Ребята помогите, может кто сталкивался, заменила муфту кондиционера, дозаправили фреон, доехала до дому всё хорошо было и кондей холодил, на следующий день при включении зажигания появился звук как у дизеля, подумала мож масло маловато, долила стало больше минимума, всё равно шум, обороты не падают, проехала 15 км и частично порвался ремень приводной. Доехала до сервиса на малых, температура двигателя не поднималась. Заменила ремень, звук не пропадает и движок лихорадит, кондей стал тёплый воздух гнать. Вернулась в сервис, они руками разводят, говорят движок умирает, масла нет совсем. Что за бред?! Короче, возвращалась на эвакуаторе. Что может быть?
ГРМ я меняла не так давно. Хотя сама тоже подумала на него. А разве замена муфты может влиять на ремень или ещё что? Может рукодельцы собрали что не так? В любом случае на сто.
@Nina12, возможно, проблема с балансирным ремнём, или вытекло масло из гидронатяжителя ремня ГРМ (по симптомам). И в том и в другом случае - заводить и ездить на машине - не нужно.
Так что - на СТО, смотреть ГРМ.
Клин компрессора кондиционера , сработала защита на муфте (механическая ), в момент рывка на муфте повредился ремень. Треск от сработавшей в режим расклинивания муфты кондиционера. Скорей всего двигатель заводился с включенным кондиционером.
Возможно компрессор не заклинило , а рассыпалась муфта кондиционера.
Клин компрессора кондиционера , сработала защита на муфте (механическая ), в момент рывка на муфте повредился ремень. Треск от сработавшей в режим расклинивания муфты кондиционера. Скорей всего двигатель заводился с включенным кондиционером.
Возможно компрессор не заклинило , а рассыпалась муфта кондиционера.
Проблема появилась на следующий день после замены муфты. Оба вентилятора не крутятся.
А чем вам клубный сервис не нравится тсм моторс, я по ответственным работам только у них делаю.
Я не говорила, что мне не нравится клубный сервис. Я просто спросила, знает кто мастера, которому можно было бы доверить свою ласточку. Одни уже сделали, после которых машину пришлось тащить на эвакуаторе из другого города.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от bescotex
Поэтому и появилась. Сработала защита муфты.Клин компрессора или муфта сама развалилась.
Хочу уточнить, к кому обращаться, к мотористу или по ремонту кондея. Просто, разбирающихся мастеров универсалов мало. Простите, я просто в растерянности от этих умельцев и теперь боюсь уже обращаться к кому либо.
По ремонту компрессора кондиционера. Если клин компрессора , то ремонтировать нечего там. Надо искать что-то новое приличное компрессор в сборе. С разборок будут пропускать подсохшие прокладки , выброшенные деньги.
Хочу уточнить, к кому обращаться, к мотористу или по ремонту кондея. Просто, разбирающихся мастеров универсалов мало. Простите, я просто в растерянности от этих умельцев и теперь боюсь уже обращаться к кому либо.
Первый ближайший сервис . Убедиться в целости ремня балансиров . Снять ремень обвесного оборудования и завести . Если будет нормально , то купить укороченный ремень дешевый и ездить без кондея .