Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Уважаемые одноклубники!
Надежда на то, что пассажей, случившихся с выпуском Outlander XL и потребовавших написания претензий, с новым Outlander-ом не будет, не оправдалась.
По инициативе одноклубников было составлено письмо. Я немного отредактировал. Письмо прилагаю.
Подписаться под этим письмом можно, проголосовав за вариант ответа "Я подписываюсь и поддерживаю".
Голосование по указанному варианту означает Ваше согласие предоставить свои данные и участвовать в подаче искового заявления (если до этого дойдет дело).
P.S. В развитие темы: сегодня мне позвонили из сервисной службы Рольф-Импорт и сообщили, что производитель прислал письмо с описанием контрмер, касающихся ситуации с хендс-фри. Также поступило предложение о встрече. Тема встречи - хендс-фри (насколько я понял с показом того, как этот глюк убирают и демонстрацией результата) и усилитель бампера. Я дал согласие, детали будут позже.
К дилерам пока бежать рано - Клубу, как первоисточнику информацию сообщили первому, до дилеров еще не довели (как понял, это будет сделано позднее - как узнаю точно-сразу напишу). О дальнейшем развитии событий здесь же.
Обновление от 18 декабря 2012 года - Отчет о встрече с Рольфом:
Скрытый текст
Отчет о встрече:
Рольф присутствовал на встрече в составе 8-ми человек.
Сложив все, что от них услышал, резюмирую:
Усилитель заднего бампера.
1. Почему в Европе есть усилитель, а в России нет?
На этот вопрос дана ссылка на
России там нет, но есть Европа - хочешь продавать - будь добр, соблюдай требования. А для соблюдения этих требований в Европе без усилителя заднего бампера не обойтись.
2. Безопасность.
Усилитель заднего бампера конструктивно не относится к элементам безопасности (деформируемые зоны, силовые элементы кузова и проч.), а относится к элементам бампера.
Оценка последствий ДТП с/без усилителя заднего бампера - субъективная категория и не может рассматриваться как довод.
Рассматривается лишь следующее:
3. Одобрение типа ТС - это один из видов сертификатов соответствия.
Outlander - III получил одобрение типа ТС в РФ, что означает ПОЛНОЕ соответствие к требованиям, предъявляемым к ТС в России.
Т.е., пока в РФ не появятся требования, для соблюдения которых производитель должен будет поставить усилитель заднего бампера, усилитель заднего бампера не появится.
Требования к пожарной безопасности (речь шла о бензобаке), регламентируемые ЕЭКООН (могу ошибиться в правильности написании аббревиатуры) и соответствующему crash-тесту являются факультативными и производитель не стал их проводить.
Т.е. никаких отзывных/сервисных компаний, посвященных бесплатной установке усилителя заднего бампера российские покупатели могут не ждать.
Автомобиль полностью соответствует российским требованиям, предъявляемым при одобрении типа ТС и точка.
Но,
4. Доустановка усилителя заднего бампера не является запрещенным мероприятием. Можно купить и поставить (или у дилера, или самостоятельно). На сохранение гарантии это не влияет.
От себя добавлю, что усилители уже заказаны (долго их ждать). Желающие приобрести могут обращаться сюда - >>>
Хэндс-фри.
Косяк есть косяк. Производителем признан, есть контрмеры - обновление прошивки головного устройства.
Дилерам уже разослана информация - можете обращаться. Без времени, затрачиваемого на приемку и мойку вашего автомобиля, эта процедура занимает максимум 3 минуты (обновляют с карточки, которую вставляют в слот User). У кого есть возможность поделиться прошивкой - напишите в личку - выложу на сервере (Рольф по понятным причинам ей делиться не будет).
Обновленную прошивку протестировали с Геннадием - все работает.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Vladimir; 18.12.2012 в 11:50.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Написано же - пока в РФ не будет требований, для выполнения которых необходимо наличие усилителя заднего бампера, усилитель заднего бампера не появится.
Интересная логика у производителя и дилера... А зачем на остальные машины ставят????
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Насчет банера - спорно. А вот в СМИ - обнародовать интереснее, тем более, что бесплатно)))) Пока тихо, ответы любые можно давать, а вот когда с газетной полосы вопросы появятся, тут такими общими фразами не обойдешься, типа РФ не вступила в организацию и бампера нафик не нужны стало быть. И потом, все, что было сказано на встрече - не носит официального характера, между "своими" сказать можно все, что угодно. А вот официальный ответ - это уже извините, документ, бумага, за которой могут и другие вопросы последовать и выводы... Которые, кстати, могут и на прибыль изготовителя и дилера повлиять. Так что я за поднятие шума.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от AlexNov
Не надейтесь. В прежние времена, на этих страницах и не такое видели.
