Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.

vitaliyeg · 06.03.2012, 22:13

Спасибо за фотки Владимир! правда мы все дружно ожидали их увидеть другими, а те которые были выложены ранее, считали чей то злой шуткой...
но увы... чудо не произошло...

На сколько я понял из фотографий, электро приводом задней двери будут комплектоваться не все авто. Вопрос: какие? и можно сфотографировать само устройство, его расположение и как сильно оно будет мешать в багажнике?

Mi-XL · 06.03.2012, 22:44

Посмотрите, как надо делать автомобиль у компании с огромной историей и большим будущем, http://autorambler.ru/bkk/tags/731/?...31&picid=54175 новый АУТ даже в подметки не годится ему, для меня все японцы второсортными стали да и были, просто сейчас это стало очевидно

Вассо · 06.03.2012, 22:52

Цитата:

Сообщение от Mi-XL

Посмотрите, как надо делать автомобиль у компании с огромной историей и большим будущем, http://autorambler.ru/bkk/tags/731/?...31&picid=54175 новый АУТ даже в подметки не годится ему, для меня все японцы второсортными стали да и были, просто сейчас это стало очевидно

Оо, манагеры фордовские пожаловали))
"Напомаженные" рекламные фотки еще не показатель, к тому же это америкосовская версия.
Подождем рекламный глянец от ММС...

Mi-XL · 06.03.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от Вассо

Оо, манагеры фордовские пожаловали))
"Напомаженные" рекламные фотки еще не показатель, к тому же это америкосовская версия.
Подождем рекламный глянец от ММС...

Хм не смешите меня

сам ожидал большего, похоже у мицу. совсем дела плохи, это очевидно

Вассо · 06.03.2012, 23:07

Цитата:

Сообщение от Mi-XL

Хм не смешите меня

сам ожидал большего, похоже у мицу. совсем дела плохи, это очевидно

Землятресение сказалось))

Serka · 06.03.2012, 23:11

Цитата:

Сообщение от Вассо

Землятресение сказалось))

не знаю, что у них там сказалось, но дизайнеров точно пора менять

Selldom · 07.03.2012, 06:52

Цитата:

Сообщение от Mi-XL

Посмотрите, как надо делать автомобиль у компании с огромной историей и большим будущем, http://autorambler.ru/bkk/tags/731/?...31&picid=54175 новый АУТ даже в подметки не годится ему, для меня все японцы второсортными стали да и были, просто сейчас это стало очевидно

Вот по дизайну внутри это какой-то космос по сравнению с аутом)))

Stomatolog · 08.03.2012, 23:32

Цитата:

Сообщение от Selldom

Вот по дизайну внутри это какой-то космос по сравнению с аутом)))

Космос, только корейский-корейский!)))

Vladimir2004 · 06.03.2012, 22:50

Ну, что есть - то есть. Для дачно-огородных дел большой багажник - это, конечно, гуд. Но мне представляется, что при создании оного инженеры Мицу всё больше заглядывались на CRV?

Да и про "драйвовость" походу придётся забыть...
Интересна длина багажного отделения при сложенных сиденьях...
Крайне нелицеприятен (для меня) тот факт, что примочки реально нужные (S-AWS, турбодизелек с АКПП и т.д.) для нас (России) проигнорированы...

DimOn74 · 06.03.2012, 22:54

Если Куга унаследует хотя бы 25% косяков своей предшественницы её аудитория так и будет составлять пару тыщ человек в год.

Sanchezzz · 06.03.2012, 23:31

Цитата:

Сообщение от DimOn74

Если Куга унаследует хотя бы 25% косяков своей предшественницы её аудитория так и будет составлять пару тыщ человек в год.

Нет у нее косяков особо.

Vladimir · 06.03.2012, 23:28

Цитата:

Сообщение от Stets

Vladimir, предпоследняя фотка перед твоей с малышом-японцем... Дизель будет??? Или это случайно надпись затесалась...

Дизель в Россию не повезут, хотя по словам представителей мицу, мотор получился отличным. Почему не будет дизеля? Потому что комплектация с дизельным двигателем значительно удорожает машину – спрос на дизель невелик, поэтому вот.

Цитата:

Сообщение от DimOn74

На фотографиях представлены две разновидности магнитолл с навигацией и без. Но и та что без навигации с ЖК экраном дюймов на 6-7. Это и будут две комплектации?

На этот вопрос ответ пока не дали.

Цитата:

Сообщение от Laneus

Володя, скажи Рокфорд (или его аналог) будет на них? Или единая акустика для всех комплектаций?

