Что мне НЕ нравится в XL.

Shpunt · 11.02.2011, 15:45

Может и будет "всё хорошо", если 60+60 и машины одинаковой марки и модели. но такое бывает очень редко. обычно бьются разные модели. где и металл другой и форма кузова разная.
но тема - не о безопасности, а о .. "что не нравится".
или вам не нравится как бьётся ХЛ?

бьётся "хорошо". непонятно одно: почему открываются обе подушки, если нет пассажира. датчик веса, который на сидушке пассажира, должен "сказать" мозгам не открывать пассажирскую подушку в случае удара. а такого не происходит. и это - не нравится.

TheActiser · 11.02.2011, 15:48

все вполне логично - стена, в отличии от встречной машины, не деформируется. они гасят друг друга за счет деформируемых зон... если бы они взяли h1 vs daewoo matiz - и провели бы 5 тестов, то повреждения матиза были бы существенно сильнее, чем при ударе в стену на 80 км/ч (но меньше, чем на 160).

на самом деле этот ролик нужно показывать "летчикам" на предмет именно последствий удара в стену...

Shpunt · 11.02.2011, 15:51

при ударе о несминаемую стену или столб - никакие ремни и подушки не помогут. нагрузка на грудь от ремней будет смертельная. и ноги 100% поломаются.

TheActiser · 11.02.2011, 15:53

Цитата:

Сообщение от Shpunt

при ударе о несминаемую стену или столб - никакие ремни и подушки не помогут. нагрузка на грудь от ремней будет смертельная. и ноги 100% поломаются.

если там 58g - то это песец полный... 180 - тем более...

XLoia · 11.02.2011, 16:00

Цитата:

Сообщение от Andrew_23Rus

А мне наоборот нравится жесткость подвески Аута. Он как-то собранее на дороге и рулится хорошо. При выборе Аута его жестковатая подвеска сыграла не последнюю роль.

+1
Меня например вообще мутит на мягких подвесках

Цитата:

Сообщение от Eddidoy

+1
отродясь не пристегивался, пищалка Аута достала!!!
сейчас не пристегиваюсь только при езде дом-стоянка (300м) а так пристегнутый....

Я вот не пристегнулась, когда машина СТОЯЛА,а я в ней на тот момент почти час как сидела !! - ждала сотрудников ДПС...

И когда влетел Опель в зад, на очень немалой скорости - отсутствие
ремня отразилось на моём лице почти на 3 недели..

TheActiser · 11.02.2011, 16:02

Цитата:

Сообщение от XLoia

Я вот не пристегнулась, когда машина СТОЯЛА,а я в ней на тот момент почти час как сидела !! - ждала сотрудников ДПС...

И когда влетел Опель в зад, на очень немалой скорости - отсутствие
ремня отразилось на моём лице почти на 3 недели..

да уж, поучительно... лучше перебдеть, чем наоборот...

СЕРЖиКо · 12.02.2011, 14:16

Цитата:

Сообщение от AlexFree

1. Противобуксовка отключается одновременно с системой стабилизации.
2. Жаль.
3. Пофиг. Играю в рок-группе, наслаждаюсь звуком настоящих больших усилителей

В машине звука хватает.
4. 2000р. и через неделю после покупки он у меня появился.

А также имеем гораздо более приятный на вид и ощупь салон, отличные приборы с БК. Бардачок сверху - 6000р. Хотел купить, но пока притормозил: не знаю, нафиг он нужен... у меня и так не все ёмкости заняты - проблем с местом нет

Ещё зеркала боковые покруче и пластиковая защита порогов есть

А цены... ну так конкурентов Ауту нет в этой цене

а подорожали все машины.

---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:37 ----------

обтянутый кожей верх всех дверей ещё.
2.4 хватает чувствовать себя прекрасно

Аа, ещё забыл: успокойтесь - калужская сборка ничего не меняет. Это всё стереотипы. Его ж не с нуля там собирают.