Я уже два месяца почти просидел в режиме read-only за куда меньшие провинности.
Первый горчишник получил когда намекнул что сей сайт есть коммерческая затея.
Правда официально как-бы за провокацию флуда...
И ещё в подписи у Владимира есть ссылка на помощь и скидки при покупке авто. Так вот помогает он только по Москве.
В регионах работают дилеры, а в Москве торгует РОЛЬФ....
Я не параноик, но на главной странице появилась важная новость с такими фразами:
Усилитель заднего бампера конструктивно не относится к элементам безопасности
...
Одобрение типа ТС - это один из видов сертификатов соответствия.
Outlander - III получил одобрение типа ТС в РФ, что означает ПОЛНОЕ соответствие к требованиям, предъявляемым к ТС в России.
...
Автомобиль полностью соответствует российским требованиям, предъявляемым при одобрении типа ТС и точка.
...
В конце лаконично ссылка на коммерческий проект MITSULAND>RU
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от Барисыч
Интересная логика у производителя и дилера... А зачем на остальные машины ставят????
Логика как раз железная. Одни повара готовят из свежих продуктов потому, что дорожат своей репутацией и не могут иначе, а другие только потому, что это предписывает санпин.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от Itdxbr
Одобрение типа ТС - это один из видов сертификатов соответствия. Outlander - III получил одобрение типа ТС в РФ, что означает ПОЛНОЕ соответствие к требованиям, предъявляемым к ТС в России. ... Автомобиль полностью соответствует российским требованиям, предъявляемым при одобрении типа ТС и точка.
Да по большому счёту, другой ответ был маловероятен, независимо от того, кто делал запрос. Рольф этим одобрением типа ТС прикрывает себя полностью.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Itdxbr, Примаков, кажется, сказал: "нельзя быть большими сербами чем сами сербы"
Меня тоже два раза отправляли в карантин, но я вижу, что Владимир, у которого задний бампер на Паджеро как раз есть, сделал больше любого из нас и если бы не он, то никто вместо него это не сделал. Тема про заднюю балку давно бы скатилась в аналы после нескольких дней троллинга на темы "а в Европе эта балка только на 7-ми местных версиях" и "а зачем балка? мало ли где ее нет, вот и на Газель задний бампер не ставят и вообще КАСКА рулит"
Именно благодаря Владимиру об этом факте и о позиции Рольфа узнали и продолжают узнавать многие.
Мы только можем, к сожалению, развести демагогию, что Владимир должен закрыть бизнес и купить банеры по 60тыр на всех подъездах к Рольфу.
Если на то пошло, для этого не надо 60тыр и Владимира. Каждый может распечатать на струйном принтере и наклеить на задний бампер все, что думает о конструктивных особенностях этого элемента от Митсубиши. И даже припарковаться с этим возле Рольфа.
Но это никому не интересно, это же может сделать каждый.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от mustein
Лично для меня подобные недобросовестные производители сразу отпадают.
А в чем недобросовестность? Что-то, например усилитель, обещали и не дали?
Цитата:
Сообщение от mustein
Если кто, зная о нечистоплотности ММС, все же покупает Аут... Ну, я могу объяснить, что может у человека тяжелое материальное положение..
Тот же вопрос по поводу нечистоплотности. В чем? Хендс фри заявлен, не работал, исправили. И большое сомнение, что благодаря форуму. Как-то очень все совпало, встреча с Рольф и готовая прошивка.
А того, кто покупает Аутлендер, можно поздравить с материальным благополучием. У кого тяжелое, покупает другие автомобили. В лучшем случае Дастер.
---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:55 ----------
Цитата:
Сообщение от Барисыч
А зачем на остальные машины ставят????
Не на все остальные ставят.
---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:55 ----------
Цитата:
Сообщение от Барисыч
А вот официальный ответ - это уже извините, документ, бумага, за которой могут и другие вопросы последовать и выводы...
СМИ - та же болтовня, что и форум. Для официального ответа нужен официальный запрос. Суда, прокуратуры, Роспотребнадзора и т.д.
Только ответ будет тот же, для России не предусмотрено.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от Arbit
А в чем недобросовестность? Что-то, например усилитель, обещали и не дали?
Тот же вопрос по поводу нечистоплотности. В чем? Хендс фри заявлен, не работал, исправили. И большое сомнение, что благодаря форуму. Как-то очень все совпало, встреча с Рольф и готовая прошивка.
А того, кто покупает Аутлендер, можно поздравить с материальным благополучием. У кого тяжелое, покупает другие автомобили. В лучшем случае Дастер.
