Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2009, 13:14   #1
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от SamMan Посмотреть сообщение
А такая... гЫпотеза: что если обсуждаемая полироль "заточена" под располировку машинкой(полировочной), а НЕ руками?
В инструкции написано - подсушите и просто протрите полотенцем
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2009, 14:58   #2
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
Докладываю результаты моего эксперемента с полиролями.

Вдохновившись результатими вышеприведенного теста, а также крутизной марки soft99 поехал и прикупил (не пожалев 627 рубликов) Fusso Coat 12 Months...
Сразу же скажу, что до этого после перебора "много чего" остановился на Turtle Wax® Color Magic Plus и в принципе был ей очень доволен...
Но жажда нового взяла свое
Итак решил проверить "крутость" Soft99 Fusso Coat 12 Months наполировав капот (естественно предварительно его вымыв своим любимым шампунем Simoniz)
Еще читая тест обратил внимание на то что выбранная полироль очень трудно располировывается... Нет! располировывается она не плохо... если под располировкой понимать наведение блеска как такового... НО! Сделать слой равномерным у меня так и не получилось. Потратив 20 минут безуспешных попыток сделать покрытие, блеск капота, равномерным у меня так и не получилось (в инструкции к чести Soft99 между прочим написано - перед применением проверить на небольшом участке... вот и проверил мля...) Хотя как говориться - "не прервый год замужем!" И технологию нанесения полиролей и последующей располировки знаем не по наслышке. Сложилось такое ощущение, что полироль моментально въедается в ЛКП и потом уже хоть заполируйся... пятна, мазня, ужас короче! Забегая вперед скажу что практически аналогичные проблемы у меня наблюдались с TURTLE WAX® + PTFE - полиролью с тефлоном. Более того, на вид, цвет, запах и вкус - один в один! Мне кстати в нашем представительстве Soft99 так и сказали что этот Fusso Coating не что иное как тефлоновая добавка... вот те и на...
Так как капот по площади достаточно большой первую часть капота полировал строго следуя иструкции... равномерно, круговыми движениями нанес полироль, дал подсохнуть 5 минут (на улице + 16) и принялся за дело... Немго опешив от того что получилось, было подумал что пересушул... второй части дал сохнуть ровно 3 минуты... результат - без изменений. Попотев над капотом еще минут 15 понял что "а воз и ныне там" Пошел домой. Машина стоит под балконом... Вид с 5 го этажа меня убил нах вообще...
Собственно че делать... решение возникло в голове только одно... пройтись поверх Turtle Wax® Color Magic Plus...

результат смотрим на фото... слева мазня Soft 99... справа Soft99 + Turtle Wax® Color Magic Plus.
Фотал телефоном, поэтому скажу сразу он очень отдаленно передает всю трагичность ситуации.

к сожалению, изображение утрачено

Щас, уже остыв и почесав основательно репу, забив на бесцельно потраченые деньги, думаю поступить следующим образом... пройтись по все машине Soft99 раз уж она такая мега супер защитная как про нее пишут, а поверх уже Turtle Wax'ом... капот после завершения, и окончательной располиовки, по крайней мере, смотрится просто великолепно!

P.S. Желею, что стоя сегодня в магазине не взял на пробу Soft99 Color Evolution... судя по описанию он и есть полный аналог Turtle Wax® Color Magic... только стоит вдвое дешевле Fusso 12 Mount.
Сегодня пробовал полировать машину жены пол капота обработал Soft99 Fusso Coat 12 Months половину черпахой цветной. Эффект такой же как у тебя на картинке. Думал что когда полировал своего ситра пересушил полироль на солнце, а нет. Сегодня наносил в пасмурню погоду, и сушил минут 5 всего, полироль растиралась легко! Итог, там где Soft99 Fusso Coat 12 Months разводы, как будто неравномерно легла. Черепаха идеально располировалась. Soft99 Fusso Coat 12 Months в топку, больше никогда не буду использовать . Странно почему в тестах так ее расхваливают, наверное реклама
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 18:56   #3
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

