Не очень верится.
Первый, с музыкой и,предположительно, с открытыми окнами.
Второй, с явно "убранным" звуком. Встречные машины, вообще не слышны.
Я шумил аут сам: виброкаконтампласт плюс пенная штука. В дверях, двойным слоем.... Разница, есть, но не такая как на видео.....
То что сделано у вас не значит что не может быть лучше.. я знаю весь обьем работы на этом авто.. хозяин сам тчательно дорабатывал..просто цена вопроса будет уже не смешной.
А к Вам-это куда? Можно в личку адресочек или может есть где почитать? Хочу все-таки обработку днища и арок сделать у специалистов максимально качественно. И, кстати, вопрос к Вам назрел, как к специалисту по шумке. Насколько пленки на стеклах реально снижают уровень шумов в авто? К примеру тонировочной, бронированной (300 микрон) или атермальной. В интернете сильно различные мнения...
Находился в отпуске, решил сам сделать шумоизоляцию багажник-крылья, арки, пол и двери. Хотя шум особо не напрягал в сравнении с XL, но нужно было чем то заняться: (фото делал на телефон)
разборка багажника, всё снимается легко, все клипсы целы, только первый раз нужно сдёргивать посильней- ничего не сломается.
Как видно небольшая шумоизоляция присутствует
На крышка органайзера видны потёртости- также возможный источник шума, стыки на коробе проклеил бипластом. им же проклеил все пластиковые накладки изнутри, в том числе дно органайзера так как гремело как барабан.
Особенно улыбнула "шумоизоляция" на полу в виде растрескавшейся краски.
Имеется проводка для датчиков наклона авто.
Арки пол и крылья клеил вибропластом 3 мм. (больше не стал так как могла не сесть обшивка). В крылья поверх вибропласта наклеил сплэн.
На багажник ушло не спеша около четырёх часов.
Заднюю дверь пока не клеил, так как морозы сильные и с лишней массой стойки двери могут не держать......
На следующий день перешел к дверям:
Как видно шумоизоляции никакой кроме куска клеёнки
Продолжил в том же порядке: вибропласт, на него сплэн, и на пластмассу обшивки с внутренней стороны бипласт.
Бипластом заклеил пищалки в трехуголиках (свободно болтались);
Проклеил провода, в местах и возможного дребезжания возле динамиков.
Также в обшивке двери болтался пенопластовый брусок, его тоже приклеил.
Всё разобралось и собралось также без проблем. На одну дверь ушло часа полтора.
Да ещё оклеил изнутри кожухи рулевой колонки. Пока все сверчки убежали! Видно на последнем фото.
Потерялась фотка со слоем сплэна (клеил везде на вибропласт)
5.01.14 делал шумоизоляцию на своем XL, у автолокеров. Ребята начали активно применять в шумке, войлок. Реально тише получается, чем использование сгм и прочей строительной фигни в 2-3 слоя. До 3.500 об/мин двигатель не слышно практически и при 100 км/ч по сырой дороге в салоне достаточно тихо, что бы общаться не повышея голоса. Единственный минус это увеличение веса. Пока не привык к немного изменившейся динамики авто.
сергеев.а, Про то, что войлок фигня вы расскажите производителям профессиональной сценической акустики. А не рассказывайте это не посвященным в тему звукопоглащающих материалов людям))) 60 кг прибавки в весе, вполне вменяемая цифра для шумоизоляции.
сергеев.а, Про то, что войлок фигня вы расскажите производителям профессиональной сценической акустики. А не рассказывайте это не посвященным в тему звукопоглащающих материалов людям))) 60 кг прибавки в весе, вполне вменяемая цифра для шумоизоляции.
А вы расскажите это инженерам бмв и мерсов.они то дураки вспененный каучук кладут который лучше войлока в разы.. войлок дешовый материал поэтому и кладут(хотя не спорю работает но как?)+влагу впитывает(может гнить).есть варианты тексаунда с линзой он лучше но дорогой..давайте поговорим. я войлок забросил года 3-4 назад..есть более интересные материалы.
