Сегодня выехал за город, дороги так себе, люков и там много, остатки разлитого цемента из цементо- и бетономешалок, но (!) ни разу ни единого звука из той серии! Машину пока не отводил в мастерскую из-за того стука. Такая радость ехать, удовольствие. Все равно надо будет заехать, для упреждения возможных проблем.
Да, но я ведь вообще без асфальта сегодня ехал тоже, что-то вроде каменоломни с кучей всяких кочек, подъемы из осколков камней, кирпичей и т.д. Конечно на вариаторе с первой/второй скоростью, но все-таки. Хотя, это же не на 60-70 км/ч...В общем, надеюсь, мастера найдут действительную причину, а не разведут руками/меня.
У меня тоже было спереди с правва, скрипело так что я думал хана подеске!! в сервисе (не ОД) проверели подвеску сказали все отлично как новая!! а скрипят и стучат колпаки
И правда поставил летнюю резину на литье - все пропало
Может у кого было, или это осбенности аэродинамики, но у меня на моей американочке 2002 г.в., 2 WD, появляется какой-то гул сзади на 4 передаче.
Есть какие-нить соображения?
Господа, прощу высказаться, что это может быть
В районе переднего левого колеса пару дней назад появился звук, похожий на звук механического трения (как-будто шелест), чем медленнее вращается колесо, тем звук реже...иногда даже ощущаю ногой это трение при нажатии на педаль газа...Дело в том, что только недавно полностью диагностировала ходовую, все необходимые работы были проведены, колодки новые...Может быть песочек попал между колодкой и тормозным диском? Или у меня подшипник накрывается таким образом? Кто сталкивался с подобной проблемой?? Заранее благодарю...
Ну песка между диском и колодной после 1 торможения сразу не станет...
Скорее всего проблема с тормозным цилиндром в суппорте - держит колодку. Можно попробовать несильно разогнаться, встать на нейтралку и не тормозя посмотреть как машина останавливаться будет. Если накатом, то колодки диск не даржат, если с подачей вперед - держат => ремонт том цилиндра.
---------- Добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:07 ----------
А если уже тестировать в условиях сервиса - вывесить колеса, просто крутануть колесо руками, а там все видно будет.
Камушек побольше может, песок нет. Колодки оригинал? У меня было подобное на америкосовских колодках "Элит Керамик" они немного не подходят по суппортам. После обработки "болгаркой" всё стало нормально. ну и присоединяюсь к Владъ. Не думаю что это подшипник. Потом у вас переднеприводный всегда можно сделать "самодиагностику" не заезжая в сервис : упераемся, наискось, правым передник колесом в бордюр, дамкратим левое (хорошим домкратом) ... заводим включаем передачку, слушаем.
Понятно что лучше чтоб это проделал мужчина со знанием техустройства авто и могущий отличить звук подшипника от звука клинящих колодок.
Ну песка между диском и колодной после 1 торможения сразу не станет...
Скорее всего проблема с тормозным цилиндром в суппорте - держит колодку. Можно попробовать несильно разогнаться, встать на нейтралку и не тормозя посмотреть как машина останавливаться будет. Если накатом, то колодки диск не даржат, если с подачей вперед - держат => ремонт том цилиндра.
---------- Добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:07 ----------
А если уже тестировать в условиях сервиса - вывесить колеса, просто крутануть колесо руками, а там все видно будет.
Спасибо всем за участие! Сгоняла в сервис - действительно дело в колодках, они у меня итак стоят жутко скрипучие, а тут еще камушек попался, рекомендовали потерпеть, либо, если уж совсем не невмоготу - поменять