Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Цитата:
Сообщение от BLOCK СЕРВИС
Друзья, на нашем официальном сайте https://block.moscow появился раздел "ЦЕНЫ". На данный момент можно посмотреть АКТУАЛЬНУЮ стоимость на регламентное техническое обслуживание.
Добрый день. В вашем разделе "ЦЕНЫ" на сайте, есть только Outlander XL 2.0, 147 л.с., а 2,4, 170 л.с. - нет. У них одинаковые цены на ТО?
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Здравствуйте. Аутлендер 2.0 4WD 2019г. Сколько будет стоить:
1. Замена масла и фильтра ДВС.
2. Замена масла и фильтра тонкой очистки в CVT, со снятием поддона
3. Замена масла в раздатке и заднем редукторе
4. Замена приводного ремня
Все запчасти мои. Спасибо.
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Вернулся с юга!
ну класс!!
чего я 10 лет ждал??? а чего вы молчали?
Вы себе даже представить не можете что такое peugeot 4007 c вариком на охлаждении!!! Это просто пушка.... и чем больше радиатор тем больше пушка!
какие завывания? не разгоняется, вижжит скрипит пердит не едет... все, кончилось нафиг!
2 по 1700км с остановками на дозаправку в 3 водителя на полной загрузке
по платке ночью+днем 120-160 скорости, по 17 часов...
смог нагреть варик до 90-91 градусов при 28 жаре и 170! км в час в течении мин 10 когда гонялся с x5
все остальное температуры ниже! время охлажения до штатного 2м-3 мин прям в пути.. штатное для меня теперь это ниже 90...
По трассе гонят- кто на механика,автомат и Я!
ауты ваще не интересны "с..сут в сторонке" особенно в конце пути )))))
не хотят гоняться
время в пути сократилось,
а в горах? жара 38 все стоят в гору 2-3км в час, тормаз газ...дальше 10-20км в час, дальше по новы.., загрузка 5 чел плюс чемоданы и так 5 часов!!!
вентилятор включил на принудиловку, так мало того и кондею легче в 2 раза
даже до 90 варик не дотягивало ни разу
на радостях удачной поездки завтра напьюсь с дороги
уставший но крайне довольный!
Спасибки вам! с меня должок
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Цитата:
Сообщение от mac-mac
@denis_len, отчёт зимой да по морозам сделаете?
не паримся до зимы откатаемся, там видно будет
на крайняк как в 408 заглушку воткну
главное хайп прошел, по трезваку реально важная и нужная фишка
если хотите чтобы машина была поживее и нужнее тем более климат слегка сместился в сторону жары...
скора сброшу фотку количества с деградированного масла на 3500км пути
его там прибавилось но савсем копейки...
при этом помними что счетчик деградация вариаторного масла увеличивается
с 90 до 100 в 1 раз
100 до 110 в 2 раза
110-120 в 4 раза
120 130 в 6 раз
до 140 в 8 раз