Сабвуфера не будет, рокфорда тоже не будет. В начальных комплектациях будет 4 колонки, в максимальных и околомаксимальных – 6.

Цитата:

Сообщение от DimOn74

Владимир, а какова смысловая нагрузка автомобильчика изображённого на центральной консоли? Лампочками будут подсвечиваться сидящие но не пристёгнутые пассажиры?

Да. Хотя я сидел на водительском, а лампочка не светилась

Цитата:

Сообщение от Dotsent

Владимир, а как общие ощущения от машины? Сами понимаете - смотреть фото это одно, а видеть вживую, сидеть, крутить и нажимать - совсем другое.

Потрогал, пошшупал.

Цитата:

Сообщение от Sergy

сфотай пожалуйста светящиеся габаритные огни/стопы сзади. Что-то как-то скромно они выглядят...
И спроси плиз у Рольфовцев - как будут реализованы ДХО (дневные ходовые огни). Может какую гирлянду из белых светодиодов спереди мы упускаем...

Светились только габариты. Посмотреть как работают фары и задние фонари нет возможности. Про ДХО спрошу.

Цитата:

Сообщение от TheActiser

Капот, как я вижу, все так же без упоров на кочерге? Спроси что они все-таки вложили в понятие L на автомате.

Капот без упоров – старая добрая кочерга

Цитата:

Сообщение от Vitaly_012

Отмечается ли вокруг нового автомобиля повышенный интерес, ажиотаж или окружающие воспринимают его спокойно?

Возле каждого стенда свой ажиотаж. Народу у стенда мицу было много. Самое большое количество народа было у стенда феррари

Цитата:

Сообщение от VAA

и где/чем открывается бензобак ?

Месторасположение и способ открывания изменений не претерпели.

Пофографировал то, что может быть интересно:

Бежевый салон – за день его засидели до состояния, которое на фото.

Задний диван – ездит взад-вперед на салазках+регулируемая спинка
Места сзади стало РЕАЛЬНО больше. Где на фотографии я – настроил водительское как мне удобно и пошел , сел сам за собой. Результат видите. Еще сфотографировал человека ростом поменьше. Тот вообще в восторге был.

Обратите внимание на писалки – они переехали. Работу писалок проверить не удалось.

Посмотрите на задний спойлер – мне понравилась его новая форма, писалка отдельно, антенна на крыше теперь закреплена жестко.

Обратите внимание на уплотнители под капотом – теперь должно быть все ок.

Не совсем удобно будет снимать аккумулятор – его теперь закрывает воздуховод.

Штатную голову фотографировал по-подробнее. В российских поставках все будет русифицировано.

Присмотревшись, увидел маленький радиатор перед большим. Что это за радиатор, мне ответить не смогли, полагаю, что кондиционера.

Рейлинги в российских комплектациях обещают быть.

Black XL · 06.03.2012, 23:28

Да, беда прям. А еще Рольф подливает масло в огонь своей любовью к покупателям. Надеюсь им когда нибудь аукнется игры в дешевые комплектухи.

Володь узнай про систему обнаружения слепых зон плиз. И это - задние фонари диодные или колхоз лампочный вернулся???

А что за дырки в капоте????

UPD отбой, это ребра жесткости так выглядят

И на капоте уже сколы внутки от упоров - жесть качество!!

DimOn74 · 06.03.2012, 23:31

Владимир, а для России адаптивныу круиз-контроль точно рассчитан?
С военными, большими-здоровенными, это дело согласовано или для Мицу будет сюрпризом что у нас многие частоты не для гражданского использования?

wicked · 07.03.2012, 00:05

Цитата:

Сообщение от DimOn74

Владимир, а для России адаптивныу круиз-контроль точно рассчитан?
С военными, большими-здоровенными, это дело согласовано или для Мицу будет сюрпризом что у нас многие частоты не для гражданского использования?

С какими нахрен военными, вам не в лом писать про вещи кото рые смутно себе вообще представляете? Любая техника которая офмциально продается на территории РФ проходит обязательную сертификацию, в рамках которой проверяется в том числе и на какой частоте работает электроника. Частотные диапазоны в свою очередь представляют из себя гражданские, связь, РЗА и тд и тп соответственно ни с какими вояками никто никакие частоты не СОГЛАСОВЫВАЕТ!!! а тотже активный круиз для россии сделать элемнтарно поменявичастоту с 315 на 433 мГц (естественно на заводе без доп вложений как это было с системой автозапуска)