все оказалось проще. микросхема ic303 (та что в уголочке платы njm2115) является неинверсным повторителем. Проще говоря какое напряжение на входе, такое и на выходе. Таким образом можно ее вообще исключить и поставить перемычку между ее 2 и 3 ножками. Данное решение применено в модели усилителя CV-0MW7B51
Полностью подтверждаю. Убедился на практике с небольшой доработкой.
Мой диагноз: Стала тихо играть музыка и радио, только на максимуме можно приемлемо было слушать. Снял усилитель, что под пассажирским сиденьем, симптомы те-же, что и у всех-нижний левый угол залит, засох и позеленел . Плюс контакты разъёмов и сами разъёмы со стороны платы в "зелёном мхе". 9 лет продержался мой усилок, однако! Замыкая 2 и 3 ножки на вышеозначенной микросхеме получил такой результат: громкий звук появлялся на 0.5 сек только в момент замыкания или размыкания. Именно в сам момент. При замкнутых контактах звук был тихий. Это вмешивается какая-то ёмкость.
Снял микросхему и замкнул вышеозначенные ножки. Эффекта нет вообще. Тогда я перерезал дорожку от конденсаторов С308 и С309, идущую к 1 и 2 ножкам микросхемы и вуаля, звук на полную! Зачем перерезал? Затем, что этих конденсаторов нет в усилителе от Pajero (усилитель CV-0MW7B51). Вполне вероятно, что у меня проблема была и не в микросхеме, а в конденсаторе. Особенно под подозрение попадает электролит С309. Но это уже мелочи. Оно-же работает!
Итог: ремонт стоил 0 руб. Просто выкинул лишние детали
Надеюсь мой опыт поможет кому-нибудь.
Полностью подтверждаю. Убедился на практике с небольшой доработкой.
Мой диагноз: Стала тихо играть музыка и радио, только на максимуме можно приемлемо было слушать. Снял усилитель, что под пассажирским сиденьем, симптомы те-же, что и у всех-нижний левый угол залит, засох и позеленел . Плюс контакты разъёмов и сами разъёмы со стороны платы в "зелёном мхе". 9 лет продержался мой усилок, однако! Замыкая 2 и 3 ножки на вышеозначенной микросхеме получил такой результат: громкий звук появлялся на 0.5 сек только в момент замыкания или размыкания. Именно в сам момент. При замкнутых контактах звук был тихий. Это вмешивается какая-то ёмкость.
Снял микросхему и замкнул вышеозначенные ножки. Эффекта нет вообще. Тогда я перерезал дорожку от конденсаторов С308 и С309, идущую к 1 и 2 ножкам микросхемы и вуаля, звук на полную! Зачем перерезал? Затем, что этих конденсаторов нет в усилителе от Pajero (усилитель CV-0MW7B51). Вполне вероятно, что у меня проблема была и не в микросхеме, а в конденсаторе. Особенно под подозрение попадает электролит С309. Но это уже мелочи. Оно-же работает!
Итог: ремонт стоил 0 руб. Просто выкинул лишние детали
Надеюсь мой опыт поможет кому-нибудь.
Здравствуйте, ну и как у вас, проблема решилась, больше не глючит ? А то у меня такая же беда, никто ничего сказать не может, на вид все целое, электриков толковых нет.
Может кто подскажет в какую сторону копать.....
В общем усилок работал нормально, потом на мойке походу на ковриках была вода и когда их ложили назад немного залили водой. Если расположить плату разъемами вверх, то в верхнем правом углу было окисление на деталях. В других местах все нормально, вроде как, по крайней мере следов воды или чего либо не было. Так вот. До разборки сначала магнитола начала издавать шум довольно громкий типа морского прибоя. Потом через некоторое время это прекратилось и еще через некоторое время появился звук и вроде как проблем не было. Затем когда решил включить магнитолу, то звука уже нет. Когда разобрал увидел окисление. Аккуратно промыл и прочистил, просушил, протер спиртом. Собрал назад. Подключаю звука нет, иногда появляется звук типа морского прибоя, но не так громко.
