В sim мануале написано предварительно выдержать дефлекторы и машину сутки при условиях +18 - +30. Но сутки выдержать машину при таких условиях на данный момент тяжело, если у кого то только есть отапливаемый гараж . Ну а дефлекторы дома подержать не проблема.
Зимой (-5) в гаражных условиях устанавливал мет.накладки на пороги..Гараж неотапливаемый.
Время идет,а накладки живее живых,хрен оторвешь!
Обязательно обезжириваем поверхность металла,предварительно тырим у жены самый мощный фен...
Далее,снимаем с устанавливаемого девайса пленку(защитная/внешняя часть двустороннего скотча).
Феном нагреваем предварительно обезжиренную мет.поверхность кузова,примеряем,устанавливаем и прижимаем девайс.
А далее,все просто,феном нагреваем соприкасающуюся поверхность девайса с кузовом авто,равномерно прижимая.Чуть более 3-ёх минут.
И всё О.К.!
Одному,если честно несподручно,а вот в вдвоём легко.
Последний раз редактировалось Эдуард; 28.09.2013 в 15:28.
Друзья,подскажите.
Неделю назад ставил защиту картера в сервисе.
За одно попросил дефлекторы прилепить.
А сегодня заметил,что у зеркала на 5 см отходит.Можно ли подклеить или надо снимать?
Это не ЕГР, кототрый скочем прилепил и всё, там по уму (правда непонятно нахера). Мануалка серьёзная, с частичным снятием уплотнителей резиновых стекол двери,
ну и вот:
1. необходимо вытащить уплотнители стёкол дверей.
Лучше всего подцепить пластиковой лопаточкой со стороны "внутри стекла" и как бы подцепить надавив вниз. Снимать надо от угла до угла, не более.
2. Вымерять ничего не нужно. Лучше начать установку с задних дефлектором, по максимум к переднему краю двери.
3.Аккуратно внимательно заправлять уплотнитель, с внешней и внутренней стороны должен остаться резиновый край. Если сомневаетесь посмотрите как на других дверей.