Этот чехол из специальной ткани.
Воздух сквозь неё пролетает мгновенно.
Она защищает только от крупной грязи.
Смотрим пост 348.
Поставил на зиму, а то подводы воздуха глины нагоняют...
Вообщем немного видоизменил свой короб под нулевик из-за одного пайпа с интеркулера. Обтянул все это дело пленкой под карбон, т.к. красить не хотелось, да и пленка в случае чего снимается за минуту. Внутри все обклеил пенофолом. Фильтр одел в сшитый швеей защитный кожух. Осталось сделать подвод воздуха. Чертежи уже начертил, вырежу с оцинковки и сверху обклею стеклотканью. Зашпаклюю и также обтяну этой пленкой. Фото короба прилагаю (сорри за качество Г - нокио).
Ты мысли мои Ваня читаешь. Конечно возможность есть, более того, я жду очереди к аргонщику хорошему. Он у нас увы в городе один такой...
Пайп верхний называется - я его слепил, из того что было...
Да собственно о надежности конкретно в этом месте я вообще не заморачиваюсь. Там все очень плотно. Больше эстетика не нравится, но это все дело времени. И пайп будет сварен и силикон будет удален, не переживайте))
Да и давайте здесь про тепловые экраны тереть ;-)
меня вот больше сейчас волнует как подать на фильтр холодный воздух из вне... так как от температуры подкапотного он уже изолирован??) а щелей под фарой и в бампере явно не достаточно((
меня вот больше сейчас волнует как подать на фильтр холодный воздух из вне... так как от температуры подкапотного он уже изолирован??) а щелей под фарой и в бампере явно не достаточно((