Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Всем привет.
Прочитав 25 страниц, ничего кроме каши в голове не получить. Поэтому задам вопросы:
1. Кто поставил себе малайзийский алюминиевый радиатор от компании DD?
2. Ваш отзыв о нем.
а)Что пришлось доработать?
б)По габаритам?
в)Что сделали со штуцерами посадки шлангов с АКПП? На фото видна резьба, значит есть прикрутные штуцера?
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Валера, наверное и вправду надо подчистить тему- уже второй человек говорит, что каша в голове после прочтения...
Алюминиевый радиатор на Трека ( или на ГТ-А) чуть толще нашего родного, по креплениям встает отлично, за исключением всего одного- его переделать можно за полчаса в сервисе. Щтуцера шли в комплекте.
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
уже 4-ый год и 120 тысяч км замечательно ездит радиатор отремонтированный здесь. Заменил верхний и нижний бачок на аиртреке. Вышло дешевле тайваньской поделки.
да, этот
но пока не поставил - руки не дошли. лежит вместе с вентиляторами
хотел приурочить к замене патрубка SAMCO от мафа к турбе и шлангов радиатора мишимото от эво
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS
да, этот
но пока не поставил - руки не дошли. лежит вместе с вентиляторами
хотел приурочить к замене патрубка SAMCO от мафа к турбе и шлангов радиатора мишимото от эво
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
на ебее flex-a-lite для сивика
дешево - рефарбишд, типа востановленные после неудачной транспортировки и т.п.
выглядят как новые
но, опять же, еще не ставил - хз как выйдет
я железо долго собираю, потом долго решаюсь
на замену турбы меня сподвигла умершая моя турба, а так хз сколько еще б я телился с апргрейдом
видать труслив и ленив
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Цитата:
Сообщение от ewgen1
так и через радиатор охлаждения двигателя масло АКПП не нагреется нисколько пока не откроется термостат по большому кругу.а чтоб он открылся надо движку сколько кочегарить чтоб в сильный мороз он нагрелся до большого круга.получается в любом случае АКПП холодная.а угробить АКПП вариант есть всегда!и не потому что жидкость холодная!и при движении жидкость АКПП все равно нагреется сколько нужно.и я же не гоняю сразу тапка в пол на холодную.и радиатор охлаждения АКПП я не собирался отключать.
+1 так же не парюсь! Правда при -15 свист какой то в районе коробки но потом проходит...
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Цитата:
Сообщение от Tos
уже 4-ый год и 120 тысяч км замечательно ездит радиатор отремонтированный здесь. Заменил верхний и нижний бачок на аиртреке. Вышло дешевле тайваньской поделки.
Ну слова дешевле я бы не применял к этой канторе.
Качество - да. Гарантия - да. Но цена за каждый бачёк по 6000 руб это дорого.
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Могу только добавить от себя, временный вариант с китайским радиатором оказался действительно временным
Oriparts 6114039AN через 2 месяца после установки сопливица верхний бачок. Крышку менял на оригинал при замене радиатора. Собственно за 2700р лучшего и не ожидалось.
Буду заказывать малайзию.
Re: Всё про Замену радиатора ОЖ или его ремонт (Airtrek / Outlander turbo)
Цитата:
Сообщение от p0wer
Могу только добавить от себя, временный вариант с китайским радиатором оказался действительно временным
Oriparts 6114039AN через 2 месяца после установки сопливица верхний бачок. Крышку менял на оригинал при замене радиатора. Собственно за 2700р лучшего и не ожидалось.
Буду заказывать малайзию.