Установка газового оборудования на XL

Колючий · 25.02.2011, 20:18

Сложновато написал. На самом деле так глубоко я думаю не стоит нам вникать, есть специально обученные люди для этого. В марте один разработчик отечественного вариатора должен написать программу для нашего мотора и я установлю его себе. Если кому интересно расскажу что получилось.

Nicolajka · 01.03.2011, 10:02

Конечно интересно!
Как поставишь отпишись.

Колючий · 02.03.2011, 11:39

Кто нибудь знает что при регулировке клапанов необходим зазор немного больший при работе на газе? Или не так?

ВячеславК · 08.03.2011, 13:43

Цитата:

Сообщение от Колючий

Кто нибудь знает что при регулировке клапанов необходим зазор немного больший при работе на газе? Или не так?

По мануалу зазоры в клапанах для Outlander XL 2.4:
Впускные 0,20мм плюс-минус 0,03мм то есть допустимый зазор должен находится в пределах 0,17...0,23мм
Выпускные 0,30мм плюс-минус 0,03мм то есть допустмй зазор 0,27...0,33мм
На каком то из российских сайтов фирмы которая занимается данными работами были рекомендации для машин, эксплуатируемых на газу делать зазоры с плюсовым допуском то есть:
Впускные 0,20мм+0,03=0,23мм
Выпускные 0,30мм+0,03=0,33мм
Чтобы был больший пробег до следующей регулировки.

rosomaxa · 08.03.2011, 12:28

Да, больший и только у выпускных клапанов, на 0,02мм больше номинала.

Алех · 08.03.2011, 22:51

на Аут 3,0 поставил газ езжу с августа 2010г. в общем доволен экономия приличная примерно 1 рупь с 1 км, потери мощности не ощутил (говорят 10-15%) жрет больше чем бензина наверное тоже на 10-15%, газ дешевле почти в 2 раза, запаха в салоне нет, были проблеммы с переключением в автомате(есть ручной режим -без проблем) после -15 градусов после ТО все стало нормально. из неудобств- поставил в багажник 100л балон - да место занял но при езде по москве бака(80-90л) хватает на 500-600км а бензинового хватало дай бог на 350км.(прогрев пробки и этого не выходило). в общем я доволен экономия 30-40% очень радует и неудобства как сокращение богажного отделения меня не парит. если далеко то беру прицеп и на крышу бокс (доп 1500 литров) мне хватает на любую рыбалку и туризм. да обязательно свечки надо поменят как поставил газ (одна отказала, пробег 60 000км был при установке)

Rem13 · 09.03.2011, 07:34

добрый день! скажите пожалуйста, а зад не просел от тяжести баллона? в салоне не пахнет газом? и что если его поставить снизу, вместо запаски?!

11.03.2011, 14:47

Цитата:

Сообщение от Rem13

и что если его поставить снизу, вместо запаски?!

Баллон под "пузо" F-720083 Баллон 720*250 АТ, с внешней горловиной, 83 литра, высота баллона соответственно 250 мм, диаметр 720 мм.Заправляется реально на 76 литров.

На схеме монтажа газового оборудования на Out-постом что ниже- запаска в нише в салоне. Там баллон используется с внутренней горловиной.

11.03.2011, 14:53

Заводская схема установки ГБО оборудования на Out. Баллон в нише запасного колеса.Хотя я видел у знакомого запасное колесо на лифте- "под пузом"

megafon78 · 12.03.2011, 21:03

Давно не был на форуме. Вот решил тоже поделиться результатом установки ГБО. Установил три месяца назад. Проехал уже 5000 км. Был доволен как слон если бы не одно но...Уже раз 5 выскакивал ЧЕК (бедная смесь или что то в этом роде) .Еду к газовщикам, ошибку убирают что то там настраивают но опять через какое то время выскакивает. В инете прочитал что у многих такая проблема и что она абсолютно не на что не влияет. Может оно и так но горящий чек реально напрягает (кстати пару раз пропадал сам) . Сегодня опять выскочил. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?Как решали? Может у газовщиков руки кривые и съездить к другим?Что посоветуете?

vzolotroi · 12.03.2011, 22:41

ГДЕ СТАВИЛ ЕСЛИ НЕ СИКРЕТ И КАКОЕ

megafon78 · 13.03.2011, 13:41

Цитата:

Сообщение от vzolotroi

ГДЕ СТАВИЛ ЕСЛИ НЕ СИКРЕТ И КАКОЕ

Cтавил в Италгазе. Система OMWL. Кстати Чек сегодня пропал. Вылетает после 500-800 км пробега.

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:41 ----------

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Прежде чем устанавливать надо было информации набраться. Год назад поставил Stag 300 premium. Проехал 18 тысяч и чек у меня не загорается, потому что поставил CAN-адаптер. Сосед мой тоже поставил газ с адаптером и тоже чек не загорается. Друг поставил без адаптера и раз в 3-4 настраивает впрыск. Благо у него есть бук и интерфейс, чтобы делать это самому.

Подскажите а эта система Stag 300 premium с CAN-адаптером это дополнение к газовому оборудованию? Можно подключить к моему Газовому оборудованию OMVL?Если да то где достать эту приблуду и во сколько выльется?
Кстати вопрос....а может чек выскакивать если свечи пропускают?

Artur-TranSat · 14.03.2011, 22:34

Цитата:

Сообщение от megafon78

Давно не был на форуме. Вот решил тоже поделиться результатом установки ГБО. Установил три месяца назад. Проехал уже 5000 км. Был доволен как слон если бы не одно но...Уже раз 5 выскакивал ЧЕК (бедная смесь или что то в этом роде) .Еду к газовщикам, ошибку убирают что то там настраивают но опять через какое то время выскакивает. В инете прочитал что у многих такая проблема и что она абсолютно не на что не влияет. Может оно и так но горящий чек реально напрягает (кстати пару раз пропадал сам) . Сегодня опять выскочил. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?Как решали? Может у газовщиков руки кривые и съездить к другим?Что посоветуете?

Основная причина "ошибки" из-за бедной смеси. Если установить расход газа на 15-20% больше чем на бензине, то чек пропадет.
Нельзя добиваться уменьшения расхода путем обеднения смеси!

megafon78 · 15.03.2011, 14:59

Прошел сегодня диагностику. Честно говоря обескуражен и не знаю что делать....в сервисном центре грешат на газовщиков а газовщики на сервисный.вообщем заключение такое....поймали еще ошибки:
P0725 неисправность ДВС, P1710 некоректный сигнал датчика скорости .Ошибки сгенерированы всвязи с расхождениями заданных (ожидаемых) параметров с текущими. Так же выявлена максимально допустимая коррекция карты впрыска.Причиной может являться отравление кислородного датчика. Автомобиль оборудован системой впрыска не предусмотренным производителем (газом).
И как с этим жить????Что делать???
газовики говорят приезжай мы тебе газ перекроем и поездишь на бензине.если выскочит чек значит в сервисный центр. а сервисный центр говорит снимай все оборудование и только после этого к нам. что посоветуете?может посоветуете грамотных специалистов которые это побороть смогут?

Artur-TranSat · 15.03.2011, 15:38

Цитата:

Сообщение от megafon78

...Причиной может являться отравление кислородного датчика. Автомобиль оборудован системой впрыска не предусмотренным производителем (газом)...

Продукты сгорания газа не могут отравить датчик и катализатор. Че-то тут не то.