Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
Так у NIBK эти самые пластины приклепаны к колодке, сами колодки гламурного фиолетового цвета, а противоскрипные пластины черные, закреплены к колодке в одной точке. Еще в комплекте должна быть сеточка, наклеиваемая на противоскрипную пластину. У меня было так...
привет всем читал тему пока глаза не высохли, делал то15 сказали что передние колодки вот вот кончатся, пробил по экзисту оригинал 5000,что поставить что бы не скрипели, оригинал скрипит как камаз
Почитайте комментарии к колодкам, поочерёдно подставляя в поиске текущей темы названия брендов NiBK > Akebono > Nisshinbo > Tokai > Sumitomo, и прочие другие.
Это версия колодок не для спорта, поэтому разогревать не надо - работают нормально всегда, тестировал в сильнейший ливень - прекрасно тормозят. С дисками проблем тоже нет. С чего вы взяли что они сотрут диски, абразивность по описанию производителя не выше обычных.
Просто с обычными на 1 диск народ меняет 2-3 раза колодки, а с керамикой будет ездить на одном комплекте до замены диска как минимум тот же пробег.
С дисками проблем тоже нет. С чего вы взяли что они сотрут диски, абразивность по описанию производителя не выше обычных.
Просто с обычными на 1 диск народ меняет 2-3 раза колодки, а с керамикой будет ездить на одном комплекте до замены диска как минимум тот же пробег.
Ну как с чего взял - ваш же второй абзац об этом свидетельствует - дисков с обычными колодками хватит на 30 - 45 тысяч, а с керамикой - только на 15, разве не так? Чудес не бывает, и улучшение тормозных характеристик на обычных стальных дисках можно достичь только за счет их повышенного износа. Вы когда-нибудь ножи на кухне точили? Эффект тот же - брусок съедает поверхность ножа (диска) просто потому, что он тверже!
Я понял что вы имеете ввиду на скорость износа влияет абразивность материала. Если абразивность материала одинакова, то и скорость износа будет одинакова. Но т.к. керамика более износостойкая то при одинаковом износе стального диска скорость износа керамических колодок будет меньше! Плюс к этому на высоких скоростях не будет "сгорания" колодок и пыль от колодок не будет снижать эффективность тормозов.
Вот как бы такая логика! Вы просто экономите на частоте замены колодок, а диск будет ходить примерно также.
PS. Я не писал вроде нигде что мне колодок хватало на 15 тысяч.