Что мне НЕ нравится в XL.

Eddidoy · 10.02.2011, 22:09

Цитата:

Сообщение от ale-x-ander

Так что эта "пищалка" способствует вырабатыванию приобретенного рефлекса самосохранения.

+1
отродясь не пристегивался, пищалка Аута достала!!! Прикинул, что проще пристегнуться, чем от нее отвязаться

А не так давно знакомому мало не показалось при отстреле подушки не пристегнутому...
в общем после многих лет ложивши на ремень.. сейчас не пристегиваюсь только при езде дом-стоянка (300м) а так пристегнутый....

TheActiser · 10.02.2011, 22:25

Цитата:

Сообщение от Eddidoy

+1
отродясь не пристегивался, пищалка Аута достала!!! Прикинул, что проще пристегнуться, чем от нее отвязаться

А не так давно знакомому мало не показалось при отстреле подушки не пристегнутому...
в общем после многих лет ложивши на ремень.. сейчас не пристегиваюсь только при езде дом-стоянка (300м) а так пристегнутый....

300 метров - это уже много. я сам как-то неуютно себя без ремня чувствую, реально чего-то не хватает. поэтому без ремня - только из гаража и в гараж...

Badrs · 10.02.2011, 22:27

Цитата:

Сообщение от TheActiser

300 метров - это уже много. я сам как-то неуютно себя без ремня чувствую, реально чего-то не хватает. поэтому без ремня - только из гаража и в гараж...

у меня и на задних все пристегнуты

Eddidoy · 10.02.2011, 22:33

Цитата:

Сообщение от TheActiser

300 метров - это уже много. я сам как-то неуютно себя без ремня чувствую, реально чего-то не хватает. поэтому без ремня - только из гаража и в гараж...

Ну я это... слегка смаксимальничал...

Не каждый раз не пристегнутый.. если в рыбацком комбезе или еще как то "крупно одет" типа сумка на боку, а в основном проще пристегнуться, чем этот писк слушать.....

TheActiser · 10.02.2011, 22:53

Цитата:

Сообщение от Badrs

у меня и на задних все пристегнуты

естественно... в своих машинах пусть ездят как хотят - а в моей ремни есть чтобы ими пристегиваться...

Leo-sun · 11.02.2011, 07:22

В 2008 году был за рулем Хендая Туссан. На переднем пассажирском сиденьи - сын 18 лет, на заднем сиденьи моя жена и родственник. ПРИСТЕГНУТЫ РЕМНЯМИ были все!!! На скорости в 60 км-час в лобовую атаку боком прилетела при скорости в 100 км/ч вазовская девятка с пацаном за рулем, без прав, без страховки.
Пацан из девятки остался жив, смотреть на него было страшно.
Мой Туссан попал под полное списание по КАСКО.
В нем сработали подушки и натяжители ремней. Если бы я и сын были бы непристегнутыми, то я бы сейчас не общался с Вами.
В моей машине у четырех человек было только два повреждения:
- у меня царапина от пластмассовой крышки, которая зыкрывала подушку безопасности
- у жены - на руках был пудель. Так пристолкновении она ударилась грудью об голову пуделя, которая была прижата к спинке переднего сиденья.
Только пристегиваться! и еще - в машине должен быть порядок, чтобы в случае столкновения, перевертыша разное барахло не могло летать по салону и травмировать людей, либо чтобы не мешало работе подушек безопасности.
Не хочешь терять близких - заставть пристегнуться на любом сиденьи.

Snake347 · 11.02.2011, 09:15

Цитата:

Сообщение от TheActiser

300 метров - это уже много. я сам как-то неуютно себя без ремня чувствую, реально чего-то не хватает. поэтому без ремня - только из гаража и в гараж...

Это тоже не мало.

Iella · 11.02.2011, 09:16

Еще в середине девяностых после получения прав я решила не рисковать собой и окружающими и месяц брала уроки вождения у бывшего раллиста. Гонщика он из меня так и не сделал

, но вот привычку пристегиваться привил мне на всю жизнь. Категорически запрещал трогаться с места, пока кто-то в машине не пристегнут. Всегда говорил: "Лучше висеть на ремнях, чем вылетать в окно".

Shpunt · 11.02.2011, 12:40

подушки и ремень могут помочь только при скорости до 65 км.ч. (именно при этой скорости они тестируются при ударе о неподвижное сминаемое препятствие)
при лобовом ударе 60+60=120 выжить почти нереально даже с подушками и ремнём.
а вот если "уши" - то лучше вылететь из машины, чем остаться в ней.

Leo-sun · 11.02.2011, 12:50

Цитата:

Сообщение от Shpunt

подушки и ремень могут помочь только при скорости до 65 км.ч. ...
при лобовом ударе 60+60=120 выжить почти нереально даже с подушками и ремнём...

О чем вы говорите? У меня было 60+100. никто в моей машине не пострадал, не было травм. Что значит выжить нереально? Я в такой ситуации был и остался цел, поэтому утверждаю, что Вы только теоретизируете (философствуете) без практики. Впечетления из моей памяти и каленым железом не выжечь.

TheActiser · 11.02.2011, 13:18

Цитата:

Сообщение от Leo-sun

О чем вы говорите? У меня было 60+100. никто в моей машине не пострадал, не было травм. Что значит выжить нереально? Я в такой ситуации был и остался цел, поэтому утверждаю, что Вы только теоретизируете (философствуете) без практики. Впечетления из моей памяти и каленым железом не выжечь.

lc100 (100 км/ч) vs jeep grand cherokee (100 км/ч) - в lc100 все живы и целы, травм нет... про jeep не знаю.

ZVlad · 11.02.2011, 13:39

Цитата:

Сообщение от Tulupoff

Всем привет!
....
Ну и по мелочи.
3)Меня очень устала эта проклятая пищалка о не пристегнутом ремне. на остальных машинах попищит и угомониться, эта же нонстопом по ушам. ну нет у меня желания в пробках пристегиваться, ну накой мне на все узлы завязаваться когда средняя скорость 20 км/ч. Варианты ремень через сидушку не рассматриваю(бабайство). Подскажите плиз, может у кого есть противоядие?
...
Удачи на дорогах!

Каждый сам делает свою судьбу...

I62 · 11.02.2011, 13:47

Напрасно вы спорите и скорости приводите. Расчеты и тесты делаются на этой скорости неспроста. Если при столкновении реальная скорость была бы 100 км/ч у каждой машины - живых ни в одной машине не осталось бы, да и от машин мало что осталось бы. Перед столкновением любой нормальный водитель тормозит в пол и идет снижение скорости. 64 км/ч - это и есть скорость, при которой происходит наибольшее количество столкновений. А лететь в лоб не тормозя (с подушками и ремнями) - дорога на от свет.

Leo-sun · 11.02.2011, 13:50

Да Бог вам судья, Господа-теоретики! Жизнь она маленько бывает иной, чем пишут в книжках и интернете.

Karp · 11.02.2011, 15:23

Не очень давно смотрел передачу "Разрушители легенд" где проверяли сначала машину разгоняли и разбивали о стену, делали какие-то замеры и оценивали повреждения. Затем запустили аналогичные авто с той-же скоростью лоб в лоб. Оказалось, что повреждения аналогичные первичным повреждениям о стену. Тоесть они доказали, что 80+80 не равно 160, а просто как 80 в стоящую стену. Как-бы для каждого автомобиля встречное припятствие его просто останавливает. Обьяснить сам не могу, не силён в физике. Но видел, что видел.
Даже ролик нашёл http://www.youtube.com/watch?v=jirh3s0d2s0