еслиб машине было много лет можно было бы свалить на сайлентблок переднего рычага они рвутся и получается люфт и начинает бить при наборе скорости или при резком толчке но и не всегда при торможении
Открою секрет, у него переднеприводной пиндос, о таких приблудах на своем авто он даже не слыхивал))) Так же как и я)))
у Вас нет АБС?
----
Проверяется это элементарно - находите предохранитель отвечающий за АБС и вытаскиваете его. Заводите, трогаетесь - стука не будет.
Минус этой проверки - выскочит ошибка - потом нужно будет сбрасывать, но зато будете 100% уверены что это не поломка.
----
Вот кстати нашел тоже самое, только по Грандису: http://www.lancer.com.ua/forum/viewt...5%EB%FC#207544
Цитата:
Привет владельцам Mitsubishi Grandis! Характерный звук (металлический щелчек), который слышен при достижении скорости автомобиля выше 25 км/ч после первого старта с места, издает система ABS в связи с самодиагностикой и является нормальным для данного автомобиля. Особо недоверчивые граждане могут совершить на свой страх и риск СМЕРТЕЛЬНЫЙ номер, который заключается в выполнении следующего алгоритма операций: отключить ABS, вынув соответствующий ( 40 А ) предохранитель из блока предохранителей и произвести пробный заезд, характерного щелчка вы не услышите. ПРЕДУПРЕЖДАЮ !!!! В результате вышеприведенных манипуляций бортовой компьютер зафиксирует этот факт, сохранив целый пакет ошибок систем ABS, TCL и других. Для удаления ошибок и возобновления работоспособности автомобиля прийдется потратить свое личное время и кровные деньжищи на СТО. Поэтому проводить подобные эксперементы настоятельно не рекомендую.
P.S. Данный ответ не издевка, а крик души гарантийного инженера, измученного глубокими познаниями "профи"-владельцев.
Последний раз редактировалось nyx; 12.05.2009 в 14:26.
Причина: Добавил ссылку
Форум плохо читаем))) Нет у нас АБС и даже заднего привода.
АВС - есть машина 2006 года.
но походу дела это не АВС.
При холодном запуске, включаю "D" при отпускании педали тормоза тоже шелчек (не металлический) затем при повороте руля тоже скрип какой то присутствует.
На медне влетел в яму на трассе правой стороной на 90 км-ч "Жестко"
на яму возможности пока нет заехать, смотрел так рулевые вроде норма, опорные тоже не хрустят.
короче х.з.
Александр 019 - как его ссыскать?
Последний раз редактировалось Максим@999; 13.05.2009 в 12:46.
Причина: ошибка
Было тоже самое, оказалось рулевая тяга, тоже никто определить не мог.
Вот и мне вчера приговор вынесли - замена обеих рулевых тяг (пробег 87600км). Тоже глухой стук на неровностях... Не подскажите код для них?
А также на задней подвеске нашли под замену "плавающие саленболки", что за зверь? не саленблоки ли это заднего продольного рычага, код MC4120А012?
А с задней поперечной тягой MN100086 под замену и 2шт.втулок идут MR403775?
Вот ищу теперь, где работы подешевле...
Ребята! Помогите! В районе правого колеса бьет что-то. Меняла подшипник, рычаг, рулевую тягу, делала балансировку и сход-развал. Биение не исчезло. На СТО уже разводят руками. Пассажиры, которые сидят на переднем сидении утверждают, что бьет прямо в ногу. Причем бить начинает на увеличении оборотов, когда жму на газ, скорость наберу, обороты подупадут, биение прекращается, давлю на газ - снова начинает бить. Что за хрень???
Походу полюбому подушка какая-то ослабла, попроси механиков протянуть все опоры крепления двигателя и коробки передач, должно помочь!
Авто: Аут продан. Корпоративные автомобили других марок
Сообщений: 318
Re: СТУК! ДОСТАЛ! ПОМОГИТЕ!
Был в рольфе... Смотрели. Не нашли того, что стучит. Много ругался матом. Как можно не найти того, что стучит на КАЖДОЙ кочке, звуком, как если 2 пластиковые канистры друг об друга ударить ?..
Дро... Сорри. Опускаю вниз пыльник на амортизаторе - все проходит. Скоро, наверное, буду клеить, как описано в нете кое-где или подкладывать под отбойник резинку...
Не, он меня достал совсем... Еду уже и не получаю наслаждения, а жду подвоха...
Народ, ну может кто-то из вас переборол уже этот косяк ?
Люди помогите! Кто знает что это такое? По порядку: руль в положении прямо,чуть чуть поворачиваю то в одну ,то в другую сторону-стучит,ездила так месяца 2 думала норма , неделю назад поймала огромную яму на скорости -муж посмотрел , вроде не чего ,видимых повреждений нет,но заметил ,что руль стучит ,сказал ,что это не нормально,не успела записаться ещё к ОД ,как через 3 дня появился мелкий стук вроде в такт движения на мелких неровностях ,вроде неметалический ,а как при люфте руля ,где то под торпедой. Что это и связано как то между собой? Собираюсь к ОД ,но хочется знать заранее ,что это может быть.