Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0
Цитата:
Сообщение от сергеев.а
и трасса 13 литров больше 110 не гоняю
... под автаром стоит Аутлендер? Мозги рушим...
Это, как старый банный анекдот получается (без обид): Абрам! Ты, либо, крестик сними, либо, трусы одень! Непонятки, честно...
Непутевые заметки по расходу топлива в Европе, 3.0 АТ:
1) Скорость 80-100 км/ч: 10,7-12,5 л/100 км
2) Скорость 120 - 140 км/ч: 15-18 л/100 км
3) Скорость 150 - 178 км/ч: 22-27 л/100 км
... под автаром стоит Аутлендер? Мозги рушим...
Это, как старый банный анекдот получается (без обид): Абрам! Ты, либо, крестик сними, либо, трусы одень! Непонятки, честно...
Непутевые заметки по расходу топлива в Европе, 3.0 АТ:
1) Скорость 80-100 км/ч: 10,7-12,5 л/100 км
2) Скорость 120 - 140 км/ч: 15-18 л/100 км
3) Скорость 150 - 178 км/ч: 22-27 л/100 км
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Расход топлива PAJERO IV 3.0
Цитата:
Сообщение от propan77
1) Скорость 80-100 км/ч: 10,7-12,5 л/100 км
2) Скорость 120 - 140 км/ч: 15-18 л/100 км
3) Скорость 150 - 178 км/ч: 22-27 л/100 км
Ценные уникальные данные. Надо бы в шапку темы выставить, ввиду того, что на таких скоростях, действительно, только по европейским автобанам низенько летать можно. Автору респект!
P.S. В свое время (2008) любовался начавшейся стройкой чешского участка автобана Прага-Дрезден. Кусками ездил по немецкому участку, правда, пассажиром. Скорость - без ограничений была. Надеюсь, что уже работает полностью...
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 26.02.2015 в 19:32.
На чешском участке автобана Прага-Дрезден развил скорость - 180 км/ч (178 по GPS). При оборотах двигателя всего чуть более 4 000. (газ/бензин - без разницы)
Далее как педальку не топтал, выше скорость не становится - отсюда резюме: стоит электронный ограничитель скорости движения. Машина чипована у Дмитрия.
Примерные соответствия:
10,7/100 показания расхода бензина на дисплее - 12/100 газ
13,5/100 показания расхода бензина на дисплее - 18/100 газ
18,7/100 показания расхода бензина на дисплее - 23/100 газ
22/100 показания расхода бензина на дисплее - 27/100 газ
С полным баком Аи-92 пересек Белорусскую границу, обратно 20 дней спустя - осталось всего пол-бака. Расход топлива на больших скоростях объясняется аэродинамическими свойствами кузова - он не предназначен выше 120 км/ч ездить- резкое увеличение расхода топлива. При 130 км/ч и боковом ветре бескаркасные дворники при работе стекло не чистят В-А-А-А-ше: парят в воздухе.
Положение машины на трассе - самолет при взлете: нос задран, корма просела (ибо загружена по самое нехочу: три комплекта горных лыж, ботинки лыжные ... тоже 3 комплекта ... прочие тяжкие вещи... все что нажито непосильным трудом))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Винипух на Пыжике
"Земляки!"
Почему-то сразу понял, где коллега летал... Опыт и интуиция.
Там я только начинал свои опыты по расходу топлива и то с нарушением: ограничение - 120 км/ч.
Полностью протестировал высокие скорости на автобане:
Мюнхен-Дрезден - где без ограничения скорости (местами).
Гармишь - Мюнхен - без ограничения скорости.
Недостроенный (ни заправок, никакой инфраструктуры) автобан в Польше:
Вроцлав - Петркув-Трыбунальский.
Добавлено через 7 минут
Почему-то сразу понял, где коллега летал... Опыт и интуиция.
В Западную Европу маршрутов не много:
1) Брест-Варшава-Берлин (много фур)
2) Прага-Плзень-Нюренберг (Плзень-Нюренберг располагает для тес-драйва)
3) Вроцлав -Дрезден
подкачать колеса, включить 2вд, выкинуть все вещи из авто, ехать одному, кондер не включать, окна не открывать
скорость 90, педаль нежно поглаживать
Да, всё правильно. Только ещё желательно не педаль поглаживать, а включить КК. И, набрав крейсерскую скорость, обнулить средний расход. Я так добился 10,2.