Шумоизоляция. Теория. Рекомендуется к прочтению!!!!>>>, >>>
Про шумоизоляционный материал (ШИМ). Кто что использовал >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Сколько слоев ШИМ класть? Мнения: >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Откуда больше всего шума в XL >>>, >>>
Как разобрать двери >>>, >>>, >>>
Разборка боковых панелей >>>
Как снять ручку КПП? >>>, >>>
Шумоизоляция подкрылков >>>
Шумоизоляция колесных арок >>>
Шумоизоляция багажника >>>, >>>
Шумоизоляция пола >>>, >>>
Шумоизоляция капота >>>
Набор инструмента для разбора пласкиковых панелей >>>
Сколько весит ШИ? >>>, >>>, >>>
Про автошины >>>, >>>
Про двойные уплотнители дверей >>>
Примеры ШИ других машин >>>, >>>, >>>, хорошие примеры >>> Видео сравнения звука на машине с ШИ
Бюджетный вариант ШИ (только двери) >>>, >>>, >>>, >>>
Бюджетный вариант 2 ШИ (двери+крышка багажника) >>>, >>>
Да нет бимаст бомб брал в меориде помоему 350р,4мм.
Дешевле чем у производителяНаверное это цена у Вас за стандартный лист 0,5 на 0,7 метра,обычно такой размер в розничных конторах..Я назвал цену у оптовиков за кв. метр что-то чуть меньше 1т.рублей.
Последний раз редактировалось Игорь_spb; 09.10.2008 в 09:39.
Ответ: ПОмогите с выбором второго авто в семье !!!
Цитата:
Сообщение от HedGehogRUS
Озвучте,плз, цены на шумку если не секрет
Мне на XL сделали за 24.000р.: пол под 15мм (это плюс к имеющимся пенопласту и "пакле"), 4 двери (вибра+шумка на метал + то же самое под пластик), полностью крыша, капот, передние крылья внутри (со стороны мотора), багажник, крылья сзади (со стороны салона).
Машину делают одновременно четыре человека в сдвоенном боксе - аккуратно, чисто, быстро, ничего не ломают - можно присутствовать (видишь все потайки в машине) и вмешиваться в процесс (сюда добавьте, здесь убавьте). Мне понравилось. http://www.auto-loker.ru/
Ответ: ПОмогите с выбором второго авто в семье !!!
Цитата:
Сообщение от CYPOBbIu
Мне на XL сделали за 24.000р.: пол под 15мм (это плюс к имеющимся пенопласту и "пакле"), 4 двери (вибра+шумка на метал + то же самое под пластик), полностью крыша, капот, передние крылья внутри (со стороны мотора), багажник, крылья сзади (со стороны салона).
Машину делают одновременно четыре человека в сдвоенном боксе - аккуратно, чисто, быстро, ничего не ломают - можно присутствовать (видишь все потайки в машине) и вмешиваться в процесс (сюда добавьте, здесь убавьте). Мне понравилось. http://www.auto-loker.ru/
Спасибо.
А по продолжительности? в часах или днях?
Ответ: ПОмогите с выбором второго авто в семье !!!
Цитата:
Сообщение от CYPOBbIu
Около 4,5 часов Аут и 3 часа спортбэк делали. Всё при мне. Работают они по вечерам в будни и в субботу полный день.
Интересно при примерно одинаковой цене качество шумки по сравнению с foxstyle. Отзывы и там и там положительные.
А что сделали по шумоизоляции арок? Вроде основной шум на скорости от колес.
У меня С-Кроссер. Сделал шумку по кругу, днище и потолок не делал. Но уделил больше внимания багажнику и крыльям сверху. Итог: Шумит при зернистом асфальте, но абсолютно не напрягает. Купил даже резинки на пружины, но вот не знаю, наверное ставить не буду. На скорости 170 км в час разговариваю как при 60 км. в час. Вобщем доволен до безобразия. Езжу балдею!
Добрался я до своих передних арок....
Ждал большего , т.к. делал сам, то претензий к качеству исполнения нет - всё досконально проклеено, профенено, прокиянено , в т.ч. и подкрылки. На посошок обмотаны остатками вибрухи пружины.
ХЗ, но гул от колёс не сильно изменился . Вот и думаю, стоит-ли заниматься задними арками? Пол дня свободного времени жалко будет.... Кто делал сначала перед, потом зад? Делитесь ощущениями