@Артем1988, да ставь без неё. У меня на задних суппортах нет ни одной этой резинки,т.к. они разбухают со временем, а когда колодки меняю или направляйки чищу, постоянно забываю их купить. Ничего я думаю страшного в этом нет.
@luna7475, да я тоже так подумал. надо поискать токарей чрез знакомых.
может направляйки из нержавейки сделать
Одного токаря мало будет.
На родных направляющих нужно твердость померить, что бы материал подобрать. Выточить заготовку, закалить, шлифануть в размер.
@Alless, я тоже так думаю я лучше сдам обратно то что купил. 900 р как ни
как) будут просто мальцы круглые и всё. всё хорошо до этого работало просто
смазка гавоно была на пальцах. теперь отличная будет. есть еще идея пыльники
пальцев на мелкие стяжки закрепить с одно стороны а другой проволочкой
притянуть которая на болт садится. как хомутики
@luna7475, да понятно) вообще не реально это как сказать) не те задачи. думаю смазка SLIPKOTE хорошо прослужит . отзывы хорошие о ней.
а вот рем комплект QUATTRO FRENI интересно что кладут. 2а пакетика оранжевой
какого качества она.
Если раз в год лазить туда , то эти хомутики и проволочки только лишняя обуза . Я раз в год обязательно снимаю все суппорты для профилактики . Идея интересная , вот только в суппорте пыльник и так хорошо сидит и поджат пальцем . На направляющей - да , как-бы неплохо , именно оттуда попадает влага . Я заполняю пыльники силиконовой смазкой .
Пыльники направляющих суппортов из ремкомплектов FrenKit (не реклама, конечно)) довольно плотно садятся на свои места и, на мой взгляд, гораздо лучше фиксируются, чем оригинальные. Без фанатизма смазаные направляющие и рабочий, не убитый пыльник - вполне достаточные условия для безотказной работы узла.
Последний раз редактировалось hanter72; 29.03.2017 в 10:57.
К теме - а для чего красить в красный, желтый и т.д. цвета? Мощнее будет?
Свои пару лет назад из баллона матовой черной покрасил, до сих пор держится... Красил не снимая....
У меня пыльники Сейнса вроде, задубели через год( или в течении года), поставил обратно оригинальные, не дубеют, мягкие...
красить не снимая можно не красить. шлиф машинкой до метала и порядок
ржавчины вагон. красил потому что ехала смазка для направляек вместо
одного дня 6ть мать ее.
SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor", 85гр
хорошие отзывы по ней. сегодня собрал прокачал тормозит жопа изумительно.
теперь перед хочу в красный.
Да хотите в зеленый салатовый мне без разницы) мне так нравится.
суппорт чистый. весь как новый и тепло отведение лучше. я тока
про хомуты спросил))) Канавки там кстати есть. вот перед этим
стояли резинки и болтались. года 3 где то им если не 4.
Добавлено через 1 час 2 минуты @Alless, Есть время лучше сделать. но если делать то надо качественно.
снять разобрать. вышкурить отлично с цинкарем. сушка дня 2-3 занимает.
сушил сутки при +40 где то -50. плита газовая на даче работала с приоткрытым
окном . а так я слышал еше обжигание делают на суппортах.
а так летом на литье с чернителем покрышек будет красота)
Добавлено через 1 час 2 минуты
2-3 дня в 3и слоя если красить
@Артем1988, ладно с суппортами (общий вид почему то не открывается), ты решил вопрос с течью раздатки? Я поменял сальники, резинки уплотнительные, но один хрен сопливит, но откуда то сверху. Жду на работе денег и погоню её в наш сервис клубный, а пока на хендае маленьком гоняю.