Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
я перелопатил кучу всего с нашими размерами дисков на выбор много только вот дизайны оставляют желать лучшего. тоже сначала RW приглянулись. но все же хотел ширину 8 попробовать чтоб с диском резина прям заподлицо чтоб была.
По нетрезвости были куплены диски аля оригинал 7 лучей от рестайла. пришел забирать диски в ТК ... мама дорогая. Такую хрень прислали (если они на картинках были более менее, то в реале -хлам полный) сразу же из оформляю отправку назад. Слава богу деньги вернули- не без проблем конечно же.
Короче сегодня купил другие как приедут поставляю фотку выложу R18 J8 ET35 остальное все родное.
1) RW (фото как смотрится на машине я выкладывал выше)
2) Yokata model 14 (очень понравились диски, все хорошо, НО размер ЦО не наш, хотел растачивать, но от этой идеи отказался) Зато эти диски есть с нашими параметрами с шириной 7 (мне под 235 резину -не катит)
Так ты заказал себе то что на последней фото...я так понимаю?
Итак новый вопрос! С летом все решено диски родные R18 резина Triangle 235/60R18,но вот я уже подумываю о зиме(готовлю сани). У меня лежат отличные диски Work Emotion cr-kai 17Х7J ET47 вот только их вылет мне покоя не дает. резина будет 225/65 17 или 235/65 17. Кто что скажет по данному вылету?
Последний раз редактировалось Wayfarer; 16.04.2014 в 17:05.
я думаю привывернутых колесах будет прилично цеплять с таким вылетом
Добавлено через 5 минут
с 225/65 те 47 колесо приблизиться внутрь к деталям подвеске на 9мм по с равнению с 225/60 ет 38 (при расчетам за основу брал этот размер так как она самый близки к оригинальным) я выше ссылку на калькулятор выкладывал - попробуй поиграйся.
Добавлено через 7 минут
вылет маздовский
Последний раз редактировалось James; 16.04.2014 в 17:43.
я думаю привывернутых колесах будет прилично цеплять с таким вылетом
Добавлено через 5 минут
с 225/65 те 47 колесо приблизиться внутрь к деталям подвеске на 9мм по с равнению с 225/60 ет 38 (при расчетам за основу брал этот размер так как она самый близки к оригинальным) я выше ссылку на калькулятор выкладывал - попробуй поиграйся.
Добавлено через 7 минут
вылет маздовский
На тойоте стояли Да я вот думаю либо брать проставки 6мм или так попробовать.