Лехко.
1. Скользкая площадка (желательно со снегом-льдом)
2. Скорость 30-40-50-60 км/ч (чтоб совсем не убраться за пределы площадки)
3. Резко поворачиваем, и в момент поворота - короткое нажатие на педаль тормоза (загрузка тормозом морды автомобиля)
Все. Занос начинается - разгруженная этим "клевком" жопа старается обогнать морду.
ключевое слово - льдом. т.к. на снегу такая процедура не проходит (по крайней мере у меня).
---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:57 ----------
Цитата:
Сообщение от Goblin
P.P.S. Поскольку других предложений не возникало - делаю Андрею запрос на проведение семинара и практических занятий утром воскресенья, 6 декабря.
скорее "да", чем "нет". но всю неделю буду корректировать возможность своего присутствия.
А сколько человек на эти курсы уже набралось? Тоже есть желание поучавствовать - по-лучше понять/привыкнуть к приводу на первом ауте (который недавно получил в пользование)
Леонид, привет! Поздравляю с заходом и в Аут-клуб! Не скромничай (я пешком) кроме Аута, можешь и на своем Лансере.
Leon4247, сам то чего себя в список не включил? продолжаю список:
1.Leonidze
2. Ovul
3. Leo-sun - 2 человека.
не, не под вопросом, точно буду! Возможно, Аут останется у меня (а ЛансерX продам... Пока не могу выбрать - обе машины нравятся ), поэтому надо к Ауту привыкать в нештатных ситуациях
Ну в таком случае, можно устроить обсуждение покатушек с заносами, перенести время семинара на вечер пятницы (субботы). И пока поделиться теоретическими знаниями, не беспокоя инструктора...
А вот как погода смилостивится к нам - вот так сразу и начнем.
Мнение мое и не обязательно правильное
Опять в Суфре? Это встреча № 2 наклевывается?!!! Тогда не темните, так и пишите: хотим организовать вторую партконференцию Пермских клубней аут-клуба, соскучились. А лучше с шашлыками на природе. Погода может быть любая.
не, не под вопросом, точно буду! Возможно, Аут останется у меня (а ЛансерX продам... Пока не могу выбрать - обе машины нравятся ), поэтому надо к Ауту привыкать в нештатных ситуациях
там цитата была от leonа. на счет тебя я и не сомневался
---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:51 ----------
Цитата:
Сообщение от Leo-sun
Опять в Суфре? Это встреча № 2 наклевывается?!!! Тогда не темните, так и пишите: хотим организовать вторую партконференцию Пермских клубней аут-клуба, соскучились. А лучше с шашлыками на природе. Погода может быть любая.
я тоже за природу. шашлык-башлык .
тут у нас какая-то тенденция наблюдается по однокоренным никам:
Вчера Андрей мне позвонил, есть уточнение:
Помещение (класс) для проведения теоритического занятия доступно только в рабочие дни с 19 часов.
Соответственно есть предложение назначить дату семинара (на рабочей неделе, вечером) и провести теорию. На теории обсудить аспекты вождения в зимний период, определиться с датой группового выезда на Бахаревку, или о занятиях в индивидуальном порядке.
Так что еще раз слушаю предложения о дате, и о составе участников.
Напоминаю, что более 3, максимум 4 машин одновременно на практическом занятии - не получится. Нет смысла - толкотня, змейка постоянно занята, машины , ожидающие своей очереди для проведения упражнения....
P.S. Шумахером, Колином МакРеем или прочим асом после подобных курсов не стать. А вот понять, как же ведет себя машина на снегольду, и что же делать если машина пошла в занос, или надо сделать переставку (бабушка/ребенок выскочил, тьфу-тьфу-тьфу ,чтоб не сглазить) - легко.
P.P.S. Вот в этой теме я описывал свои впечатления после того минимального курса (6 часов), который прошел почти 2 года назад: