Подскажите, уважаемые, на зиму 215/65 R16 сильно смешно будет выглядеть? Просто бюджет ограничен.
Мне при покупке автомобиля подарили зимнюю резину 215/65 16 диаметра. Уже купил диски и обул на них резину. Через неделю буду менять колеса, посмотрю насколько смешно и эстетично
Мне при покупке автомобиля подарили зимнюю резину 215/65 16 диаметра. Уже купил диски и обул на них резину. Через неделю буду менять колеса, посмотрю насколько смешно и эстетично
Выглядит машина на них ужасно как такса, я скоро одену нормальную резю а это убожество доставшееся от прежнего владельца выкину подальше.
Да пока вообще никакой. Хочу Нокиан Нордман 5 SUV + диски сразу, чтобы в будущем с ш/монт. не заморачиваться, вот озадачился выбором размера. просто 65 выходит дешевле тыс. на 5-6, для меня существенно.
Помогите советом! Решил, поставить зимнюю резину на штампованные диски. К сожалению пока только нашел от 10 лансера с параметрами диска 16xJ6.5 5x114.3 Теперь вопросы: у лансера ET46, что отличается от стандартных ЕТ 38 для Outlander XL как это повлияет на взаимозаменяемость? И еще не могу разобраться с параметром ЦО(DIA) у Outlander XL 67,1 а стандартные значения для Лансера 10 разнятся...
Вчера переобул резину. Поставил 225/65/17. Машинку ну просто не узнать. Идёт мягенько, тихенько, ну просто песня!!! (только не говорите, что размер не по мануалу, сам знаю)
Переобул в зиму 235/55/18 хакка 5, чтобы не говорили - 235/55 для стокового диска 7,5 дюймов перебор, бублик заметный (возможно хакка "широкая")
П.с допускаю что на большем профиле (235/60) бублик менее заметен. А так, стало мягенько, но это думаю больше заслуга зимней мягкой резины.
Переобул в зиму 235/55/18 хакка 5, чтобы не говорили - 235/55 для стокового диска 7,5 дюймов перебор, бублик заметный ...
Стоковый (заводской) диск R18 имеет ширину 7 дюймов.
Цитата:
Сообщение от astra7000
диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET46 можно ставить? Или на гарантии может отразиться?.
Ставить можно все, что подойдет по отверстиям болтов, однако вылет ЕТ46 изменит колею авто, что в свою очередь изменит векторы сил, действующих на подвеску, что конечно отразится на ее долговечности в дальнейшем.
А также, это отличный повод для официалов не производить гарантийную замену элементов подвески.
Стоковый (заводской) диск R18 имеет ширину 7 дюймов.
Ставить можно все, что подойдет по отверстиям болтов, однако вылет ЕТ46 изменит колею авто, что в свою очередь изменит векторы сил, действующих на подвеску, что конечно отразится на ее долговечности в дальнейшем.
А также, это отличный повод для официалов не производить гарантийную замену элементов подвески.
Отражается на подвеску есле вылет меньше чем стандартный, ставте и не ломайте голову Я поставил от Ланцера с 46 вылетом штамповку
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от De_berg
Помогите советом! Решил, поставить зимнюю резину на штампованные диски. К сожалению пока только нашел от 10 лансера с параметрами диска 16xJ6.5 5x114.3 Теперь вопросы: у лансера ET46, что отличается от стандартных ЕТ 38 для Outlander XL как это повлияет на взаимозаменяемость? И еще не могу разобраться с параметром ЦО(DIA) у Outlander XL 67,1 а стандартные значения для Лансера 10 разнятся...
Я постави штамповку от ланцера R 16 разница только по вылету, а остальные размеры одинаковые
ну да, был невнимателен, ошибся, о нем и речь. Ну раз такой дотошный то не R18 а Д18 причем тут диаметр диска и маркировка радиальной резины
R — означает шину с радиальным кордом. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже. 18 — "посадочный" диаметр покрышки на диск, а не диаметр диска. Диаметр диска зашифрован в маркировке диска, например 18хJ7 5x114.3 d=67.1 ET38.