[Артуръ]

Сообщение от Mate

Doz, вы часто в гомн@ лезете? Или много у вас знакомых которые авто за такие деньги насилует в грязи? Я, если честно, сомневаюсь.
Марка - да, статусность - ну да, комфорт - да,... да, ... да и т.д.
Но говорить о возможностях авто вне дороги используя его для стояния в московских пробках мне кажется забавным

Чё опять любопытство?

[Vladimir2004]

Сообщение от Doz

Год и 2 месяца........пробег 13200 км - полет отличный!!!...

Ма-ло-ва-то! Маловато будет! (За год-то?..)

[Doz]

Сообщение от Vladimir2004

Ма-ло-ва-то! Маловато будет! (За год-то?..)

я всегда так мало езжу - дом-работа-дом + дача(выхи), а летом еще и на другой

---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:52 ----------

Сообщение от Sergy

Речь не про назначение и не про возможности на бездорожье. Я не за БМВ и не против LR. Я за всеобщую справедливость и мир во всем мире. Ты сказал "аксиома" - я усомнился, потом выяснил, что да так.

Пису - пис.

ну пусть будет так

я лично ток жду когда ФАС дилеров чуть подвинет....в лом мне мани на воздух выбрасывать , ибо зажрался ЯЛР уже

[JekRouder]

Парни, я может чего пропустил... А тема точно про БМВ?

[Sergy]

Сообщение от JekRouder

Парни, я может чего пропустил... А тема точно про БМВ?

Обсуждаем прозвучавшую в этой теме "аксиому", согласно которой - чем дороже автомобиль, тем должно быть дороже его обслуживание. Ну а как проверить её истинность, если говорить только про LR ?

[Doz]

ять...да..да....пусть будет так ))))

и почему ток бмв ты взял......что с другими брэндами?

а на феррари и астон мартин.....сколько ТО стоит???

и все равно Серег ты неверно инфу для сравнения представил.....по технологичности машинки разные

бери уж тогда что-то в одном "джиперском классе"

[Sergy]

Сообщение от Doz

ять...да..да....пусть будет так ))))
и почему ток бмв ты взял......что с другими брэндами?
а на феррари и астон мартин.....сколько ТО стоит???

Я х.е.з, что это за машины такие - думаю они на наших дорогах километров 50 до Тулы не доедут - раскорячатся...

и все равно Серег ты неверно инфу для сравнения представил.....по технологичности машинки разные
бери уж тогда что-то в одном "джиперском классе"

Это типа BMW менее технологичная, чем LR ?

[CYPOBbIu]

Сообщение от Sergy

Это типа BMW менее технологичная, чем LR ?

Думаю, имелось ввиду, что Д4 и РРС тяжелые рамники.

[Sergy]

Сообщение от CYPOBbIu

Думаю, имелось ввиду, что Д4 и РРС тяжелые рамники.

Ну вот тогда противоположное мнение об "аксиоме": Toyota LC, LC Prado - ТО каждые 10000км, по ценам ~ в полтора-два раза выше, чем в среднем по классу.

Машина дешевле LR, а сервис дороже. Как так ?

[CYPOBbIu]

Сообщение от Sergy

Ну вот тогда противоположное мнение об "аксиоме": Toyota LC, LC Prado - ТО каждые 10000км, по ценам ~ в полтора-два раза выше, чем в среднем по классу.

Машина дешевле LR, а сервис дороже. Как так ?

Немножко поправлю:
Я когда выбирал машину - повторюсь - всё общупал.
LC 150 (которая прадо) и LC 200 стоят также как Д4 (до 3млн в зависимости от комплектации).
А вот их аналоги "люксовые" Лексусные чуть дороже, но дешевле РРС.

ЗЫ:"люксовые" (в кавычках потому как аскетичность салона не тянет на люксовость ну никак)

А вообще я уже утерял нить и суть спора/разговора - о чём спор-то??

[Doz]

Сержди, а если убрать из списка бмв? Я так понял ты просто преклоняешься перед этой маркой ....и сравнить по характеристикам ту же машину, что и ЛР? А? а не просто кроссер на полном приводе...

Это типа BMW менее технологичная, чем LR ?

ну я же написал, даже выделил: "джиперском классе", а ты обратил внимание на слово "технологичность"

и ваще...ты всю тему зафлудил!

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:43 ----------

Сообщение от Sergy

Ну вот тогда противоположное мнение об "аксиоме": Toyota LC, LC Prado - ТО каждые 10000км, по ценам ~ в полтора-два раза выше, чем в среднем по классу.

Машина дешевле LR, а сервис дороже. Как так ?

ЛР - 12000 км/ 6 месяцев: 24000 км/ 1 год и тд - у меня получается привязка по времени, ане по километражу

скока там ТО у тойоты стоит? а? там ТО 10000 км или 1 год ( я лично как раз за год 10тыщ и проезжаю)

ну вот хоть для сравнения нормальнцю машину взял того же класса

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:43 ----------

лады, вот тебе для сравнения:
ТО-1: 26000р. ТО-2: 30000-35000р...... продолжать?

причем поверь мне, я ведь сам АХ+++Ю от такой политики цен, но не куда не денешься, приходится мериться чтоб с гарантии не слететь - о чем собственно ФАС и поднял тему для разговоров, главное чтоб до конца довели )))

[I62]

Если кому будет интересно и полезно - напишу свои впечатления от автосалонов, проведенного тест-драйва и автомобилях)) (хотя это и не в тему)

[I62]

Д4 на пружинах больше нет. Дизель 2.7 модернизированный. Завтра выложу самом комплектации. Продолжайте в том же духе))) За 1,5 П4 только с бензиновым, древним и очень слабым для П4 3.0.

[Саня-200]

Сообщение от I62

За 1,5 П4 только с бензиновым, древним и очень слабым для П4 3.0.

Вот именно такой мотор и искался, в совокупе с серьёзной раздаткой.
ПС: когда буду рассматривать ещё один авто в семью, дискавери 4 однозначно будет в списке, но с 3.0 и в полном фарше

ПСС: комплектация S разве с пневмой, просвятите???

[Oleg L]

Сообщение от I62

2 млн за Паджеро - деньги на ветер)))

Что то Вы в цифрах путаетесь, 2 ляма - это дизельный паджеро без скидок. И он намного шустрее базового Д4. При старте с места это может и не заметно, но будет заметно при скорости выше 80 км/ч, т.е. обгоны фур на базовом Д4 довольно экстремальное занятие.