Чертовски не удобно будет пользоваться рацией под сидением, особенно на ходу.
Магнитка на крышке багажника - самый худший вариант антенны.
Кабель в местах касания крыши - протрёт песком краску.
EugenW, а что за антенна ?
И, не видно , как установлена? кронштейном на рейлинг ?
Антенна Optim CB-50 DB MAG
Кронштейн установлен под релинг, кабель продернуть через задний фонарь, рация (китайский клон японской FT8900) установлена под водительское сидение, панель управления на липучке на тоннеле между подстаканниками и ручкой переключения передач, такой вариант уже описывался на форуме, ни чего нового https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=287 .
Вот как мы делали, вместо штатного подлокотника
(как разберусь куды объявку закинуть, сделаю тему)
что получилось повыше , так удобнее и водиле и мне, жаль только через пару месяцев как сделали шеф решил нам авто новое купить)
устанавливалось на штатный шарнир
Чертовски не удобно будет пользоваться рацией под сидением, особенно на ходу.
Магнитка на крышке багажника - самый худший вариант антенны.
Кабель в местах касания крыши - протрёт песком краску.
1. согласен - не удобно, но я рациютолько на дальняк ставлю и пока терпимо.
2.Другой пока нет. А такой крепеж кто пробовал? https://aliexpress.ru/item/327045671...1ff82e0eq1rJlA
куда можно зацепить? Хотя там выступ (на багажниковые машины ставится), но думаю отпилякать и на нашу пойдет.
Рейлингов у меня нет, под рейлинговую заглушку не зочу самоделку делать.
3.кабель прихомучен к магнитным резинкам, так что практически не трется.За год был в питере, в адлере и в ярославле - протертостей нет
Обычно ставят не на рейлинг , а под него, на кронштейн. (Лично мне не нравится. Основание мокнет. Кабель как то надо пропускать в салон)
Антенну нужно покупать "врезную" и ставить в отв. этого кронштейна. Можно поискать поиском , варианты примеров были.
Какая модель рациии - тут не важно. Важно что б антенна была под диапазон 27 МГц. (длинной оптимально 1.5-1.7 м)
Зачем портить кузов? Ставьте врезную антенну в уже существующую дырку - от FM-антенны. Родную FM-антенну снять и положить под обшивку потолка.
Если качество приема FM в приоритете, то ставьте комбинированную антенну, которая умеет сразу и CB и FM (Sirio Triflex). Разумеется, в случае Triflex придется более тщательно подойти к настройке антенны и на передачу она будет работать хуже, чем полноразмерная палка.
Не готовы к компромиссам? Тогда кузовные работы. Либо новая дырка, либо кронштейн. Контакт кронштейна с массой обязателен, но не забывайте, что на болте она уже будет. Ведь резьба болта вкручивается в металл, а не в краску.
P.S. Я выбрал Triflex. Не снимая ее заезжаю в торговые центры. Но если раз снять и обратно поставить, то КСВ убегает. Селективность у антенны высокая, хватает всего канала на три. Приходится снова настраивать КСВ.
@Valera-kanda, моих фото в ветке не сохранилось, увы. Предлагаю детали глянуть на примере нашего коллеги, с XL-я. В принципе, отличие лишь виде рейлинга. Все остальное - справедливо и для Аут-3.