Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Поделитесь опытом, кто сколько атмосфер качает в зимнюю если она стандартного размера на r16. По мануалу качаете 2,4 или меньше? Набил в Nokian Nordman RS2 suv 2,4 атмосферы и офигел с того что по мягкости они не лучше стандартных заводчиких шин на r18!
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Цитата:
Сообщение от iwan
Поделитесь опытом, кто сколько атмосфер качает в зимнюю если она стандартного размера на r16. По мануалу качаете 2,4 или меньше? Набил в Nokian Nordman RS2 suv 2,4 атмосферы и офигел с того что по мягкости они не лучше стандартных заводчиких шин на r18!
Качаю всегда 2 очка, машина ведет себя прекрасно на любой скорости.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Всем привет!
Весной купил четыре шины Royal Black Royal Sport 225/55 R18.
Привлекла стоимость и шоссейный, на мой взгляд, рисунок протектора.
При балансировке нацепили много грузиков, на все колеса и с обеих сторон на каждое колесо.
Покатался немного, остался доволен поведением машины на дороге.
Далее машиной пользовался редко, ездила в основном жена, до поездки на юга.
В путешествии на юг России, обратил внимание на увеличение расхода топлива, по сравнению с подобными поездками годами ранее, на два литра на сотню.
Я думал что увеличение расхода связано с заменой ГРМ, проведённой незадолго до поездки на юг.
Много вёл бесед на эту тему, ответа не нашёл.
Где-то в августе, начале сентября, обратил внимание на появившийся, при криволинейном движении, шум от шин.
С увеличением пробега на данных шинах, шум становится отчётливее, сильнее, я бы даже сравнил с воем.
Жена стала обращать внимание на то, что ход машины становится всё тяжелее.
В соответствующей теме писал, расход увеличился до, min 13 литров на сотню по городу. На трассе расход не падает ниже 10,8 л. Прямо скажу, грустно.
Сегодня снял Roya, поставил Kumho шипы.
О чудо! Расход (город, трасса, гаражи), по показаниям прибора, составил 9,5 л.
Увиденное порадовало.
Делаю вывод, надеюсь, что эти шины использовать больше не буду.
Пробег на Roya, точно не помню, 10тыс. км., может чуть больше.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Я вот хочу собрать летний комплект на другую машину, на ауте два комплекта на дисках очень удобно. Разница что в дисках что в шинах более чем двукратная ! Знакомые хвалят Триангл он стоит около 6 тысяч за шину 20 дюймов, корейцы 10 , екогама 13. вот и думай, с дисками понял что китай точно не буду брать а вот с шинами жаба душит. Хотя склоняюсь к екогаме )
Есть еще нокиан блэк за 9500 но отзывы прямо скажем пугающие. Может кто ставил ?
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Цитата:
Сообщение от wx_1
Есть еще нокиан блэк за 9500 но отзывы прямо скажем пугающие. Может кто ставил ?
Конкретно за эту сказать не могу. Моё мнение о производителе не то, чтобы отрицательное, но больше не хочу.
В 10 м году на новую Камри поставили. Ну как-же - Нокиан! Что нам штатная... Через два года покупаю сыну 10ку. Опять слышу - Белшина г.., Нокиан хочу. И племяшу за одно. Резюме. На Камри баба, ей 1. пофигу, 2. шумка хорошая. Однако гул слышно. Ну, а пацанские тачки как будто с дырками в полу. ИМХО @wx_1, Есть уже проверенные, например, Йокогама, Нексен. Мне понравилась Тойо (у меня U/T была и сыну аналогичную купили, зимняя тоже Тойо - доволен). Летних и зимних моделей выбор есть. Опять же ИМХО
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Мне при покупке машины в 13 году в подарок дали Нокиан Хакка спорт утилити 5. Очень доволен. В этом году поменял на Тойо. Получается 7 сезонов проездил. И Москва-Питер ездил, и по местным башкирско-пермско-удмуртским дорогам. Современные Нокиан не понравились ценой и количеством негативных отзывов.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
@wx_1, ну Триангл всё же какой-никакой, а бренд.
Я давно советую смотреть на шины второго-третьего эшелона именитых производителей — Генерал, Нитто, Тигар, Клебер и прочих. Опыт есть положительный — на Нитто сижу уже лет 5, сейчас вот два колеса обновил, чтобы все четыре не брать, а на следующий год ещё два возьму.
Хакка неплоха, но Блэк даже избыточна для обычного вождения. И стиралась раньше быстро.
И всегда смотрите на летних шинах на индекс износостойкости. Меньше 400 смысла покупать нет — может и будут комфортнее и тише, но сотрутся быстрее.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
@Nbf, ну Тойо их у нас как третий эшелон представляет — только средние модели представлены, чтобы не конкурировать с Тойо. Правда по цене подтянулись, раньше был больше разрыв. Ну хоть шипы, похоже, крепче стали — пока ни одного не вылетело.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Цитата:
Сообщение от mac-mac
Тойо их у нас как третий эшелон представляет
У меня сложилось впечатление, что Нитто на нашем рынке это вообще не благодаря Тойо, а вопреки. Я когда себе покупал - по большинству параметров Нитто оказались превосходящими модели Тойо и, ты прав, были еще и дешевле заметно.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Здравствуйте. Кто нибудь может пояснить почему здесь вообще не рассматривается размер 215/65 r16. Калькулятор показывает -3% и минус 11мм клиренса. Но цена на 20% относительно 215/70 ниже на ту же модель.