Вот и я установил упоры 300р штука делов 30минут
неспешной аккуратной работы и все дела
результатом доволен.
Есть вопрос не могу понять как вытащить кочергу
если ее не пилить у нее внутренний конец загнут
не хочет вылазить ...
---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:49 ----------
а что у вас за пластмасски на крыльях ? код есть ?
упора не было кочергу не мог вытащить каков алгоритм?
буду завтра тренироваться...
пластасски брал на http://www.1001z.ru/
фото и номера выкладывал но это было давно
постараюсь сейчас найти ...
---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:02 ----------
пока не могу найти свои фото но брал все с этих постов...
их еще называют в некоторых каталогах лакеры....
на схеме 61128B (левая) - 5220B949 - Garnish, fr fender ~ 880 руб.
на схеме 61128С (правая) - 5220B950 - Garnish, fr fender ~ 880 руб.
на схеме 61128С (правая) - 5220B950 - Garnish, fr fender ~ 880 руб.
к сожалению, изображение утрачено
PS до кучи - Клипса MR 220501 ~ 70 руб , надо будет по 2 штуки на каждую накладку.
Вряд ли при наших грязных дорогах будет от этого польза.
_____________
В экзисте это нашел в запчастях для:
Модель[46Q] OUTLANDER(EUR) (CW0#)
Модификация[CW7W] 2200DIESEL
Комплектация[XJXFZR6] H-LINE(4WD/7SEATER),6FM/T RHD
Период выпуска11/2006 - ...
РегионЕвропа
вот заглушки на стойки
Код: 4060A136
---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:02 ----------
Вот нашел!!!! тема: Оригинальные допы для XL (с фото)
пост 781...
вставай у правой фары, правой рукой за конец кочерги, левой за самый низ где поворот, покачивая кочергу вверх вниз, тяни за нижнюю часть чуть выворачивая вперед, она на самом конце еще вперед загнута, терпение и все получится
Для наглядности выкладываю фото снятой кочерги-упора.
Обратите внимание на изогнутый хвостовик,именно он создает проблему при демонтаже:
Снимал ее следующим образом:
стоя перед радиатором,положил кочергу практически до упора в сторону лобового стекла и поступательными движениями вверх-вниз с одновременным смещением в левую сторону.
Газовый упор при этом абсолютно не мешает.
не совсем понимаю, вам кочерга жить мешает? или это как-то на расход топлива, скорость итд и тп влияет. был несколько раз свидетелем как на морозе умерли газовые упоры. может и брак был, но пример нехороший и родная кочерга в этом случае лучше подручной дощечки.
не совсем понимаю, вам кочерга жить мешает? или это как-то на расход топлива, скорость итд и тп влияет. был несколько раз свидетелем как на морозе умерли газовые упоры. может и брак был, но пример нехороший и родная кочерга в этом случае лучше подручной дощечки.
Спокойно жить мне может помешать или подвыпивший сосед или внезапно приехавшая теща.
И причем здесь расход топлива и остальная лабуда?!
Каждый решает сам,кататься с кочергой под капотом при установленных газовых упорах или без нее.
Можно таскать с собой пару сотовых телефонов(надежнее-сдох один,работает второй)вместо того,чтобы приобрести один на две "симки" и не париться.
Спокойно жить мне может помешать или подвыпивший сосед или внезапно приехавшая теща.
И причем здесь расход топлива и остальная лабуда?!
Каждый решает сам,кататься с кочергой под капотом при установленных газовых упорах или без нее.
Можно таскать с собой пару сотовых телефонов(надежнее-сдох один,работает второй)вместо того,чтобы приобрести один на две "симки" и не париться.
прям завидую прорицательности и находчивости. только почему-то свои порывы в техническом развитии принимаете за эталонный, а простой вопрос в стиле ... а на хр*на...это надо? ... переворачиваете как Вам угодно. если на то пошло, так уж что мелочится, снимите капот, и упоры не нужны (имхо по Вашей логике). а телефонов у меня и правда несколько, только по другой причине.......... и к данной теме однозначно не относится. зато как в климатической камере сдыхают на -30 упоры на авто - видел
прям завидую прорицательности и находчивости. только почему-то свои порывы в техническом развитии принимаете за эталонный, а простой вопрос в стиле ... а на хр*на...это надо? ... переворачиваете как Вам угодно. если на то пошло, так уж что мелочится, снимите капот, и упоры не нужны (имхо по Вашей логике). а телефонов у меня и правда несколько, только по другой причине.......... и к данной теме однозначно не относится. зато как в климатической камере сдыхают на -30 упоры на авто - видел
ну с догмой от Эдуард все ясно. Может кто ответит на мой вопрос технически или антропометрически или еще как-нибудь, например на обывательском уровне... может и правда я отстал от жизни и проектируя технически сложные изделия зря закладываю допмеханизмы для предотвращения возможных аварийных ситуаций?
на кроссер буду ставить газовые упоры ВАЗ2111 производства finwhale на 430Н. до этого на работе на одном из изделий применил производства скопинского на 360Н (подымают крышки люка массой по 13 кг). результат - в климатической камере сдохли за сутки. может и были подделкой, но качество изготовления тех же finwhale понравилось больше. до сих пор работают на 5-ку.