Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Всем привет.
Предлагаю создать отдельную темку про блок повышения мощности, ибо найти на форумах тяжеловато. Хотелось бы знать, кто какие карты использует и как при этом ведет себя автомобиль в городе и на трассе. У меня установлен fgc-box rally pro. Поставил только несколько дней назад и пока езжу на 9 карте, пока что полный восторг! Расход упал очень ощутимо, при это прет как танк. Сегодня стартанул со светофора, так мне сзади моргать один на пузотерке стал, на след. светофоре я окошко открыл узнать что он хотел и услышал - "нихрена у тебя тяга!" ))) В рекламе обещали увеличение мощности, при таком же расходе, что я делаю не так?
Какие есть подводные камни при использовании этой приблуды?
Какие карты стоит запрограммировать на кнопки в салоне?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
На механике немного другое ПО, но вроде версия новой прошивки есть. Из тех кто прошивался на паджеро4х4 только положительные отзывы (общие принципы-то актуальны и там и там). Лучше уточнить у представителя, т.к. не вся инфа есть на сайте в открытом доступе.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Нет. Надо спрашивать отдельно, не у всех есть нужное оборудование. Можно сделать у ОД, процедура несложная, но платная. Единственное, что нужно соблюсти кучу условий: температура ОЖ, коробки и пр. И не всегда это получается сразу. Я шился два раза и оба раза обучение не делал. После первой прошивки на ТО-75 мыли топливную и калибровали форсунки, потом сделали обучение, но это где-то месяца через два. А сейчас все никак доехать не могу. В принципе я особой разницы не заметил, тем более что эта процедура иногда сама проводится автоматически.
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Просто вчера видел обсуждение в клубе 4х4, там кто то предлагал прошивку от Адакт вместе с обучением малому впрыску!!! А на нашем форуме кто то писал что после этого обучения стала жрать больше
Добавлено через 2 минуты
Vovik113, а ты где прошивался? И чего по чём?
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Мои коллеги, адепты газового оборудования, активно склоняют меня к установке газодизелного оборудования. Обещают добавку мощности в 10% и увеличение момента на низах на 30%. В плане экономии по топливу, при моих маленьких пробегах выгода сомнительная-окупаемость оборудования в районе трех лет (это с учетом почти халявных работ по установке), поэтому единственным побудительным мотивом может служить увеличение мощности. Кто нибудь сталкивался с газодизелем?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Не совсем понятно что это. Инфы минимум, для каких машин не написано. Якобы на мощностном стенде все обкатано, но тогда должны быть хоть какие-то конкретные цифры по хотя бы откатанеым машинам. Потом у топливных систем Денсо свои разъемы, у Бош свои. А здесь какой? Или врезка в проводку? Как регулируется, какие режимы есть?
В общем вопросов много, ответов нет. Из отзывов нашёл один на драйве для Месредеса АМГ в стиле: вау, был разгон 5 сек, стал 4 сек.
Я бы пошёл по проверенному пути и ставил то, что ставят многие, где есть реальные отзывы, техподдержка со стороны разработчиков, специализация по авто и рекомендованные настройки.
Тот Игорь FGC свои боксы ставят на многие машины, где используется топливная Денсо, но с разными программами под конкретные модели. У Рейс-чипов тоже какая-то специализация прослеживается по моделям. И т.д. Думай и выбирай сам.
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Цитата:
Сообщение от Sokol
Или врезка в проводку? Как регулируется, какие режимы есть?
На туарег я ставил по штатным разъёмам в разрыв трёх датчиков,откатал с ним 2 года,эмоции только полож.,вот только именно на МПС у них его не нашёл,вот показатели на L-200 с палкой Diesel
Chiptuning Box Mitsubishi L200 2.5 DI-D+ 131 kW 178 PS (Schaltgetriebe)
Chiptuning Box Mitsubishi L200 2.5 DI-D+ 131 kW 178 PS (Schaltgetriebe)
Art.Nr.: 10110269
Baujahr: ab 04/2010
Hubraum: 2477
Motorkennbuchstabe: 4D56 HP
Teilegutachten: nein
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Ну что МПС, что Л200 одно и то же по сути. Тем более они пишут про европейский Л200, там изначально стоит то же мотор и та же турбина, а значит и программы управления, как у нас.
Но почти 700 Евро за чип-бокс, и это за просто обманку в топливную систему? Тогда как нормальная прошивка, с корректировкой по большему количеству параметров и соответственно учитывающая разные нюансы работы мотора, стоит 15 тысяч рублей?