а ваши локеры уже не знают что им делать т.к. хваленный супер материал от сгм бибигон оказался лажей и отваливается через два двя и эффекта ноль хотя приподносили круто.(видео я выкладывал).по весу можно и 40 кг сделать.я могу и без применения вибры авто сделать тихим..просто люди привыкли к магическому слову шумка -вибра..по поводу акустики там чаще ппу используется а не войлок.смысл в одном гасить отражения от динамика.
Последний раз редактировалось сергеев.а; 08.01.2014 в 22:04.
сергеев.а, Ничего он не будет впитывать с потолка и общивок дверей. Он укладывается на SGM M3. А на пол я бы и тексаунд не стал укладывать. Посути это тот же войлок, только с защитным мембранным слоем. И этот слой врятли спасет если чем-то залить пол в машине. Но 20мм войлока достаточно эффективно гасит звук. Только на голый металл его класть нельзя. Промокнет. И касательно вашего видео SGM Бибитон.... Если честно, то меня это видео удивило немного. У меня на Форд Фокус этот материал вполне нормально отслужил и не рассыпался. Я склоняюсь к тому, что на видео либо подделка, либо накосячили с технологией укладки.
Последний раз редактировалось WarGamer; 09.01.2014 в 17:29.
сергеев.а, Ничего он не будет впитывать с потолка и общивок дверей. Он укладывается на SGM M3. А на пол я бы и тексаунд не стал укладывать. Посути это тот же войлок, только с защитным мембранным слоем. И этот слой врятли спасет если чем-то залить пол в машине. Но 20мм войлока достаточно эффективно гасит звук. Только на голый металл его класть нельзя. Промокнет. И касательно вашего видео SGM Бибитон.... Если честно, то меня это видео удивило немного. У меня на Форд Фокус этот материал вполне нормально отслужил и не рассыпался. Я склоняюсь к тому, что на видео либо подделка, либо накосячили с технологией укладки.
Долго отвечаете..вы по сообщению из локера?а не обычный пользователь.?по поводу потолка видел я ваши митсу асх с потолком где вы штатный войлок закатали изолоном и он от воды провис..так что не пишите чего не проверяете..те же новые митсу ушли от войлока на полу(примеров много).вы к войлоку пришли очень поздно..когда другие уже работают с нормальными материалами.. войлок конечно работает как и изолон вопрос в сравнение с другими....что у вас на фокусе я не знаю но вы пишите то локеры ушли от сгм-а по сути это вранье т.к. они у них закупаются давно.я вас огорчу я делал сенвичи и поболее 20мм и с войлоком..но это другая тема.если уж пишите то моглибы написать что и где конкретно наклеили.p/sвидео с бибигоном накосячили локеры и это не первый раз..зато быстро.
Ну вопервых у меня нету ASX. Вовторых я неимею отношения к этой компании никакого, кроме того, что был их клиентом на этих праздниках. Втретьих мне зашумили достаточно хорошо и мне есть с чем сравнивать. Хотя бы с рабочим S500. Возможно мне повезло и я был первым клиентом после долгих выходных и ребята не накасячили. То, что они ушли от SGM я не писал. Виброизотятор и бибигон они используют. Ну и на последок то, что в вашем видео это явный косяк, а не недостаток материала.
Добавлено через 18 минут
Ну и раз вы попросили то вот вам список того, что делали мне.
Двери:
SGM M3+Сплен внутри
SGM M3+Бибитон снаружи
На обшивку перед монтажом искуственный войлок 20мм
Потолок: SGM M3+Войлок
Пол: SGM BOMB+Сплен+Бибитон.
Я не утверждаю, что машина стала очень тихой, но за эти деньги вполне достойный результат по сравнению с тем, что было. Без фанатизма.