В чём может быть проблема?
Может кто подскажет в какую сторону копать.....
В общем усилок работал нормально, потом на мойке походу на ковриках была вода и когда их ложили назад немного залили водой. Если расположить плату разъемами вверх, то в верхнем правом углу было окисление на деталях. В других местах все нормально, вроде как, по крайней мере следов воды или чего либо не было. Так вот. До разборки сначала магнитола начала издавать шум довольно громкий типа морского прибоя. Потом через некоторое время это прекратилось и еще через некоторое время появился звук и вроде как проблем не было. Затем когда решил включить магнитолу, то звука уже нет. Когда разобрал увидел окисление. Аккуратно промыл и прочистил, просушил, протер спиртом. Собрал назад. Подключаю звука нет, иногда появляется звук типа морского прибоя, но не так громко.
В чём может быть проблема?
По проблеме куда копать не скажу , симптомы один в один и реанимировать пробовал как Вы.
Результат опять же как у Вас , покупал новый ( б.у)
Так что , кто разбирается , могу отдать старый на опыты.
Добрый день!
Прошу Вас помочь советом... Купил с "Владика" комплект акустики и провода, вчера внедрил все это в машину, НО звук идет только от передней двери(+пищалка) и от саба. задний ряд и правая передняя дверь - молчат (
Куда копать?
Да, похоже мой Фантом не видит ее как систему звука 5.1....
Добавлено через 59 минут
Цитата:
Сообщение от AndruXa55
Куда копать?
попробую махнуть усилитель, благо есть один в резерве
Значит так:
Усилитель отвез в мастерскую, поменяли две микросхемы, заработал.
Прошло вот два года, месяц назад звук вообще пропал. При повороте ключа зажигания такие же симптомы как при поломке усилителя.
Что делать?
Думайте опять он виноват?
Хотя на этот раз все эти два года никакой воды около усилителя
Воспользовался советамы форумчан относительно шлейфа в самой магнитоле. Снял, разобрал, почистил шлейф, все собрал. Результата нет
Привет всем...Ане кто не подскажет что за фигня когда завел машину то начинает мафон песни и радио заикаться пока не выкл. и потом вкл то нормально???И звук только до 60 доходит или это норма???
Последний раз редактировалось СЕРГЕЙ-КРЫМ; 19.08.2017 в 21:34.
Доброго времени суток, нужна ваша помощь, на плате не хватает детали. Модель усилителя CV-OMW7G21-5. Вопрос, что должно стоять на месте C337?
Конденсатор установили, собрали, поставили, но всё равно молчит сабака.( Может кто знает, что могло полететь, не имея конденсатора в плате? И может у кого в Питере есть рабочий снятый усилок, чтобы убедиться в чём проблема, в голове или усилке или вообще в контакте проводки?
Добавлено через 6 часов 44 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexandor
Конденсатор установили, собрали, поставили, но всё равно молчит сабака.( Может кто знает, что могло полететь, не имея конденсатора в плате? И может у кого в Питере есть рабочий снятый усилок, чтобы убедиться в чём проблема, в голове или усилке или вообще в контакте проводки?
Ура, заработала! Всем спасибо за дельные советы. Сбросил клемму, перезагрузил, проверил предохранитель в моторном отсеке под номером 31, убедился в его исправности. Включил и какое счастье я испытал когда он запел, не передать!))
Всем привет,играло,шипело,пропа� �о.Уже около года катаюсь без музыки,почитал форумы,решил съездить к электрикам.Разобрали усилок 8701а089 говорят микруха полетела с концами.Подскажите пож-ста какая на нем стоит и может ктонить продает?Или подскажите какой заменитель усилка прикупить,опять же вопрос,может кто продает?!
Миц аут 3.0 XL 07гв