Подскажите пожалуйста, какой примерно диаметр шланга подойдет для штуцера на акпп вместо шланга, который идет на радиатор?
Эх, когда менял масло - не замерил ). что подача что обратка...они одинаковые вроде бы... те что на радиатор АКПП... Помнится 10-12 мм. И на фото если посмотреть то тоже, где-то так...
Сегодня произвел замену масла в АКПП у Митцубиши Аутлендер 3.0,
пробег 47ткм. Всего для замены потребовалось 8л Равенола.
Посмотрел я на, что надо всякую защиту снимать, чтобы до шлангов радиатора добраться и взяла меня тут скука окончательно. Качнул из щупа из акпп масло, а оно еще даже ничего. И решил не потрошить машину и все сделал через поддон. Пробка поддона имеет резиновую прокладку, которая даже очень крепкая и все выдержала. Единственное, что смутило - это 32нм при затягивании. Когда катался на первых 4л Равенола, то пробку пальцами затянул, притягивается она хорошо, в общем затянул ее 24нм и то боялся как бы резьба не крякнулась. Замена произведена путем слива масла из поддона АКПП.
Технология простая, сливаем 4л из поддона через пробку и заливаем свежий Равнол 4л, катаемся 10 мин, сливаем 4л и заливаем 4л Равенола. Слитое масло темноватое, на щупе была видна легкая темноватость, но не критично. После замены масло на щупе чистое, примесей от старого масла особо не видно. По ощущениям от езды на Равеноле, АКПП стала переключаться мягче, практически без толчков, еще поезжу будет видно))) Важно, что Равенол Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid является синтетическим маслом, что продляет жизнь АКПП по сравнению с минеральным маслом, залитым в АКПП с завода, а может и нет))) Ценник на Равенол 4л =1550р, и еще акция 50% возврат от Равенола за покупку его продукции, сегодня им отправил материалы, посмотрим, вернут ли денег)))
Спасибо Равенолу за возврат 50%. Итого с учетом акции Ценник на равенол 4л =775р, что практически даром за 4л синтетики хорошего качества!!! Если кто будет брать, то берите у участвующих в акции (список см на сайте Равенол), я брал в экзист.
Alexxander, Менял в том году на оригинал j3 в железных банках(3х4литр) по конскому ценнику.Щас думаю опять менять.но жаба гложет.Какой равинол лили(код зксиста) и можно ли его лить вместо родного(лить то можно все.но не будет ли чего плохого)?
Alexxander, ...Какой равинол лили(код зксиста) и можно ли его лить вместо родного(лить то можно все.но не будет ли чего плохого)?
Сам недавно подстраховался перед покупкой равенола и задавал им вопрос на сайте российского представительства:
"При замене масла в АКПП Jatco JF613E на синтетическое RAVENOL ATF Type J2/S произойдёт частичное смешение со старым маслом DIA Queen ATF-J2, которое является минеральным. Допускается ли такое смешение? Произойдёт ли ухудшение свойств масла RAVENOL ATF Type J2/S? Существуют ли рекомендации по замене минерального масла в АКПП на синтетическое?"
Ответ Равенола:
"Добрый день!
Специальная жидкость для АКПП RAVENOL ATF Type J2/S полностью совместима с оригинальной жидкостью DIA Queen ATF-J2 и может смешиваться в любых пропорциях. Однако в старом масле остаются элементы износа и окисления. Для полной замены старой жидкости на новую рекомендуем менять жидкость методом замещения."
Далее последовало такое же предложение как и для Alexxander о фотоотчёте и 50% скидке. Правда я тему расширил и спросил про другие жидкости RAVENOL. Оказывается акция действует на всю продукцию, а не только на масло АКПП. Поэтому кроме масла АКПП затарился другими жидкостями требующими замены: маслом в раздатку и редуктор, антифризом, тормозухой и даже "деионизированной дистилированной водой" ))). Всё это дело вчера залил и собираюсь отправить отчёт, чтобы денежки вернули...посмотрим на их щедрость)
Сомнительно что бы мицу тестировал масла сторонних производителей на совместимость со своими агрегатами. Им бы своё масло продать ...да подороже))
Добавлено через 53 минуты
А вообще вопрос совместимости можно и своими силами решить.
Учитывая что замена масла в коробке процедура затратная , а равенол просит за своё J2 в 2 раза меньше денег чем митсу - имеет смысл скинуться всем миром на лабораторный анализ обоих масел и сравнить пакет присадок (точнее показать результаты ребятам с масляного форума oIl-club.ru, они то собаку съели на маслах). И перейти уже на него со спокойной душой (или наоборот...).
Специально посмотрел сколько стоит самый полный поэлементный анализ трансмиссионных масел у нас в Новосибирске. Две тысячи рублей с хвостиком за единицу...недорого вроде...