконтом?
Вопрос здравый, но и TSB - не объявление на заборе, а официальный документ для абсолютно всех дилеров в мире. Попутно, может я и туплю, но: где на XL стоит дата производства? Или только калькулировать по VIN ?
Тем, у кого проблема до сих пор стоит остро, можно порекомендовать вытащить эти реле, просушить при комнатной температуре и загерметизировать. Например, подходящей по размеру термоусадкой.
так понимаю, что с учетом сроков доставки, в России пока нет машин с модифицироваными реле. Какой смысл в начале года привозить "прошлогодние" машины? Чтобы сразу отдать их с дисконтом?
Вопрос здравый, но и TSB - не объявление на заборе, а официальный документ для абсолютно всех дилеров в мире. Попутно, может я и туплю, но: где на XL стоит дата производства? Или только калькулировать по VIN ?
Тем, у кого проблема до сих пор стоит остро, можно порекомендовать вытащить эти реле, просушить при комнатной температуре и загерметизировать. Например, подходящей по размеру термоусадкой.
Информация о замене реле (я полагаю, для холодной России) важнейшая....и, так уже представляю, что буду делать. Но в рамках правил, вывесил бы свой вопрос в теме "Заказ Outlsnder XL на 2008"....все кто сейчас(в ближайшие недели) получит машины дали бы статистику для разговора с ОД и т.д.
так понимаю, что с учетом сроков доставки, в России пока нет машин с модифицироваными реле. Какой смысл в начале года привозить "прошлогодние" машины? Чтобы сразу отдать их с дисконтом?
Вопрос здравый, но и TSB - не объявление на заборе, а официальный документ для абсолютно всех дилеров в мире. Попутно, может я и туплю, но: где на XL стоит дата производства? Или только калькулировать по VIN ?
Тем, у кого проблема до сих пор стоит остро, можно порекомендовать вытащить эти реле, просушить при комнатной температуре и загерметизировать. Например, подходящей по размеру термоусадкой.
На одной машине, знакомый утеплял блок реле, так как конденсат скапливался из за перепадов температур, но та машина 80-х годов.
Проблемы с запуском при морозе аналогичные обсуждаемым. Народ почему затихли по вопросу смены реле. Может всем хором написать ОД со ссылкой на TSB. Пусть репу почешут, а то за нами не заржавеет! Будет так-же как с Шевролет-Блейзер (Елабуговской сборки) если помните?
Предлагаю обсудить!!!
Согласен с ZAN. Вам в Москве хорошо дилер под боком! (Без обид!). А как быть нам! Я в Салехарде живу! У меня до этого был Пинин заводился без проблем до -30 без вэбасто. Теперь новая машина и глючит. Пусть меняют если причина уже известна!!!
Уже отдал листки в Рольфе на Витебском вместе с машиной,поскольку несколько раз столкнулся с этой проблемой питерской не холодной,в этом году,зимой.Сутки постоит,небольшой мороз и большая влажность и есть проблема
Уже отдал листки в Рольфе на Витебском вместе с машиной,поскольку несколько раз столкнулся с этой проблемой питерской не холодной,в этом году,зимой.Сутки постоит,небольшой мороз и большая влажность и есть проблема
Для меня, например, отправной точкой для борьбы была бы информация...этот листок актуален для России, и получают ли ОД зеленые реле!!!
Игорю_spb ну что сказали ?!
По одному они нас носом тыкать будут находя кучу причин и отговорок!
У них план по продажам нового авто и все!
Завтра к вечеру получу ответ,мастером просмотренно и клятвенно обещанно передать инженеру по гарантии,но Рольф есть Рольф,не сильно надеюсь на понимание