Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
CoffeDrinchik,
З.Ы. на обгон 2.4 уходит без напряга, думал надо будет дергать лепестки постоянно,ан нет-варик настроен очень хорошо и разгон идет уверенно,но еще ниразу не раскручивал до 6к! пробег 5100км
Про сверчки вам рассказали менеджеры ЛАДЫ?
Конечно, они есть у всех авто, даже за 3 ляма...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Romboks, не поверите...менеджеры автосалона Форд. Очень уговаривали вместо Аутлендера обратить внимание на Кугу. Не него скидка была 4000 у.е. Из аргументов:
- экономичный дизель
- коробка автомат с двойным сцеплением
- немецкая сборка
- качество салона в мелочах
- дерзкий, молодежный дизайн
Единственное что их заставляло отвести взгляд в сторону, это когда речь шла о размерах. Все таки Куга маленький на фоне Аута. И салон старомодный, с этим унылым серебристым пластиком и магнитолой Сони посередине. Хотя признаюсь чуть было не взял. На уши присели даже менеджеры Ауди. Мол уж лучше Куга, чем этот Аут. У нас там одна корпорация, и все они рядом, почти через дверь. По тест драйву он мне понравился, очень тихий, резвый, хотя и есть тормознутость когда резко в пол. В общем приятные оставил впечатления... но нет! Душа лежала именно к Ауту. По мне он и свеженький на дорогах, и большой. Да и вообще как то мое авто. А все что смущало, благодаря форуму развеялось.
Кстати еще говорили, что органайзер в багажнике аута, если туда хоть что то положить тарахтит ужасно. Также как ни крути, мол вариатор все таки при монотонной скорости гудит. Ну и что то про плафон в салоне который тарахтит..
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от CoffeDrinchik
не поверите...менеджеры автосалона Форд. Очень уговаривали вместо Аутлендера обратить внимание на Кугу.
Кугу никогда всерьёз не смотрел,т.к. багажник даже меньше кашкаевского,поэтому как он ходу-не знаю.
Сам органайзер вроде бы молчит,и туда надо все правильно укладывать, с этим проблем нет.
А Вы прокатитесь на ауте,и сами бы оценили "певучесть" варика.Лично после автомата 6ти ступки соренто различий по звуку не заметил особо,только резкий набор скорости сопровождается небольшим "рычанием",но мне это даже нравится.
С плафонами не у многих проблемы...
Вопрос ко всем аутоводам: на гребенке в задней части идет какой то шум-стук,как будто об железку что то ударяется,грешу на номерной знак,т.к. он гремит при закрывании(хотя проклеивал при покупке),или что еще?
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от CoffeDrinchik
Romboks, не поверите...менеджеры автосалона Форд. Очень уговаривали вместо Аутлендера обратить внимание на Кугу.
- немецкая сборка
Когда выбирал машину ,где то тоже вычитал про немецкую сборку куги. В салоне спросил менеджнра - он ответил ,что была в начале продаж (сколько там лет назад это было?). Сейчас немецких нет.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Romboks
CoffeDrinchik,
З.Ы. на обгон 2.4 уходит без напряга, думал надо будет дергать лепестки постоянно,ан нет-варик настроен очень хорошо и разгон идет уверенно,но еще ниразу не раскручивал до 6к! пробег 5100км
Про сверчки вам рассказали менеджеры ЛАДЫ?
Конечно, они есть у всех авто, даже за 3 ляма...
Поддержу. 2,4 на ауте не даёт переживать за обгоны. Вариатор очень быстро соображает что тебе надо и едет бодро вплоть до 150-160
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Немного не по теме- у нас щас морозы придавили до 40-ка, уже от третьего знакомого на Тигуане слышу о проблемах с ГУРом. Загораются аварийки неисправности рулевого управления и руль становится колом...
Всё же практика показывает, что на крайнем севере нет ничего надёжнее бензиновых японских автомобилей
100 км/ч - это примерно 108 на спидометре, считаем до этого момента. Плюс в машине в сумме около центнера лишнего веса. При этом разгон 10.0с
Это видео я сам снял, но на форуме выкладывал ссылку, есть еще чей-то аналогичный ролик, цифры те же.
Секундомер в руки не брал, но судя по видео, на педаль нажали на 2с (обороты вверх пошли), а стрелка пересекла 110 на 13с. Так что больше 10.0, но меньше 11.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Oleg L, на 13с спидометр уже на 110 км/ч, т.е. реально где-то в районе 103. А отметку 107-108 он проходит на 12с. На ютубе покадрового воспроизведения нет, но в нормальном плеере это ловится. И не забывайте еще, что машина была не пустая. Если с нее 100кг еще скинуть, да пересадить на летнюю резину, еще с полсекунды набежит как с куста.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Romboks
Кугу никогда всерьёз не смотрел,т.к. багажник даже меньше кашкаевского,поэтому как он ходу-не знаю.
Сам органайзер вроде бы молчит,и туда надо все правильно укладывать, с этим проблем нет.
А Вы прокатитесь на ауте,и сами бы оценили "певучесть" варика.Лично после автомата 6ти ступки соренто различий по звуку не заметил особо,только резкий набор скорости сопровождается небольшим "рычанием",но мне это даже нравится.
С плафонами не у многих проблемы...
Вопрос ко всем аутоводам: на гребенке в задней части идет какой то шум-стук,как будто об железку что то ударяется,грешу на номерной знак,т.к. он гремит при закрывании(хотя проклеивал при покупке),или что еще?
Гремит скорее всего ремень который в крышу над багажником входит.