tolivan
я тоже два дня полировал Soft99 Fusso Coat 12 Months для темных красок (у меня машина черная) Такое ощущение что полироль легла неравномерно как ты и описываешь. Только вот еще заметил что на черной машине появились какието синевато цвета разводы если сильно приглядываться по углами (или у меня глюки просто) ((. Полироль и вправду плохо растиралась (я ждал 10 минут примерно) На крыше вообще жесть, сразу застыла (светило солнце, +18 было), тер наверное час пока располировал. Итог результатом недоволен. Буду наверное по твоему совету черной черепахой натирать еще раз. Хотя для защитного эффекта наверное пойдет. Полировал токо для того чтобы защитить новое ЛКП. Машине 2 месяца всего
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 22:03   #4
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от urec Посмотреть сообщение
tolivan
я тоже два дня полировал Soft99 Fusso Coat 12 Months для темных красок (у меня машина черная) Такое ощущение что полироль легла неравномерно как ты и описываешь. Только вот еще заметил что на черной машине появились какието синевато цвета разводы если сильно приглядываться по углами (или у меня глюки просто) ((. Полироль и вправду плохо растиралась (я ждал 10 минут примерно) На крыше вообще жесть, сразу застыла (светило солнце, +18 было), тер наверное час пока располировал. Итог результатом недоволен. Буду наверное по твоему совету черной черепахой натирать еще раз. Хотя для защитного эффекта наверное пойдет. Полировал токо для того чтобы защитить новое ЛКП. Машине 2 месяца всего

вы что на солнце полировали?полироль мона удалить очистителем силикона это боди(в зеленой железной банке) или нова(себе такую взял) -вот ими и пользуются на проф.станциях. и как вариант при полировке мона чуть смочить тряпку(микрофибру) сам так 3м растирал-тоже засыхает как камень.говорят мона сразу помыть авто и все что осталось сойдет.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 19:28   #5
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

urec разводы а-ля разлитая на воде нефть у меня тоже наблюдались, не сильно но было...
Защитные свойства у Soft99 Fusso Coat 12 Months походу и в правду крутейшие... щас вот решил постирать тряпку которой располировывал... хрен то там! Не мог ее намочить вообще (!) в тазике руками её крутишь вертишь, вытаскиваешь абсолютно (!) сухую траяпку... пипец я честно говоря офигел аж... кое как порошком ее размочить смог...

К слову тряпка от тартел вакса намокла на раз

Одно скажу, для темных и ярких цветов она не годится однозначно! Ее стихия белый, "оградка", бежевый...
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 03:54   #6
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

kolonin_sergey
Да солнце не сильное было, весеннее.

Сейчас попал под небольшой дождик. Вода скапливается в капли и скатывается с поверхности ЛКП. В итоге машина почти сухая, посмотрим что после дождя будет, будут разводы или нет.
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 04:52   #7
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Ага я тоже приехал сегодня на работу с сухим и чистым капотом и стеклами, их вчера обработал антидождем, не смотря на небольшой дождик...
Понравилось то что капот оказался не только сухим но и чистым... хотя крыша авто, не обработаная soft99 оказалась в мокрых грязных рахводах...
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 04:58   #8
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

tolivan
так ты тоже из Красноярска ))), давай пересечемся посмотрим результаты полировки )
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 05:03   #9
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от urec Посмотреть сообщение
tolivan
так ты тоже из Красноярска ))), давай пересечемся посмотрим результаты полировки )
только что заметил? )

Давай, только че смотреть когда у меня только капот обработан... на выходные лето обесчают, думаю в пятницу или суботу с утра пораньше всю машину обработать... тогда можно будет и посмотреть что получилось
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 19:26   #10
Сказ
Житель Клуба
 
