[Вова Рич]

Замена ремня V6 3,0л на ТО-90 000, список запчастей:

1052A768 Сальник коленвала передний
1145A034 Ремень ГРМ
1145A042 Рычаг натяжителя ГРМ
1145A055 Регулятор натяжителя ГРМ
1145A026 Ролик направляющий ремня ГРМ
MD372536 Сальник распредвала - 2 штуки

По желанию, дабы не использовать старые копеечные запчасти, а потом выяснять причину потеков, лучше взять:
2702A031 Кольцо уплотнительное, корпус АКПП - 1 шт
MD 000312 Кольцо уплотнительное, маслянный насос - 1 шт.

Видео про замену ремня 6B31: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=19346

У двигателя 4B12 2.4л установлена цепь ГРМ, ее замена на данном ТО не предусмотрена.

Сопутствующие темы про ТО:

• отдельная тема про ТО-0 (нулевое): >>>
• общая тема про плановые ТО: >>> (делать/не делать, когда и у кого делать)
• ТО-1 (15ткм) >>>
• ТО-2 (30ткм) >>>
• TO-3 (45ткм) >>>
• ТО-4 (60ткм) >>>
• ТО-5 (75ткм) >>>
• ТО-6 (90ткм) >>>
• ТО-7 (105ткм) >>>
• ТО-8 (120ткм) >>>
• Карта плановых работ от Рольф: http://www.mitsubishi-motors.ru/service/to/
• Замена масла в трансмиссии: >>>

[Zaxaroff]

Извиняюсь может не в тему, но чет не могу найти вопрос такой: Сколько масла надо на замену в двигатель 3 литра v6???

[Leo-sun]

Мурзилка: http://faq.out-club.ru/download/outl..._manual/09.pdf страница 9-12

[Zaxaroff]

Сообщение от Leo-sun

Мурзилка: http://faq.out-club.ru/download/outl..._manual/09.pdf страница 9-12

Правильно понял я что 4.3 литра, движок 4, и фильтр 300 гр.?

[Walter]

Поменял ГРМ и ролики на 108 тысяч (комплект купил почти год назад) Ремень был в отличном состоянии....ролики без люфтов. Можно было смело кататься еще тыщ 20

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Zaxaroff

Правильно понял я что 4.3 литра, движок 4, и фильтр 300 гр.?

Это слишком до....вообщем много. 4 литра + 200 гр. не более! И уровень масла чуть больше средины между рисками на щупе.
А как Вы в фильтр нальете? Он установлен почти горизонтально

[Wayfarer]

Подскажите при пробеге 85тык собираюсь менять ГРМ, стоит ли менять помпу? Доживет ли она до следующей замены на 170-180тык?

[Mix-00]

Поменял ГРМ и ролики. Ремень был в мелких поперечных трещинах, ролики без люфта прошли еще бы 50 тыс.км. смело. ролик помпы без люфта. Приводные ролики и ремни без каких либо повреждений оставил старые. Пробег 95500 км.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Walter

Поменял ГРМ и ролики на 108 тысяч (комплект купил почти год назад) Ремень был в отличном состоянии....ролики без люфтов. Можно было смело кататься еще тыщ 20

Добавлено через 4 минуты


Это слишком до....вообщем много. 4 литра + 200 гр. не более! И уровень масла чуть больше средины между рисками на щупе.
А как Вы в фильтр нальете? Он установлен почти горизонтально

Согласен что 4 + 300 это многовато - по верхнюю метку щупа, а 4 + 200 в самый раз между серединой и верхней меткой

[antwerp]

Понимаю, что вопрос философский, но все же. ТО-75 проходил позапрошлым летом, с тех пор накатал очень мало, так получилось. В итоге у меня сейчас пробег чуть больше 80. На панели приборов горит "Service Required" (прошло то почти два года с прошлого ТО). Надо ли проходить сейчас ТО-90? Дилер утверждает, что конечно ДА! Но уж больно дорого при таком мизерном пробеге получается. Может еще поездить чутка? Или не стоит рисковать и пройти?

[bkmz85]

antwerp, я бы прошел. ХЗ что еще за 2 года с рабочими жидкостями и резинками всякими бывает...

[Wayfarer]

Сообщение от antwerp

Понимаю, что вопрос философский, но все же. ТО-75 проходил позапрошлым летом, с тех пор накатал очень мало, так получилось. В итоге у меня сейчас пробег чуть больше 80. На панели приборов горит "Service Required" (прошло то почти два года с прошлого ТО). Надо ли проходить сейчас ТО-90? Дилер утверждает, что конечно ДА! Но уж больно дорого при таком мизерном пробеге получается. Может еще поездить чутка? Или не стоит рисковать и пройти?

Масло в двигателе даже при мизерных пробегах нужно менять раз в год, делайте выводы!

[su8]

Поменял масло - на 2.4 движке.
Сначала добавил промывку liqui moly Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990) за 200км до смены масла в двигатель,
Затем ещё добавил промывку MotorClean (арт. 1883) liqui moly , двигатель на 10 минут на холостых поработал.
Потом слил черноту за 2 часа. Пробег 15000км. Масло митсубиси оил 0w30.
Непонравилось оно, уж слишком черное с промывкой.
Залил литровыми канистрами Mobil 0w40 new life.
Вошло 4 литра и 350 грамм, и это 3 мм не доходя до щупа мах.
Теперь буду менять масло после 7,5 т.км.

[Wayfarer]

Сообщение от su8

Поменял масло - на 2.4 движке.
Сначала добавил промывку liqui moly Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990) за 200км до смены масла в двигатель,
Затем ещё добавил промывку MotorClean (арт. 1883) liqui moly , двигатель на 10 минут на холостых поработал.
Потом слил черноту за 2 часа. Пробег 15000км. Масло митсубиси оил 0w30.
Непонравилось оно, уж слишком черное с промывкой.
Залил литровыми канистрами Mobil 0w40 new life.
Вошло 4 литра и 350 грамм, и это 3 мм не доходя до щупа мах.
Теперь буду менять масло после 7,5 т.км.

Правильное решение по сроку замены! И еще на пользуйтесь вы всякими промывками, лучше свежее масло на первый раз поиенять через тысячу или дизельного налить на тысячу-другую.

[amel]

Сообщение от su8

Поменял масло - на 2.4 движке.
Теперь буду менять масло после 7,5 т.км.

Масло мицу (eneos) определённо менять надо на таком пробеге. Больше оно не ходит. Со следующей заменой перехожу не Idemitsu 0w-20, с промывкой Eneos flush. Уж очень быстро так называемое оригинальное масло чернеет.

[Barbados]

Следующую замену ГРМ когда нужно производить?

[Artursan]

Так и идет - у нас написали каждые 90т км ,
но вот у буржуев интервал замены каждые 105 миль . Это мастер из ролика по замене ремня ГРМ у них озвучил на инглише.

[nvsib]

Аут ХЛ 2008г. ТО-6(90т.) 2,4 вариатор. Подскажите пожалуйста (не нашел в теме), марки масел необходимые для данного ТО. А лучше конечно все работы, которые необходимо выполнить. Хочу в Финку скататься за маслами, фильтрами.