Добрый вечер форумчяне. Сегодня днем когда протирал все фары уведел что разбита противотуманка со стороны пассажира. Позвонил ОД, сказали что меняется весь блок стоимость 7,7к плюс 2к работа, но и намекнули, что от XL стекла подходят. Так вот может кто знает где взять просто стекло, и небольшая инструкция по смене стекла, просто не когда не было машин с противотуманками. Я заметил что снизу пластиковой нахлабучки есть отверстие, получается там просто болт открутить?
Диспетчеру
Сорри, не научился правильно вставлять цитаты
Цитата:
то потому, что в штатных ПТФ лампы H11 на 55 Вт, а в DEPO идут H8 на 35 Вт.
В DEPO проблема больше не в мощности лампы, а формировании светового потока. Там лампа ходового огня расположена прямо перед стеклом и имеет свой собственный отражатель в виде узкого треугольника, вытянутого вверх. Этот треугольник частично перекрывает световой поток противотуманных огней. Кстати о диодных лампах. Туда можно теоретически поставить лампочку H11(H8)в виде "кукурузы". Более современные лампы с линзой ставить бесполезно - линза окажется за отражателем лампы DRL. Впрочем, на свет я не жалуюсь, переделкой доволен. Просто пишу , что стало по-другому
Цитата:
Многие пишут, что проводка от ASX короче...
Действительно короче + другая распайка разъема подключения. Я удлинял длинную сторону косы (не помню точно, сантиметров на 40 кажется). Делал по месту. В принципе наверно можно было проложить внатяг, но решил сделать, чтобы удобно было отсоединить разъемы ламп в случае необходимости, да и провода лежат так, что закрываются полностью декоративной решеткой (не обдуваются набегающим потоком)
Вообщем не найдя помощи тут, в инете - проблема решилась покупкой нового блока и лампы на 21 ват, температура 5 тыс кельвинов. Конечно по сравнению с 35 ватами светит не айс, но по отношению к штатной лампе- почти что агонь.
Пы сы: когда подключал к туманке ксенон на 35 ват, лампа горела без проблем на включенном зажигании, чего не было на заднем ходу. Проводка вроде такая же.... Вообщем хз
Не понимаю- цоколь разве подходит, который в фаре ЗХ?
Никак нет, так же как и н11 пришлось Колхозить. Но стоит четко. Теперь надо купить штатную фишку на всякий пожарный.
П с. : комплект который поставил - он ксеноновый, и штатному цоколю никакого отношения не имеет
я бы в зПТФ поставил,там то он бы мне точно пригодился, но чего-то лень.
По поводу яркости свечения ЗХ
бюджет 2,5 тыс рублей, штатные лампы: https://www.drive2.ru/l/2225042/
Andrey2970, вам то какая разница, куда я захотел поставить ксенон? Хоть в опу - это мое решение, не можете что то дельное сказать - проходите мимо моих сообщений
в общем установил и подключил ПТФ - Francecar FCR220029 700р за пару, использовал реле от калины 50р. штекеры на h8 от приоры 2шт*50р=100р. двухметровый кусок кабеля ПВС 2*0,75 - 35руб.
ИТОГО: бюджет на ВСЕ 885 рублей, ну и + время чтобы форум почитать))).
использовал реле от калины 50р. штекеры на h8 от приоры 2шт*50р=100р. двухметровый кусок кабеля ПВС 2*0,75 - 35руб
Как же так??? Надо было штатные провода! Они же такие штатные!!! Они же такие провода!!! Другие совсем не такие провода!!! С гарантии снимут! Машину отберут!!! Нельзя ни в коем случае!!!Только штатные! Только за много тыщ денег! обязательно у дилера!!
в общем установил и подключил ПТФ - Francecar FCR220029 700р за пару, использовал реле от калины 50р. штекеры на h8 от приоры 2шт*50р=100р. двухметровый кусок кабеля ПВС 2*0,75 - 35руб.
ИТОГО: бюджет на ВСЕ 885 рублей, ну и + время чтобы форум почитать))).
А что за реле такое от калины подходит как родное или шаманить нужно .