Аватар для Сказ
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 278
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Сори за офф, но обрабатывать полиролью нельзя если поверхность нагрета и многие производители запрещают полировать под прямыми солнечными лучами. Думаю сей запрет распространяется и на не очень сильное весеннее солнце под лучами которого вы полировали.
Сказ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2009, 15:32   #11
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

urec я теперь жду погоду что бы попробовать Soft99 Color Evolution

Черепаха всем хороша, И цвет реально оживляет, и царапинки прекрастно маскирует, и располировывается отлично... но защитные функции у нее слабые... хотя производитель как защитную ее и не позиционирует...
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2009, 17:51   #12
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
urec я теперь жду погоду что бы попробовать Soft99 Color Evolution
мне кажется такой же эффект будет, не равномерно ложиться она, оставляет пятна, думаю может полировальной машинкой попробовать
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2009, 20:08   #13
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

покупаете такую губку и все полирует ок(точнее наносит потом микофиброй). к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено в комплекте 2шт(100 р)

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:06 ----------

Цитата:
Сообщение от antwerp Посмотреть сообщение
Собрат по несчастью! У меня все то же самое, полно таких точек. Вопрос в том, как их можно нормально отчистить? Пальцем тереть зателепаешься, да и царапин насажаешь. Может химией какой-нибудь?

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:03 ----------



А какова технолигия, не подскажете? Никогда не пользовался такой штукой.
на чистое авто брызгаем пеной ждем как написанно прим. 3 мин. и тряпочкой вытираем(потом желат.помыть авто т.к. остается жирная пленка)
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.05.2009, 11:35   #14
antwerp
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 77
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey Посмотреть сообщение
на чистое авто брызгаем пеной ждем как написанно прим. 3 мин. и тряпочкой вытираем(потом желат.помыть авто т.к. остается жирная пленка)
Увы, не помогло. Точнее помогло, но не совсем так. Брызгал "очиститель битумных пятен, смолы и насекомых" Керри, ждал, как написано на банке 10 минут, результат близок к нулю. Потом попробовал американский Tar&Bugs - лучше, но усилий пришлось затратить много. В итоге, почти все стерлось, но остались кое-где въевшиеся следы + поверхность не гладкая. Видимо следующий шаг - полировка... И все же я не понимаю, чем так уникальна моя машина, что на ней этой фигни ну просто очень много и стирается она еле-еле. Экспуатация - Москва, мыл - раз в 2-3 недели (может слишком редко?), цвет серебристо-серый...

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:32 ----------

Цитата:
Сообщение от habl Посмотреть сообщение
В целях эксперимента попробовал DoctorWax DW8307 паста полировальная тонкая, для удаления мелких царапин и въевшихся загрязнений, вроде легко удаляються и без следов, потом палнирую помыть с шампунем и всю заполировать тоже DoctorWax (номера не помню) только защитной с воском карнаубы.
Я вроде успокоился, потому как на пластиковой защите порогов тоже таких точек было, да и места этих точек на дверях рассматривал через мощную лупу, повреждений ЛКП не заметил
У меня защита тоже вся в точках. И брызговики, и пороги В общем, спасибо за совет, попробую полирнуть. А никто не в курсе, чем перед зимой можно/нужно обрабатывать кузов, чтобы минимизировать последствия?
antwerp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 14:41   #15
habl
Житель Клуба
 
Аватар для habl
 
Авто: Outlander 3.0 Intense AT
Сообщений: 178
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от antwerp Посмотреть сообщение
У меня защита тоже вся в точках. И брызговики, и пороги В общем, спасибо за совет, попробую полирнуть. А никто не в курсе, чем перед зимой можно/нужно обрабатывать кузов, чтобы минимизировать последствия?
Я полирую защитной полиролью на основе воска карнаубы, не обязательно DoctorWax, эти точки в итоге посчищал DoctorWax DW8307 (о нём говорил выше). Когда ездил переобуваться 1-ого мая (к этому моменту я их ещё не очищал), попросил инженера по гарантии посмотреть на всяки случай ЛКП, он притащил с собой спеца, смотрели достаточно внимательно (всё ок).
habl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Качество Toyota и GM является блефом! Игорь_spb Автоновости 0 04.12.2007 12:19

Текущее время: 05:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU