А я все жду когда же Вадим72 откликнется
В общем дело перенеслось на следующую неделю, ибо дела на этой, так что я в личке нарисуюсь в скором будущем.
СУВЖ.
ну я смотрю у многих он стоит. но вот как бы не выкинув деньги узнать насколько он будет лучше работать.? может у кого то есть опыт? как я слышал в радиомаге. на сегодняшний день приемопередаточный тракт уже отлажен на мексимум на данный момент. и увеличивать чувствительность нет смысла. так как и шум будет увеличиваться.. по этому и не могу понять чем же будет лучше мегаджет например?
ну я смотрю у многих он стоит. но вот как бы не выкинув деньги узнать насколько он будет лучше работать.? может у кого то есть опыт? как я слышал в радиомаге. на сегодняшний день приемопередаточный тракт уже отлажен на мексимум на данный момент. и увеличивать чувствительность нет смысла. так как и шум будет увеличиваться.. по этому и не могу понять чем же будет лучше мегаджет например?
Лучше чего? Лучше Алана42? Ну вот сходу:
У него выходная мощность 10 ват, у алана всего 1, тебя шумодав дальнобойщиков будет глушить как помеху, не докричишься ни до кого.
Сам шумодав у алана42 никакой, у мегаджета с автоматической подстройкой можно жить не тужить.
интерфейс в поездке на алне мне не нравился, как не возьмешь все случайно переключишь его куда-нибудь и каналов не видно, с мегаджетом - торчита тангента из подлокотника и удобно
Ребят объясните в чем прикол. Покупать ПОРТАТИВКУ для автомобиля! Потом к ней покупать усилитель (по деньгам переплата в два раза), держать в руках всю станцию к которой подходит два провода (питание и антенна) в место удобной и легкой тангенты на специальном проводе.
Ребят объясните в чем прикол. Покупать ПОРТАТИВКУ для автомобиля! Потом к ней покупать усилитель (по деньгам переплата в два раза), держать в руках всю станцию к которой подходит два провода (питание и антенна) в место удобной и легкой тангенты на специальном проводе.
Объясняю.
Цель была купить универсальное переговорное устройство. Чтобы по трассе общаться между машинами, слышать дальнобоев, а при достижении пункта назначения снять ее с авто и пойти с ней в лес и быть на связи. Увы из-за несогласованности этот вариант провалился. Более того тот же самый Мегаджет оказался стоит дешевле моей переносной.
Но удобства этой переносной я не умоляю. В комплекте шла зарядка от прикуривателя, причем с фильтром, тангента, и магнитный крепеж для антены. Рация проверена в бою: с установленной на крышу этой самой маленькой 18-тисантиметровой антеной рация лупила на выход примерно на три километра по прямой. так что планирую ей продолжать пользоваться. Ща только 2001 турбу поставлю на рейлинг и вперед.
Да. Всем рекомендую опять же проверенную в бою станцию Кенвуд TF-H5. Понятное дело что это скорее всего китайская подделка, но 8 ватт на выходе, радио , ну короче хорошая станция, заряд держала без выключения трое слишним суток.
У него выходная мощность 10 ват, у алана всего 1, тебя шумодав дальнобойщиков будет глушить как помеху, не докричишься ни до кого.
Сам шумодав у алана42 никакой, у мегаджета с автоматической подстройкой можно жить не тужить.
интерфейс в поездке на алне мне не нравился, как не возьмешь все случайно переключишь его куда-нибудь и каналов не видно, с мегаджетом - торчита тангента из подлокотника и удобно
У него выходная мощность 10 ват, у алана всего 1, тебя шумодав дальнобойщиков будет глушить как помеху, не докричишься ни до кого.
Сам шумодав у алана42 никакой, у мегаджета с автоматической подстройкой можно жить не тужить.