ничего не значит

а ты ивану предложи колесо прикрутить на готовый авто, так он одну гайку недокрутит, а вторую сорвет

ilia7 · 19.02.2011, 22:49

Цитата:

Сообщение от Tulupoff

Всем привет!
Хочу и я вставить свои 5 копеек в эту ветку.
Приобрел недавно себе XL S13 2литра. почему не 2.4? Смутила Российская сборка.
Пересел я на него с Форд Эскейп 3л 200л.с.
Что не нравится.
1) 2л на полный привод откровенно мало, и в режиме драйв почему то разгоняется...просто разгоняется, больше движок ревет, чем разгоняется.
В ручном режиме веселее, но играться с палкой-мешалкой не всегда охота.
2)На счет управляемости. Перечитав некоторые ветки этого форума. я обратил внимание на то что многие тут хвалят его необыкновенную управляемость. Честно говоря. после Форда и Сузуки Витара(Супруга ездит) у XL с управляемостью откровенные проблемы, а именно, при резком разгоне, если машина залетает в колею или другие неровности на дороге, особенно на скорости, то её начинает так раскачивать и бросать в сторону подъема (бугра асфальта) и обратно что караул кричать охота. да и "парусность" тоже повышена. Может конечно у меня что то с рулевой. на ТО 0 обязательно попрошу проверить, не помню в какой ветке кто то написал, что на пробеге 2т к.м. че то раскрутилось в передней подвеске.
Ну и по мелочи.
3)Меня очень устала эта проклятая пищалка о не пристегнутом ремне. на остальных машинах попищит и угомониться, эта же нонстопом по ушам. ну нет у меня желания в пробках пристегиваться, ну накой мне на все узлы завязаваться когда средняя скорость 20 км/ч. Варианты ремень через сидушку не рассматриваю(бабайство). Подскажите плиз, может у кого есть противоядие?
4)Евросвета нету. надеюсь ОД поможет.
5)Поморгать дальним светом. Подозреваю долго буду привыкать.
А в целом машиной доволен. за такие деньги и в такой комплектации на нашем рынке ничего достойного из нового и не РоссийскоКорейскоКитайской сборки я не нашел. Надеюсь машинка меня будет только радовать.
Удачи на дорогах!

взял 2.4. и плевал я на сборку, зато 2.4)

---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:49 ----------

Цитата:

Сообщение от Lika

Полтора месяца катаюсь- ничего не воняет! А вот нормальной регулировки сидения не хватает

а как же электропривод,?

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:49 ----------

ну раз уж так называется эта ветка Форума, то напишу о минусах, своего
Аута, на котором откатал уже 1000 км.. купил в январе 2011г. - 2.4 CVT, S13,
и так минусы:

- наверно буду делать шумку, хотя меня не напрягает, ну так шумок чуть-чуть есть) еще подумаю,
- всё-таки на панель буду ставить экранчик, выглядит более солидно, чем лансеровская ) +60 т.р. в Рольфе
- крышка бачка омывателя, это конечно - Ахтунг, уже усел потерять, не смотря на то что там шнурок есть, надо было на креплении сделать ) купил за 200 рублей новую,
- все говорят подвеска жесткая, может чуть,
- омываетль в "- 20" слобоват, маленькие струйки, а где мощь?!
- не много дребежит богажник при закрывании , нет "монолита" и четкости.
- музука без ключа в замке зажигания не работает,
А ТАК МАШИНА НА "9" ИЗ "10" ВСЕМ УДАЧИ!

Shpunt · 20.02.2011, 09:02

Цитата:

Сообщение от ilia7

А ТАК МАШИНА НА "9" ИЗ "10" ВСЕМ УДАЧИ!

если это так, то должно быть как минимум 60 "плюсов" по сравнению с 7 "минусами".
хотелось бы увидеть эти 60 плюсов в теме "что мне нравится".

vadimus_ca · 20.02.2011, 19:59

Цитата:

Сообщение от Shpunt

если это так, то должно быть как минимум 60 "плюсов" по сравнению с 7 "минусами".
хотелось бы увидеть эти 60 плюсов в теме "что мне нравится".

С какой целью интересуешься?

Shpunt · 20.02.2011, 20:12

я забыл все "плюсы" ХЛ. хотелось бы вспомнить

vadimus_ca · 20.02.2011, 20:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

я забыл все "плюсы" ХЛ. хотелось бы вспомнить

По заявкам трудящихся - пишу такой список, применительно к своей машине, в своей канадской ветке в отзывах. Как допишу - поставлю линк.

Sokol · 20.02.2011, 21:37

Вадим не ведись. Шпут известный любитель по сравнивать плюсы/минусы.

vadimus_ca · 21.02.2011, 00:28

Цитата:

Сообщение от Sokol

Вадим не ведись. Шпут известный любитель по сравнивать плюсы/минусы.

Да ладно, почему бы лишний раз не порадоваться за удачно выбранную машину

В общем, кому интересно - welcome

Evgenij_NT · 22.02.2011, 06:45

Приветствую участников форума. Думаю о покупке XL 2 литра полный привод. Волнует 2 вопроса: какой средний расход и, главное, как заводится в -30 и ниже? Подскажите, пожалуйста, кто знает.