привет всем.сегодня поменял пружины задние.со стороны пасажира просвет между аркой и колесом 4 пальца.а со стороны водителя 3.почему.говорят запаска.правда ли из за запаски одна сторона может быть ниже.
привет всем.сегодня поменял пружины задние.со стороны пасажира просвет между аркой и колесом 4 пальца.а со стороны водителя 3.почему.говорят запаска.правда ли из за запаски одна сторона может быть ниже.
А варианта с неравномерным распределением топлива в баке не рассматривали??
Запаска же посередине, откуда перекос?
Тут либо пружины бракованные, либо установили как-то не "так" (ума не приложу что там можно накосячить).
Сегодня поставил проставки от ВАЗ 2101 (увеличенные), были под рукой и от ВАЗ 2109, но побоялся из-за отсутствия направляющей под пружину. Проставки от девятки выше ещё на 1,5-2 см. Поставил также как и Ромик.
-Машинка приподнялась.
-шум от работы задней подвески уменьшился (проставки раз в 4-ре толше штатных).
-2-ве проставки с чашечками - 35 гр
-времени 1,5-2 часа.
Сегодня поставил проставки от ВАЗ 2101 (увеличенные), были под рукой и от ВАЗ 2109, но побоялся из-за отсутствия направляющей под пружину. Проставки от девятки выше ещё на 1,5-2 см. Поставил также как и Ромик.
-Машинка приподнялась.
-шум от работы задней подвески уменьшился (проставки раз в 4-ре толше штатных).
-2-ве проставки с чашечками - 35 гр
-времени 1,5-2 часа.
Давай фото. А ещё лучше отчет. Развал делал, после установки проставок.
Все делал как в "Отчет от Ромик о замена ВАЗовских проставок на стальные" (там и фотки).
-снял колесо
-открутил гайки амортизатора, низнего рычага и тяги стабилизатора.(ключи на 17, 15 и шестигранник, WD-40, литол)
-подложил брус(200х200х400) под нижний рычаг опустил машину и выташил болты(удобней если был бы ещё оди донкрат)
-поднимаем машину и спокойно достаём пружину. Вытераем посадочные места и пружину.
-ставим на пружину проставку и колечко, приматываем в двух местах изолентой для удобства монтажа.
-ставим пружину на место тяним рычаг вверх сжимая пружину и подставляем брус (желательно напарник)
-опускаем машину до совпадения отверстий ставим болты и обжимаем гайти, после резбу смазываем литолом.
-аналогично и с другой стороны.
-так как чашечки немного больше то пружыны станут на место через пару метров.
-----обязательно ложите противооткаты и колесо под порог------ Развал думаю не делать так как подвеска поднялась на заводской или около того уровень. Даже можно сказать управляемость стала лучше и подвеска мягче. я думаю это лучшее решение пробремы, а японцам надо подарить жигули - там наверно еще можно найти детали для "тюнинга" мицух.
Заказал Фобос и проставки отсюдаhttp://www.polimer-nsk.ru/static/pri...subishi_prost/ товарищ поменял смотрится гут но теперь вопрос ? призамене задних пружин+проставки и установке проставок на передние стойки схождение делать НАДО?
Заказал Фобос и проставки отсюдаhttp://www.polimer-nsk.ru/static/pri...subishi_prost/ товарищ поменял смотрится гут но теперь вопрос ? призамене задних пружин+проставки и установке проставок на передние стойки схождение делать НАДО?
А как теперь проблему с развалом решать будете?Уйдет из допусков.