Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Владимир, узнайте, точно ли не будет поставляться в Россию 7-ми местный, и ПОЧЕМУ? Если нет, будет ли возможность заказать третий ряд сидений как опцию?
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сообщение от DimOn74
Владимир, а для России адаптивныу круиз-контроль точно рассчитан?
С военными, большими-здоровенными, это дело согласовано или для Мицу будет сюрпризом что у нас многие частоты не для гражданского использования?
С какими нахрен военными, вам не в лом писать про вещи кото рые смутно себе вообще представляете? Любая техника которая офмциально продается на территории РФ проходит обязательную сертификацию, в рамках которой проверяется в том числе и на какой частоте работает электроника. Частотные диапазоны в свою очередь представляют из себя гражданские, связь, РЗА и тд и тп соответственно ни с какими вояками никто никакие частоты не СОГЛАСОВЫВАЕТ!!! а тотже активный круиз для россии сделать элемнтарно поменявичастоту с 315 на 433 мГц (естественно на заводе без доп вложений как это было с системой автозапуска)
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Вполне нормальная машинка получилась. Дизайн спокойный, нет в его силуэте откровенных противоречий. Очень четко прослеживается родословная от первого ХЛ-я.
Поклонники дизайна кроссовок из 90-х явно будут разачарованы.......
Если совпадет время смены своего авто с наличием сего в автосалонах, пощупаем и оттестим.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
2 wicked
Да ты чё? Всё так просто?
Ну тогда я спокоен.
Остаётся только загадеой чего остальные автопроизводители дурью маются с нашими вояками чего то согласовывают. Ну идиоты наверное.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
[QUOTE=zhanato;1218849]
Митсу медленно,но верно движется к пропасти...
Как ни экономический или политический форум, так обязательно есть свой штатный оракул предрекающий крах доллару.
Как ни авто-форум так обязательно штатный оракул с прогнозом краха Митцу.
А доллар так и не сыпется, а Митцу никак не обонкротится назло мантро-заклинателям.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Ждем обнавления через три года
Первое скорее всего торпедо.....
И т.д.
Ставка скорее всего была на коробку автомат шесть ступеней, этим хотели привлечь!!!
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
[QUOTE=Vladimir;1218669]Такая информация есть - движки модернизировали (3.0 в процессе), заменили систему выхлопа. Машина стала быстрее разгоняться и быстрее ездить. Точные цифры держат в секрете.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
я так понимаю, что и антифриз контролировать будет гиморно - сейчас он слева и хорошо виден, а на новой горловину перенесли на права, рядом с аккумулятором.
да и с аккумулятором они конечно накосячили... вот прикидываю как проверять давление Мустангом у которого я клемы кидаю на аккумулятор.
запаски продолжают жить под днищем?
и еще вопрос - если спереди проушина, то как это реализовано сзади? нужно вкручивать или нет?
а планируется в топе подогрев лобового, или только щеток?
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сообщение от Павел1
Владимир, узнайте, точно ли не будет поставляться в Россию 7-ми местный, и ПОЧЕМУ? Если нет, будет ли возможность заказать третий ряд сидений как опцию?
На счет заказать - не знаю, а на счет третьего ряда сидений ответ как с дизельным двигателем - мало кому он нужен, этот третий ряд сидений. В качестве примера паджеро4.
[QUOTE=Evgen3681;1218982]
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Такая информация есть - движки модернизировали (3.0 в процессе), заменили систему выхлопа. Машина стала быстрее разгоняться и быстрее ездить. Точные цифры держат в секрете.
А в течении выставки секреты двигателей раскроют?
У меня есть информация, что мощность двигателей понизится (минимально, лошади на две), но за счет модернизации возрастет динамика и скорость с одновременным снижением расхода топлива.
Как говорят - везут машину не лошади, а момент.
Цитата:
Сообщение от апсуа
Владимир а премиум музыки не будет только в Русских комплектациях,или на всех рынках будет 6 колонок в топе?
Если имеешь в виду рокфорд, то его не будет точно.
Цитата:
Сообщение от Legato
как же без музыки?! я без рокфорда вообще не могу)
интересует камера заднего вида, разметка статическая или динамическая??
На выставке нет возможности проверить и ответить на этот вопрос.
И еще - производство Ситроенов и Пежо на одной платформе с новым аутлендером в настоящий момент не планируется.
Re: Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.
Цитата:
Сообщение от Mi-XL
Посмотрите, как надо делать автомобиль у компании с огромной историей и большим будущем, http://autorambler.ru/bkk/tags/731/?...31&picid=54175 новый АУТ даже в подметки не годится ему, для меня все японцы второсортными стали да и были, просто сейчас это стало очевидно
Вот по дизайну внутри это какой-то космос по сравнению с аутом)))