Яркость штатного дисплея радио (до середины 2008г)
Краткое резюме по теме:
На автомобилях Outlander XL, выпущенных до июля 2008 года существует проблема недостаточной яркости дисплея радио. При включении габаритных огней яркость еще больше уменьшается, что делает невозможным прочтение информации о времени, названии музыкального трека, радиостанции и тп - не просто в солнечный день, а вообще в светлое время суток. Т.к. согласно ПДД необходимо включать ближний свет или ПТФ в даже в светлое время суток (с 20.11.2010 - в том числе и в городе) это создает дискомфорт владельцу.
У машин выпуска с июля 2008 года проблема полностью решена: дисплей светит намного ярче и не "притухает" при включении габаритов при условии, что яркость борт. компа установлена на макс. значение.
Номера панелей "нового" и "старого" образца НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ: 8002A538XA (без шильдика) и 8002A539XA (с шильдиком Rockford Fosgate). Возможно дело в коде даты производства вида 8C16, 7B25 и тп, он должен начинаться с 8 (но полной уверенности на эту тему у меня нет).
Для владельцев старых панелей решений данной проблемы несколько:
Варианты: >>> (включение опции "Евросвет" у ОД), >>> (перерезание управляющего провода).
Повышение яркости, вариант от YesYes >>>
Замена пластиковой прозрачной пластины тоже дает результат:
фото отчет о замене стекла на белое свечение от pinzet: >>>
подбираем цвет свечения под новую приборку (XL 2010): >>> отчет Vagant
вариант синего свечения: >>>
Можно поступить кардинально, купив у владельцев, установивших себе 2DIN "яркую" панель: >>>
Простой способ включить экран ярко при помощи резистора на шлейфе: >>>
Последний раз редактировалось Sergy; 24.05.2012 в 07:33.
Особо подчеркну: у меня, видимо, переходная модель (машина прошла таможню в июле 2008г).
Яркость всего (дисплея, магнитолы, кнопок) при включенном свете регулируется кнопкой вблизи тахометра. При этом на максимуме она (яркость) такая же, как и при выключенном свете. При этом уровне регулировки ничего не притухает при включении света. Яркости вполне достаточно для хорошей читабельности в любую погоду. Естественно, что если выбрать более низкий уровень регулировки, то все притухает соответственно выбранному уровню. Настройка сохраняется.
Но вот странность и вопрос: в мануале написано, что есть по 8 уровней регулировок для режима включенного и выключенного света. При включенном - все так, а вот при выключенном регулируй, не регулируй яркость почти не меняется (ну может едва заметно). При этом настройка сбрасывается после выключения зажигания. Это дефект или у всех так?
И еще (не в тему) не могу найти обсуждалась ли где-либо работа заднего стеклоочистителя?
при включенных габаритах яркость штатного дисплея радио всегда притухает даже при максимальных настройках яркости. это не изличимо на "старых" моделях. и яркость не меняется на новых моделях выпущенных с августа 2008 (купленных с октября-ноября)
Хорошо-бы для выяснения этого вопроса взять две машины (2009 м.г. и предыдущего) и сравнить - что там происходит. Выяснить, какие изменения с дисплеем и потребовать апгрейда у ОД.
Подозреваю, что в новом варианте притухание завязано с датчиком освещенности под лобовым стеклом, а не с включением габаритов/ближнего света.
Как это не смешно, но я почему-то думаю что в новой модели просто убрали притухание. Но это так... предположение не подкрепленной фактами. Для мицу характерна экономия на спичках... самое простое решение - просто убрать притухание.
Как это не смешно, но я почему-то думаю что в новой модели просто убрали притухание. Но это так... предположение не подкрепленной фактами. Для мицу характерна экономия на спичках... самое простое решение - просто убрать притухание.
меня бы вполне устроило даже такое решение этой проблемы
А кто нибудь проверял работу нового дисплея при солнечной погоде? Хорошо читается информация? А то может овчинка и не стоит выделки. Этим летом в солнечную погоду сам замучился: ни станций не видно, ни какой трек играет на СД.
Осторожней! рискуете нарваться на нравоучения некоторых ортодоксов, утверждающих, что нечего на него (дисплей) вообще смотреть, тут таких много ...
наш дисплей вполне нормально смотрится летом в солнечный день пока не включишь свет, т.ч. если убрать его зависимость от положения ручки наружного освещения, думаю все должно быть ОК. Да и AlexEl в 381 посте (чуть выше) пишет про дисплей в новых машинах, что все видно нормально в любую погоду
Последний раз редактировалось Романтула; 29.01.2009 в 19:45.
Осторожней! рискуете нарваться на нравоучения некоторых ортодоксов, утверждающих, что нечего на него (дисплей) вообще смотреть, тут таких много ...
наш дисплей вполне нормально смотрится летом в солнечный день пока не включишь свет, т.ч. если убрать его зависимость от положения ручки наружного освещения, думаю все должно быть ОК. Да и AlexEl в 381 посте (чуть выше) пишет про дисплей в новых машинах, что все видно нормально в любую погоду
1. Ортодоксы? Я бы так их не называл. Это люди которые считают свое мнение единственно верным. А это всегда плохо заканчивается. Посоветую этим ортодоксам отказаться от спидометра и определять скорость с помощью хронометра и пробега.
2. Дисплей, если он есть, должен работать и быть виден в любую погоду при любой работе фар. Я вообще не могу понять, как можно было связать работу фар и яркость дисплея. Регулировка однозначно должна быть независимой.
3. И еще, люблю угадывать названия песен на треках в пробках. У каждого свои слабости.
У меня вчера не получилось. На Рольфе сказали-инженер по гарантии очень занят. Буду сегодня пытаться по БТ и дисплею пробовать погуторить.
P.S. У Аута дырявые фары?
Подозреваю, что в новом варианте притухание завязано с датчиком освещенности под лобовым стеклом, а не с включением габаритов/ближнего света.
Снова повторюсь: притухания подсветки не происходит при включении габаритов, если она на этот режим настроена на максимальный уровень. Если на более низкие уровни - притухает соответственно настройке. Поэтому комфортно и днем по трассе (когда предписано включать ближний) и ночью. Вся проблема в необходимости несколько раз ткнуть кнопку и перенастроить яркость.
Датчика освещенности у меня нет! (S02)
Машина выпущена ранее августа 2008г.
Яркость при выключенных габаритах почти не меняется сколько на кнопку не жми. Возможно это плата за то, что все читаемо в любую погоду, т.е. одно вылечили, другое искалечили. Еще страннее: настройка сохраняется только на режим включенных габаритов, на режиме выключенных возвращается к максимальному уровню при каждом выключении зажигания (хотя это и заметно только по количеству столбиков, т.к. см. выше...)