Ребят, подскажите, пожалуйста. Машина ведет себя неадекватно при низких и высоких температурах воздуха. Например, при -15 и при +25 она может не завестись. Но, самый интересный момент, это то, что если мы заводимся при критических температурах с места, то немного поездив и отдохнув пару минут уже не схватываем ((( Что это? Компьютерная диагностика не показывает никаких отклонений. Все расходники, включая свечи, поменяли...Хэлп!
Обычно после остановки двигателя температура под капотом через пару минут сильно возрастает. Аналогичное было на "ШЕВРОЛЕ ЛАЦЕТТИ" сына. Она тоже могла не завестись при том, что приехала пару минут назад. Там в итоге поменяли катушку зажигания
Всем привет!
Попал в небольшое ДТП, выезжая с парковки задел левой стороной стоящую рядом машину. Итог на фото ниже.
Вопрос насчёт ремонта. Предложили два варианта:
1) Кузовные работы. Под действием температуры с помощью фена вытянут на свое место. Крепления вроде целые. Цена вопроса: около 15-ти тысяч рублей.
2) Замена бампера (У офф. дилера Сибкар+ в Нижневартовске). Цена вопроса: около 23 тысяч сам бампер + работа около 10-ти, если не больше. В копеечку влетит, я думаю.
Сообственно, вопросы:
Какой вариант лучше? По факту лучше у дилера, но цена подскакивает сразу. Или в другом центре выравнивать?
И ещё, где можно заказать бампер на Outlander XL new, серый металлик? И есть ли смысл самому заказывать бампер и потом платить за работу дядям?
Прошу ткнуть носом в соответствующую тему, если не туда написал
Заранее спасибо!
Здравствуйте, хотелось бы узнать рекомендованные митсубиси параметры(вылет, ширина и тд) дисков R19 для аутлендер хл 08 года. в оригинальном каталоге нашел диски 19 по номеру пробил, а характеристик никаких. Знаю что резина 245-45.
Чем критичны небольшие изменения в параметрах?
Всем привет!
Попал в небольшое ДТП, выезжая с парковки задел левой стороной стоящую рядом машину. Итог на фото ниже.
Вопрос насчёт ремонта. Предложили два варианта:
1) Кузовные работы. Под действием температуры с помощью фена вытянут на свое место. Крепления вроде целые. Цена вопроса: около 15-ти тысяч рублей.
2) Замена бампера (У офф. дилера Сибкар+ в Нижневартовске). Цена вопроса: около 23 тысяч сам бампер + работа около 10-ти, если не больше. В копеечку влетит, я думаю.
Сообственно, вопросы:
Какой вариант лучше? По факту лучше у дилера, но цена подскакивает сразу. Или в другом центре выравнивать?
И ещё, где можно заказать бампер на Outlander XL new, серый металлик? И есть ли смысл самому заказывать бампер и потом платить за работу дядям?
Прошу ткнуть носом в соответствующую тему, если не туда написал
Заранее спасибо!
Дружище,я в прошлом году наехал на бордюрный блок,вмятина один в один как у тебя.Тебе мой совет.Найди хорошую контору по устранении вмятин без покраски,там тебе либо бесплатно или за 500 руб выпрямят обратно.Путем нагрева феном и руками выталкивают обратно изнутри.Работа на 10 минут.
Вот и всё. Удачи.
зы. правда у меня царапины остались,не стал краситься и менять.Езжу и не парюсь.
Дружище,я в прошлом году наехал на бордюрный блок,вмятина один в один как у тебя.Тебе мой совет.Найди хорошую контору по устранении вмятин без покраски,там тебе либо бесплатно или за 500 руб выпрямят обратно.Путем нагрева феном и руками выталкивают обратно изнутри.Работа на 10 минут.
Вот и всё. Удачи.
зы. правда у меня царапины остались,не стал краситься и менять.Езжу и не парюсь.
Только не ведись на развод типа на 15000 руб.Такая работа ....ну самое самое дорогое не более 1000 руб.Это просто выпрямить.А если покрасить локально,если захочешь конечно, то красная цена 2500-3000 руб.