Даже не знаю, что ответить. Мне не обещали, но я-наивный думал, что у автомобиля должен быть бампер. Даже не знаю с чего это я надумал себе такое? Простите мне мою наивность. Теперь если вдруг, ну мало ли, захочу приобрести японский автомобиль, я конечно убежусь сперва, что колеса прикручены пятью гайками, а не приварены, скажем, что правое и левое колеса допускают вращение с разными скоростями (атавизм же, ну будут шины быстрее стираться и раньше в занос уйдет, а кто обещал другое?), что задняя передача есть..
Спасибо, я повзрослел право с Митсубиши. Смотрю на мир глазами не мальчика, но мужа. Теперь, если, скажем, приду покупать, ну допустим, бензопилу, поинтересуюсь а есть ли у нее бензобак, не нужно ли купить для этого канистру со шлангом и далее по пунктам.
Что касается мистического совпадения со встречей с руководством Рольфа и выходом новой прошивки, смею заметить, что Владимира ПРИГЛАСИЛИ на встречу, приуроченную к выходу новой прошивки, а не наоборот. Никто об этом не сговаривался))
---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:08 ----------
Цитата:
Сообщение от Arbit
Не на все остальные ставят.
Огласите пожалуйста весь список, очень любопытно.
Я знаю, что не ставят на Короллу и Вшивик4Д, но ставят на Гранту и Логан.
Почему?!
И да, на американские версии этих автомобилей балки ставят. Европейских версий вовсе нет.
---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:08 ----------
Цитата:
Сообщение от Arbit
У кого тяжелое, покупает другие автомобили. В лучшем случае Дастер.
ХЗ, я вот начал задумываться, что лучше бы Дустер купил. По крайней мере на нем можно ездить и не бояться улететь на встречку из-за очередной конструктивной особенности российской версии Митсубиши, прописанной в RCAR, но не требуемой при сертификации в РФ.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от mustein
но я-наивный думал, что у автомобиля должен быть бампер
Повзрослели, раскрыли глаза? теперь посмотрите внимательно и убедитесь, то он (бампер) есть. Разве где-то указано, что бампер обязательно должен состоять из пластиковой накладки, усилителя и наполнителя между ними? Не у Митсубиси, а вообще где-нибудь?
Цитата:
Сообщение от mustein
смею заметить, что Владимира ПРИГЛАСИЛИ на встречу, приуроченную к выходу новой прошивки, а не наоборот
Честь и хвала Рольфу, признал, исправил, пригласил, ознакомил. Есть чему поучиться.
Цитата:
Сообщение от mustein
Огласите пожалуйста весь список, очень любопытно.
Перечитайте тему, еще пару-тройку моделей узнаете.
Цитата:
Сообщение от mustein
Я знаю, что не ставят на Короллу и Вшивик4Д, но ставят на Гранту и Логан.
Почему?!
Спросите Тойоту, Хонду, Сузуки и Рено.
Цитата:
Сообщение от mustein
ХЗ, я вот начал задумываться, что лучше бы Дустер купил.
Примите соболезнования. Но может к Вас все наладится, и будут деньги на хороший автомобиль, например Митсубиси Аутлендер. Рекомендую.
Цитата:
Сообщение от mustein
и не бояться улететь на встречку из-за очередной конструктивной особенности российской версии Митсубиши
Усилитель бампера и управляемость автомобиля - это буквально слова-синонимы, зависимость не просто прямая, а в геометрической прогрессии.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
А тупые завывания про плохой Рольф, который назло россиянам с помощью выкручивания бампера и админа творит пакости, можете адресовать канадским и американским диллерам ( там ни Рольфа ни Владимира ) - у одних нет релингов, у других ксенона, у третьих объемного датчика.
Re: Коллективное письмо-претензия (усилитель заднего бампера, проблема с hands-free)
Цитата:
Сообщение от Badrs
А тупые завывания про плохой Рольф, который назло россиянам с помощью выкручивания бампера и админа творит пакости, можете адресовать канадским и американским диллерам ( там ни Рольфа ни Владимира ) - у одних нет релингов, у других ксенона, у третьих объемного датчика.
Эт Вы к чему, простите?
---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:48 ----------
Цитата:
Сообщение от Arbit
Перечитайте тему, еще пару-тройку моделей узнаете.
Спасибо! Странно было бы другой ответ получить.
Цитата:
Сообщение от Arbit
Перечитайте тему, еще пару-тройку моделей узнаете.
Цитата:
Сообщение от mustein
Я знаю, что не ставят на Короллу и Вшивик4Д, но ставят на Гранту и Логан.
Почему?!
Спросите Тойоту, Хонду, Сузуки и Рено.
Вы очитальсь)) Спрашивать нужно ВАЗ, а не ГранГитару