Хотел приобрести на Аутлендер XL вот такое чудо:http://www.avtoprofi.ru/TPMaSter-4-21.html
Пожалуйста отпишитесь, кто пользуется как оно работает, есть ли какие-нибудь нарекания.
Хотел приобрести на Аутлендер XL вот такое чудо:http://www.avtoprofi.ru/TPMaSter-4-21.html
Пожалуйста отпишитесь, кто пользуется как оно работает, есть ли какие-нибудь нарекания.
Прикольная штука!
Из плюсов:
+ сразу решается вопрос с двумя комплектами резины на дисках
+ доступна самостоятельная установка - без шиномонтажа и сервиса по электрике
+ никакой головной боли с периодической "переставкой" колес: в "обычных" системах нужно знать, как перепрограммировать датчики, часто при помощи одной кнопки
Из минусов:
- влияет на балансировку
- "пионеры" обычные колпачки за 5 рублей тащут, а уж эти набалдашники точно скрутят, хотя-бы из любопытства.
- в некоторых случаях можно повредить о бордюр, камень, деревяшку...
Но в любом случае хорошо, что прогресс не стоит на месте.
Sergy, хотел спросить, если я поставлю такие датчики, то колеса придется перебалансировать?
И еще вот ключевые особенности TPMaSter 4-21:
- Внешние датчики
- Отслеживание параметров состояния колёс в режине реального времени
- Дисплей с креплением на зеркало заднего вида
- Автоматическя подсветка дисплея белого цвета
- Звуковое и визуальное оповещение о критическом состоянии параметров давления и температуры
- Память устройства сохраняет 10 последних записей о критических предупреждениях системы
- Возможность установки нормы давления для каждого колеса
- Антивандальные замки.
как Вы думаете это "порнография" и свою функцию защиты от любопытствующих они не выполняют?
Sergy, хотел спросить, если я поставлю такие датчики, то колеса придется перебалансировать?
Вы точно смотрели все картинки:
Для чего там 4 грузика ровно по 15 граммов?
Цитата:
И еще вот ключевые особенности TPMaSter 4-21:
- Внешние датчики
- Отслеживание параметров состояния колёс в режине реального времени
- Дисплей с креплением на зеркало заднего вида
- Автоматическя подсветка дисплея белого цвета
- Звуковое и визуальное оповещение о критическом состоянии параметров давления и температуры
- Память устройства сохраняет 10 последних записей о критических предупреждениях системы
- Возможность установки нормы давления для каждого колеса
- Антивандальные замки.
как Вы думаете это "порнография" и свою функцию защиты от любопытствующих они не выполняют?
Вот на счет антивандальности - самому интересно. Узнаете по-подробнее, отпишите.
- влияет на балансировку
- "пионеры" обычные колпачки за 5 рублей тащут, а уж эти набалдашники точно скрутят, хотя-бы из любопытства.
- в некоторых случаях можно повредить о бордюр, камень, деревяшку...
Ерунда.
Балансировать надо с колпачками и всех делов.
На самом деле эти штуки малозаметны, плюс антивандальные кольца решают вопрос. (правда добавляют гемор, но не много)
Повредить сложно.
Ерунда.
Балансировать надо с колпачками и всех делов.
На самом деле эти штуки малозаметны, плюс антивандальные кольца решают вопрос. (правда добавляют гемор, но не много)
Повредить сложно.
Если Вы все равно балансируете, тогда само собой. А если в середине сезона решили поставить себе обновку? Накрутил датчики на нипель, с обратной стороны по диагонали зачистил грязь, обезжирил и прилепил грузик. Вуаля.
По сравнению с "обычными" системами - допускают самостоятельную установку без разбортировки. И это плюс.
Цитата:
а что именно интересно-то?
Как реализована "антивандальность". Не оторвут ли вместе с нипелем...