[Валериевич]

Мне просто не нравится марка HYUNDAI, также как и KIA, я даже и не смотрел его ценовую линейку.

[СергейМДХ]

Сообщение от maxz

хундаевцам сначала надо запасы старых санта клаусов раскидать... а их много... в галфе сказали у них на складе чуть не 150 штук есть новых в старом кузове...

Ну это вопрос месяца, ИМХО. В особенности с учётом скидок на них

[jonnym]

Сообщение от darkman

Как то так достопочтенные господа http://www.hyundai-avtoport.ru/auto/...fe-2013/price/. Много тут по ценам писали - имеем то, что имеем.

ну так примерно и прогнозировали...

аппарат на ручке на 350 000 дороже чем простейшая модель на вариаторе...

нафIк не нужен мне за 1 300 000 аппарат на ручке...
а уж дальше там и вообще смысл отпадает

[Admyn888]

Сообщение от jonnym

ну так примерно и прогнозировали...

аппарат на ручке на 350 000 дороже чем простейшая модель на вариаторе...

нафIк не нужен мне за 1 300 000 аппарат на ручке...
а уж дальше там и вообще смысл отпадает

Однозначно!ценовая политика поменялась буквально года за 4

[33r]

Сообщение от СергейМДХ

Ну это вопрос месяца, ИМХО. В особенности с учётом скидок на них

ага. т.к и быть за 500к возьмем

[mustein]

http://automps.ru/2012/09/mitsubishi...itelnyiy-test/
Концерн на букву Х в своих лучших традициях заказал "джинсу" по-дешевке самому дешевому автожурналисту. Поэтому статью можно не читать, достаточно цитаты: "Вспоминаю конкурентов – например, KIA Sportage и его брата-близнеца Hyundai iX35. Те ребята так и щеголяют классной отделкой в модном запоминающемся стиле." Собственно, это единственное сравнение в статье, а как еще он мог отработать скупой корейский гонорар?
Интересно другое- новая парадигма саентологов от автомобилестроения, вынесенная в заголовок статьи. Да-да, это не шутка и не предмет для спора с сектантами. Отныне вполне официально с Х-Трейлом, Форестером, СРВ и Аутлендером на полном серьезе конкурирует Спортаж. Именно такую мысль взялись внушать корейские маркетологи своей целевой аудитории.
Несложно догадаться, что конкуренты СантаФе отныне: Паджеро, Прадо, Патфиндер и Пилот. Ну разве что Мерседес ГЛК и Ку5 еще, если уж вас так пугают японские полноразмерные рамные внедорожники.
А ведь еще пару недель назад за подобное сравнение меня поднимали насмех. Хуиндай воплощает в реальность даже самые смелые шутки.

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:59 ----------

И еще, АвтоВАЗу нужно было объединятся не с Рено. Хуиндай- вот у кого им еще учиться и учиться. Если продукция АвтоВАЗа будет конкурировать по цене с автомобилями классом выше японского производства только в страшном сне если лишить АвтоВАЗ протекции государства, то Хуиндай это делает в реальности и уже сейчас! И нет сомнений, что их продукция и при таких раскладах и дальше будет находить своих покупателей, равно как будет МММ-2014, МММ-2017 и т.д.

[Dima1971]

Посмотрел цены... в сравнимой комплектации с новым Аутом, стоит дороже тыс на 200-250... я категорически против таких цен на корейские авто.))) И если, еще раз повторюсь, если новый Аут в 2013 г. с 3 литровым шестицилиндровым мотором и автоматом выйдет за 1.6 млн!! - то однозначно для меня не останется никаких сомнений, корейцев понесло, а брать надо Аут: что 2.4, что 3 литра - это стало уже очень заманчивым предложением со стороны ММС.
Что касается дизайна СФ - то как то все слишком по подростковому. Все такое ломанное, рубленное, кричащее... этот био дизайн еще туда же... спорно, имхо.

По ценам - это жуть... конечно. СФ и к примеру: Пилот, или Прадо 2.7, или Хайлендер!!!! ХАЙЛЕНДЕР!!!!
Посмотрим... что у них будет с продажами.... но занесло их. Может они там ученые, маркетологи, и чувствуют какие то восходящие потоки)))), но выглядит как бред.... не укладываются в голове, такие цены. Еще новый Соренто добавит, тоже вылетит к 1.8 млн за топ)))))))

[Yurtsik]

Мутная страничка, с неадекватным описанием, автора в топку.
По новому сантафе, по мне на рав 4 похож, но цены корейцы выставили бешеные, пустой от 1,3 ляма, что они курят не ясно, но можно догадаться. Все таки Кил,хуиндай это как то слабоватый бренд во всяком случаи для России, и на деле паркетник Сантафе по цене Хайлендера это перебор реальны, зазвездились Корейцы, а зря, Россию такими ценами не завоевать, в какую бы обертку им не заверни машину, таких денег оно не стоит.

[Dima1971]

Сообщение от Yurtsik

Мутная страничка, с неадекватным описанием, автора в топку.
По новому сантафе, по мне на рав 4 похож, но цены корейцы выставили бешеные, пустой от 1,3 ляма, что они курят не ясно, но можно догадаться. Все таки Кил,хуиндай это как то слабоватый бренд во всяком случаи для России, и на деле паркетник Сантафе по цене Хайлендера это перебор реальны, зазвездились Корейцы, а зря, Россию такими ценами не завоевать, в какую бы обертку им не заверни машину, таких денег оно не стоит.

посмотрим.. наши люди и не то выкидывали.))) возьмут и будут покупать. а хундаёвцы будут над нами смеяться.
хотя если случится это, то точно сбрендили... от слова бренд))))))

не.. реально... 175 л.с за 1 750 000 р. ктож будет покупать. что это за люди?)))))

[Kitt]

Новый "Санта Фе" ну очень-очень похож на Мазду СХ-5

[Dima1971]

Сообщение от Kitt

Новый "Санта Фе" ну очень-очень похож на Мазду СХ-5

походит на чуть увеличенный айикс35. не.. не то. длинный еще как то смотрится - но этот неее

[overthe]

брать так дизель. Аут двигателем на тяжелом топливе похвастаться не может к сожалению. И это - сх5 похож на их35. А не наоборот)))

[Shpunt]

Сообщение от overthe

сх5 похож на их35.

где похож? каким местом?
фары - абсолютно разные. сбоку - абсолютно разные (на ix35 накладки бутафорные на дверях, не нисчщие никакой пользы.
капот, двери, выхлопная - всё разное.

[33r]

Сообщение от Dima1971

посмотрим.. наши люди и не то выкидывали.))) возьмут и будут покупать. а хундаёвцы будут над нами смеяться.
хотя если случится это, то точно сбрендили... от слова бренд))))))

не.. реально... 175 л.с за 1 750 000 р. ктож будет покупать. что это за люди?)))))

да ладно вам, все реально - эти люди уже здесь - шпунт, сергей мдх...

[СергейМДХ]

Я просто не вижу разницы в цене в 200-300 тысяч, о которой здесь пишут. Я уже приводил цены в другой теме. Разница топового аута с таким же по оснащиению санта фе - 80 тысяч. Может в минималке разница больше. Но лично мне это не интересно.