Тема про выбор октанового числа бензина (92,95,98) для XL.
1. Обсуждение заправок в Москве перенесено сюда: >>>
2. Красноярск: >>>
3. Санкт-Петербург: >>>
4. Новосибирск: >>>
5. Для других регионов разумнее создавать темы в "Филиалах клуба" (давайте ссылки, выложим тут)
Да уж....
Тот же Лукойл Питерский топливо с четырех заводов получает - уже лотерея...
Я на предыдущей машине сразу за Рамбовом 95-м заправился - еле домой доехал.
... Еду на месяц в сельскую местность и просто боюсь там заправляться 95.
Мона "пятикопеечный" совет? В незнакомых краях, а так же в "сельской месности", выбирай те заправки, на которых заправляются более ли менее "свежие" иномарки с местными номерами. Аборигены прекрасно знают что и где можно лить.
Мона "пятикопеечный" совет? В незнакомых краях, а так же в "сельской месности", выбирай те заправки, на которых заправляются более ли менее "свежие" иномарки с местными номерами. Аборигены прекрасно знают что и где можно лить.
Прикольно. Летишь по трассе, кончается бензин. Останавливаемся у заправки. Наблюдаем. Понаблюдали - не устроило, едем по трассе до следующей стоянки. Наблюдаем. Не видим местных... Едем дальше. Опа... а вот мы и дома, на сутки позже - зато так и не заправились на трассе паленым чеченским сырцом
Я имел в виду: если видим что бензин подходит к концу - начинаем неторопясь выбирать заправку. При современном развитии придорожной инфраструктуры, даже в России (средняя полоса) расстояние между АЗС что у основных магистралей редко превышает 15-20 км. Поэтому при загорании "тревожной" лампочки есть ещё почти сотня киллометров и как минимум штук пять АЗС.
ЗЫ. А за "палёным чеченским сырцом" - это в Ингушетию плз.
Мона "пятикопеечный" совет? В незнакомых краях, а так же в "сельской месности", выбирай те заправки, на которых заправляются более ли менее "свежие" иномарки с местными номерами. Аборигены прекрасно знают что и где можно лить.
Края-то как раз знакомые, в пределах 25 км 3 заправки: 2 "как бы" ТНК, 1 "как бы" ЮКОС. Когда бывал там на Пежо-406( а он у меня с завода был заточен под 92) в зависимости от степени палености он ехал то хуже, то лучше, но ехал. И вот я думаю, что 95 там большей степени палености, чем 92, отсюда и мой вопрос. А местные во все льют 92.
Прочитал всю ветку и сделал лично для себя вывод: 92
В субботу запрвил полный бак-92, придирчиво стал прислушиваться к возможным изменениям в работе двигателя. Но ничего креминального не услышал и не почувствовал. Даже показалось, что расход уменьшился примерно на 1-1.5 литра. Двигатель работает стабильно, тихо. ИМХО корм ему понравился, да и на душе стало спокойней, теперь нарваться на поленгый бензин шанс меньше, а значит и свечи, а самое главное катализатор прослужат дольше.
только 92-ой, от нашего 95-ого свечи летят только так!!! "Присадок" ненужных в пятом много. Зимой - однозначно 92. А летом изредка на проверенных заправках балую 95-ым