[Akara]

Сообщение от FLUTCH

интересный размер,спидометр не врёт?

Точных замеров нет, но вроде нет... и если судить по навигатору - то тоже всё нормально.

[Black Suede]

После Бриджа штатного взял себе Michelin 235/55/18... Небо и земля.. тихая, мягкая резина, всем советую!

[Колян 86]

Сообщение от Black Suede

Michelin

С брендом понятно, а модель??

[su8]

Стоят с осени Nexen Roadian H/T SUV 235/60 R18 104H
ДАда - такой именно размер!
Очень мягкая и комфортная. На ней пролетаю пластиковых полицейских, рельсы - не чувствуется! Трещины асфальта до 5 см - по сравнению с заводской дуелером - вообще не чувствую.
На грязи хорошо месит, ценник в 4,5 т.р. !!!!!!
к сожалению, изображение утрачено

[Shiza]

У кого нибудь чувствуется коллейность на 235 после 225?

[kostroma]

у меня, только у меня континенталь.

[Shiza]

Сообщение от Shiza

У кого нибудь чувствуется коллейность на 235 после 225?

Сообщение от kostroma

у меня, только у меня континенталь.

т.е на 235 колейность присутсвует а на 225 нет. Правильно я понял?

[Shiza]

Сообщение от su8

Соррри всем, посмотрел по цене и думал 65! посмотрел 60. Но на два размера больше.
т.е. 235/60 у меня. вместо 225 и 55.

Разницу в рулежке почувствовали? Имееется ввиду не комфорта (тише,мягче и т.д).диски штатные?

[su8]

диски штатные, разница - земля и небо по сравнению со штатными.
+ Очень мягкие, нет гула, нет дубовости (и это при том что 2.3 атм накачал, советовал шиномонтажник хороший, для всесезонки и вседорожной как раз), намного мягче , торпеда не трясется, летаю по щебенке до 60 км/ч. вибрации нет
Балансировка по 5-10гр. одна шина только 30гр была. Против хаки5 где 120гр!

Из минусов- есть небольшой лаг доли секунды, что при тапке в пол со светофора чувствуется. Но все равно набирает скорость быстрее соперников ;-)
В связи с этим в пробуксовку не смог загнать с визгом на асфальте без песка, только на песке на асфальте очень редко, наверно раз или два за 9 месяцев.
Солидный протектор, в грязь среднюю не боюсь, зимой из снега гребет - не застревал! Она же ещё и M+S (MUD SNOW) грязь и снег. Но на льду в поворот не захотела входить при 10км/ч так чуть съехал в обочину. знал. Хотя я на ней ездил до морозов 8 января и потом с 28 февраля опять на ней. Очень интересная шина.
Брал за 17,5 где-то т.р. Вообще даром!
Надо сфоткаю.

У нас колея на горьковке большая, но по сравнению со штатной - на штатной резко тебя бросает из колеи, на этой - предсказуемо , т.е. плавно как баржа переезжает. Доволен в общем. На форуме по ходу я один на ней!
Всем советую, у кого кончилась штатная (она у меня кончилась на 70 ткм) и кому надоела её ДУБОВОСТЬ!

[Shiza]

su8, пожалуйста выложите фотки как на мешине.у вас не цепляет ни где?

[pavel.77]

Доброго Всем времени суток!Решил добавить свои впечатления о Michelin Latitude Tour HP 215/70 R16 100H.Отездил около 5000 км ,на трассе Москва-Рязань иногда разгонял до 160км/ч аут стоит как на рельсах,управляемость на 5,всё предсказуемо и прогнозируемо---КАЙФ,не устаю,правда езда стала какой-то убаюкивающей,расход топлива увеличился однозначно,прошлым летом на штатной якогаме было меньше,причем на скорости 90 добиться такого-же расхода как на штатных так и не удалось,точных цифр назвать не могу но где-то на 0,4-0,6 литра больше это точно,при разогреве резины шум на грубом асфаль пропадает на гладком его нет совсем,взял-бы еще раз скорее да,лучше пока нет.комплект брал 27600,дороговато конечно.

[M.V.K.]

Спустя три с половиной года решился на замену стокового бриджа.
Основная причина замены - надоел шум, гул и тряска на "шершавом" асфальте.
Остановил выбор на Cooper CS4 Touring. На форуме много отзывов по ней, НО....
Внимание!!! Эта модель выпускается в двух вариантах.
CS4 Touring T выпускается в размере 225/55/18 и имеет другой рисунок (первое фото). У него индекс нагрузки/скорости - 98T (до 190 кмч).
А так же, есть CS4 Touring H/V (второе и следующие фото уже на моей машине). У него индекс - 100H (до 210 кмч).
Обратите внимание на кол-во канавок на обеих шинах.
Я взял второй вариант, т.к. изначально хотел менять штатный размер на 225/60.

Первые ощущения - только положительные! Особых чудес не ожидал, но разница существенна. Мелкие стыки проходит более "благородно", снизился гул.
Пробег пока небольшой, по дальнейшей эксплуатации постараюсь отписаться.
Цена вопроса - 6360р/шина в Казани.

[M.V.K.]

Сообщение от M.V.K.

Остановил выбор на Cooper CS4 Touring. На форуме много отзывов по ней, НО....
Внимание!!! Эта модель выпускается в двух вариантах.
CS4 Touring T выпускается в размере 225/55/18 и имеет другой рисунок (первое фото). У него индекс нагрузки/скорости - 98T (до 190 кмч).
А так же, есть CS4 Touring H/V (второе и следующие фото уже на моей машине). У него индекс - 100H (до 210 кмч).
Обратите внимание на кол-во канавок на обеих шинах.
Я взял второй вариант, т.к. изначально хотел менять штатный размер на 225/60.

Забыл написать, но, наверное, понятно. Шина с индексом H (или V) выпускается в размере 225/60/18.

[timur308]

А что скажите про зимнюю 225/55/18 hakkapelita 7 ?
Хочу купить, есть у кого опыт?

[Walter]

M.V.K., A в чем отличия H от V?