Привет всем принемайне новечка. ТАКАЯ ПРОБЛЕМ поевился скрип или трется обчтото. Дело втом что едиш попримой все нормально как заежаеш на яму или на кочку и наченает скрип подвески слушал определил только что скипит или трется раене возле стоики. Смотрели ничего неможем нойти. Кто сталкивался напешите буду любезин.
смотрел я сообщение нето. У меня другие проблемы. Ездил мастерские некто неможет сказать и сам лазил смотрел. Даже незнаю на что думать. яму заежаю как стойка наченает нагружатся наченает скрежит или трется об что то со стороны вадительской даже кто сидит рядом и тот слышит. вот такие пироги.
Привет всем принемайне новечка. ТАКАЯ ПРОБЛЕМ поевился скрип или трется обчтото. Дело втом что едиш попримой все нормально как заежаеш на яму или на кочку и наченает скрип подвески слушал определил только что скипит или трется раене возле стоики. Смотрели ничего неможем нойти. Кто сталкивался напешите буду любезин.
Привет всем. У меня японец владею как мецес. Ходовка в идеале в зади негде нестучит и в переде все нормально все резинки нормальные. Проблема втом как еду по ямам или лежащим полицейским срип или скрежит со стороны вадительской стороны в раене возле стоики. Обездил много мастерских никто неможет дать ответ. Прочитал на форме много чего делал как все советовали мазал брызгал на пыльник и на отбойник результат ноль. Также все осталось скрип и скрежит. Вот думаю заменить пыльник на стоике. Поеду куплю у нас беспроблем можно купить. Вот хотел узнать что еще можно посмотреть и зделать. Как поменяю отпешусь помог новый пыльник или нет. С уважением.
Вот засада то а,3 с половиной года отъездил с этим хрюканьем отбойников и ничего не напрягало,прочитал эту тему и теперь напрягает,буду заказывать и делать.
Поднимаем передок машины, просовывая пальцы между витками пружины сдвигаем прилипший/прикипевший резиновый отбойник амортизатора из крайнего верхнего положения в крайнее нижнее от души силиконовой смазкой (воспользовавшись трубочкой идущей как правило в комплекте с пузырьком) заливаем шток и сам отбойник, несколько раз его гоняем вверх/вниз убеждаясь что смазалось и отбойник теперь идеально скользит как по маслу, заодно поливаем смазкой задние сайлентблоки передних рычагов.
У меня пробег 75тыскм, после проделанной осенью этой процедуры вот уже весна и никаких скрипов ни на лежачих полицейских ни на кочках при любой температуре НЕТ. Не торопитесь менять верхние опорные чашки/подшипники, скрипит издает дубеющий прикипающий к штоку амортизатора резиновый отбойник амортизатора.
Привет всем. Сегодня поизвел исперемент как все советовали. Купил сегодня вд-40 по брызгал на отбойник и напыльник стойки отдуши набрызгал. Проехал звук ищес немногу слышно. Сегодня пошел купил пыльник на стойку фирмы немецкой номер пыльника FEBEST MSHB-CU20F. Как будит хорошая погода буду менять а то у нас сегодня снег пошел и холод буду ждать хорошой погоды. Как поменяю отпешусь что получилась есть эфект или нет я думаю что будет все окей. Проблема главно найдена надо будит только устранить. И еще вопрос как пыльник нормальный немецкой фирмы не кто незнает.
Всем привет, тоже были скрипы и спереди и сзади,прочитал всё об этом на форумах.Для себя определил скрипеть может:
1.Пыльники и отбойники на стойках и опорные резинки на пружине.
2.Резинки на тяге.
3.Саленблоки(но это маловероятно).
В начале марта взял силиконовую смазку, по очереди снял колёса и обработал обильно пыльник с отбойником на стойке и резинки на поперечной тяге.
Месяц прошёл ТИШИНА.