Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
Бонжур, коллеги.
На 190 тыс.км пробега после консультаций с Вадим_69 решился залить себе Лукойл GENESIS GLIDETECH 5W-30. Произошло это вчера.
Мама моя. Страшно до предела...
Пока что могу судить только по звукам двигателя. Дизелек практически пропал уже на первых км. А вот звук то ли гидриков появился. Хотя может я раньше его не замечал из-за "дизелька". И возможно появился лееегкий гул. Хз. Может показалось.
Планирую сделать анализ отработки после 4000 км пробега.
Ночь прошла. Всё еще страшно... На улице -25. Буду заводить с Вибастой. А может и так рискну, как подниметься до -18.
Ну... ни пуха нам, ни пера
@Helentano, У меня залит Armortech. И простояв две ночи при -22, а/м завелась с полтычка. Так, что не партесь)))
Добавлено через 2 минуты @claude_84, А в чем он рискует? Вы видимо из тех многих, кто не верит в Российский ГСМ?))))
Я в него боясь верю)))
Ведь к Лукойлу в России сугубо предвзятое отношение. Основанное на нашем автопроме. Лишь бы эти две линии(автопром и масло) не были запараллелины...
Сейчас же все вспоминают про "знак качества СССР". Молодым не понять)))
Так может всё таки ХОТЬ ЧТО-ТО будет мирового уровня....
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от claude_84
Helentano, рисковый ты парень, но для общего дела ведь стараешься, молодец!
Риск есть. Не спорю. Но..!!!
Бытует мнение, что масло не живет у нас в РФ более 5-8 тысяч км. А это извините 4000 рублей за замену какого-нибудь мобила или ликви моли.
Так что здесь еще и кошельковый интерес. 1800р за одну замену на 5000тыс.км. прииспользовании Лукойла генезиса.
Проверим.
@Helentano, на 50-ке ездили не убили, а на 30-ке откроется второе дыхание... главное чтобы не через сальники - шучу.
Лично я не ожидаю ничего негативного для вашего двигателя от этого масла. Хотя после гуталина я бы сократил интервал замены, фиг знает что там отмоется.
Лукойл самый нестабильный продукт, рано еще покупать, то что на российской базе производится...выбор лично каждого правда. У меня было, есть и будет очень предвзятое отношение к этому производителю, пару лет назад всало пол парка разношерстной техники после залитого лукойла, правда это можно сказать коммерческая техника.
Блин, хорош уже флудить. Тема о маслах ,а не о ....
Никто никого не унижал и не пытался. Тут не дети, каждый может принять решение, слушать советы или нет. Вадим 69 и другие прекрасно помогают с вопросом выбора масла. Нет нужды в советах- нет смысла ходить на форум. У меня нет времени и желания заниматься маслами, как это делает Вадим, читает, изучает. Я читаю другое...кому что интересно. Такая помощь бесценна. Я "открыл" глаза на некоторые нюансы по маслу, за что спасибо инету, форуму, этой теме, и Вадиму 69 в частности....сэкономив массу времени, задав вопросы человеку и получив понятные ответы...Что еще надо? Думаю, я не одинок в этом. На то и форумы существуют. Нет начинаются наезды, разборки..зачем и почему? Поспорить? Обсудить? Это да, обсуждайте. Но то, что Вы YEY и "товарищи" делаете, это не обсуждение. Аргументы и факты есть- будет нормальный разговор. Все остальное- треп...Я сам люблю поспорить, порву за правду ))), но тут, повод надуман.....С наступающим!
[свернуть]
Не пытаясь умалить значение Вадима 69 в поисках истины в этой теме, ни в коем случае.
Факты. Есть руководство по эксплуатации автомобиля, имеющее статус официального документа, есть рекомендации одного из ведущих производителей масел, у которого в линейке есть много видов масел, но они рекомендуют именно это.
С такими ценами на масло и интервалами замены скоро все на LUKовскую продукцию перейдут)
Интересны буду анализы отработки в нашем двигателе! @Helentano, ждем испытаний)
С такими ценами на масло и интервалами замены скоро все на LUKовскую продукцию перейдут)
Интересны буду анализы отработки в нашем двигателе! @Helentano, ждем испытаний)
Опасность всего нашего в том, что качественный продукт по-началу, может неожиданно трансформироваться в полный отстой. Примеров масса. И когда это произойдет х.з.