интерфейс в поездке на алне мне не нравился, как не возьмешь все случайно переключишь его куда-нибудь и каналов не видно, с мегаджетом - торчита тангента из подлокотника и удобно
насчет мощьности там переключатель. 1 и 4 вт насчет шумадава не могу спорить так как не совсем представляю принцип действия автоматического. а тут, подкрутил н границу шум \ тишина. и все . все что выше либо скачек помхи либо передача. но я подкручиваю даже чуть выше чтоб еле слышную передачу тоже не ловить. а вот насчет тангенты тут отдельный разговор. мне нравится что я беру в руку рацию размером в тангенту. и вижу все ее настройки (канал , уровень сигнала\помехи\ громкость могу регулировать, с нее же слышу с динамика звук, и шумодав ручной под рукой.) даже если ставить стационар я бы хотел чтоб на тангенте хотябы часть этого была. чтоб не лазить в подлокотник. yuborisov: к рации подходит точно так же один провод скрученный как телефонный неудобства нет. Так что на передачу я бы все так и оставил не считая мощьности.но это правится усилком небольшим. А вот меня интересует больше на прием как? стану дальше слышать или нет?
насчет мощьности там переключатель. 1 и 4 вт насчет шумадава не могу спорить так как не совсем представляю принцип действия автоматического. а тут, подкрутил н границу шум \ тишина. и все . все что выше либо скачек помхи либо передача. но я подкручиваю даже чуть выше чтоб еле слышную передачу тоже не ловить. а вот насчет тангенты тут отдельный разговор. мне нравится что я беру в руку рацию размером в тангенту. и вижу все ее настройки (канал , уровень сигнала\помехи\ громкость могу регулировать, с нее же слышу с динамика звук, и шумодав ручной под рукой.) даже если ставить стационар я бы хотел чтоб на тангенте хотябы часть этого была. чтоб не лазить в подлокотник. yuborisov: к рации подходит точно так же один провод скрученный как телефонный неудобства нет. Так что на передачу я бы все так и оставил не считая мощьности.но это правится усилком небольшим. А вот меня интересует больше на прием как? стану дальше слышать или нет?
Ну тогда для вас лучше портативка, так сказать мазахизм дело добровольное "Дальше слышать" зависит от антенны, её настройки и подключению. С родным хвостом от алана ничего не услышите, если установите скажем стационарно турбу, то смысла в портативке вижу еще меньше.
Сам пользую мегаджет 300. Достаточно для трассы. До сих пор не понимаю, зачем покупать усилитель. До кого докричаться? До того, кто не сможет ответить мне? 1 февраля возвращался из Минска. Так одного дальнобоя я СЛЫШАЛ за 35 км (потом по яндекскартам измерил). Так я ему как отвечу? Да и зачем, если он "дрова" продавал. Вывод - приемный тракт у меня настроен удовлетворительно, передающий тракт у дальнобоя настроен удовлетворительно.
ИМХО. Ставить дорогую станцию и усилок необходимо только для того, чтобы связаться с себе подобным в хорошо понятной ситуации (покатушки, жизнь в сельской местности в отсутствии других средств связи). А в моей ситуации, когда 99% времени в городской обстановке (Москва и область) обычной станции хватает полностью. Усилитель на качество приема не влияет.
И немаловажный фактор - хорошая антенна.
P.S. Пора открыть тему "Огнетушитель - 1л или 20л, что выбрать?")))
Vadim72 : согласен на 99 %. Yura Out: "Дальше слышать" зависит от антенны, её настройки и подключению. вот в этом и хотел разобраться.. тоесть имея врезную антенну на крыше в приеме для меня не будет разницы , что с аланом, что с мегаджетом 600 , что с ёсаном 5... так?
Vadim72 : согласен на 99 %. Yura Out: "Дальше слышать" зависит от антенны, её настройки и подключению. вот в этом и хотел разобраться.. тоесть имея врезную антенну на крыше в приеме для меня не будет разницы , что с аланом, что с мегаджетом 600 , что с ёсаном 5... так?
Я не могу сказать на 100%, т.к. на практике с одной антенной не проверял, но думаю разница будет не большая.
Отвлечемся от предмета, который нам совсем неизвестен)))
Есть у моих родителей дача. И решили мы во все комнаты поставить телевизоры (только зачем)))). Феномен - на одну и ту же антенну 2 разных ТВПРИЕМНИКА принимают по-разному, один принимает 15 каналов, а другой 3 (оба телевизора известной корейской марки, но разные модели, в домашних условиях работали примерно одинаково).
Меняем аппараты местами - тоже самое. Т.о. по-разному настроены приемные тракты, это очень сильно влияет на конечный результат.
У меня мегаджет 300, у аута рядом - мегаджет 3031, половина таксистов использует аланы.
Могу сказать, что моя рация прекрасно встала в нишу под магнитолой. И это еще один плюс.