Попробую немного систематизировать информацию по нашему борт. компу, для новичков будет полезно и многие вопросы исчезнут сами собой.
В автомобиле Outlander XL установлено ДВА расходмера. Один из них владелец видит на дисплее нажав кнопу INFO. Его особенностью является то, что этот расходомер автоматически сбрасывается через 4 часа стоянки. Официально сделать с этим ничего нельзя (во всяком случае на данный момент мне об этом ничего не известно).
Многих этот вопрос не радует, поэтому конструкторы предусмотрели второй индикатор расхода - т.н. "ручной". Вызвать его можно кнопкой через меню SETTINGS (ручник должен быть поднят, режим коробки - P, двигатель заведен). В этом меню нужно установить пункт "AVG A-M" в положение "М".
Далее, выйдя из меню SETTINGS кнопкой INFO на экран можно вызывать второй расходомер. В левом верхнем его углу будет указана буква "М". Вот теперь с ним можно делать что угодно - сбрасывать при каждой заправке, в начале длительной поездки или при наступлении теплого/холодного сезона - дело вкуса. Есть одно "но" - после выключения зажигания ручной расходомер опять "спрячется" в меню SETTINGS (наверное чтобы его случайно не сбросили) но тем не менее, продолжит исправно считать средний расход. До тех пор пока его вновь не вызовут на экран и снова не сбросят.
Последний раз редактировалось Sergy; 11.05.2010 в 17:02.
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Eddidoy
Бред, это то, что вы написали! Нормальный маршрутник должен учитывать всё! В том числе расход при стоящем и заведенном авто...
А он и учитывает литры на стоянке, но нет индикации. Это разные вещи. А требуется ли индикация??? Стоит поехать и эти литры выползают в среднем расходе. Проверьте, если не верите... Как это сделать не буду учить, все мы взрослые люди и арифметику в школе учили.
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от ZVlad
А он и учитывает литры на стоянке, но нет индикации. Это разные вещи. А требуется ли индикация??? Стоит поехать и эти литры выползают в среднем расходе. Проверьте, если не верите... Как это сделать не буду учить, все мы взрослые люди и арифметику в школе учили.
Не спорю, но индикация не помешала бы, а то комп куций какой то...
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от tolivan
Сам то понимаешь о чем говоришь
А что не так? У меня в Понтиаке при остановке комп переходит в показ
л\ч и учитывает этот расход в отчете "за поездку" или авто не кушает топливо в стоячем состоянии ?
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Eddidoy
А что не так? У меня в Понтиаке при остановке комп переходит в показ
л\ч и учитывает этот расход в отчете "за поездку" или авто не кушает топливо в стоячем состоянии ?
А в АУТе учитывает, но не показывает... Но я всё равно знаю, что на стоянке от 1,0 до 1,5 л/ч в зависимости от работы климата...
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Ребятки ну что вы спорите, все учитывается правильно, и вообще где вы видели за эти деньги лучший счетчик? Нет таких, я имею в виду кроссоверы , а хотелки всех, производитель никогда не сможет учесть
для них главное привлечь большинство! А то можно пожаловаться что нет акселерометра , барометра, много чего.........!
Явный и главный косяк для России так это термометр до-30, вот где просчитались ребятки!
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
[QUOTE=Ninegr;
Явный и главный косяк для России так это термометр до-30, вот где просчитались ребятки![/QUOTE]
Это точно.Зато наверно до +120 показывает
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Не знаю, как у кого, раньше у меня компа бортового не было, но на моем новом Ауте 2,4 2010 года комп выдает любопытные вещи.
1. Шкала заканчивается на 20 литрах, дальше какие-то невнятные штрихи.
2. Если авто не движется, полоска расхода априори уходит вправо до конца (и что это значит?)
3. Заливаю полный бак, еду по городу - остаток топлива на 400 км. Чем дальше по трассе - остаток увеличивается. Проехав 200 км. получаю остаток на 500 км. Пробка - остаток уменьшился. Разогнался - бензина все больше и больше. Прикольно, мне нравится.
4. В итоге почти необкатанный двигатель (пробег менее 1000 еще был) показал на 200 км. (из них 20 по Туле, 20 пробка на Симферопольке, 33 по МКАДУ, остальное трасса) 9,6 средний расход, мне кажется нормулек
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от biol
Не знаю, как у кого, раньше у меня компа бортового не было, но на моем новом Ауте 2,4 2010 года комп выдает любопытные вещи.
1. Шкала заканчивается на 20 литрах, дальше какие-то невнятные штрихи.
2. Если авто не движется, полоска расхода априори уходит вправо до конца (и что это значит?)
3. Заливаю полный бак, еду по городу - остаток топлива на 400 км. Чем дальше по трассе - остаток увеличивается. Проехав 200 км. получаю остаток на 500 км. Пробка - остаток уменьшился. Разогнался - бензина все больше и больше. Прикольно, мне нравится.
4. В итоге почти необкатанный двигатель (пробег менее 1000 еще был) показал на 200 км. (из них 20 по Туле, 20 пробка на Симферопольке, 33 по МКАДУ, остальное трасса) 9,6 средний расход, мне кажется нормулек
а вы попробуйте утром завести машину и не трогаться минут 10. Т.к. машина не двигалась расход может быть по компу до 60. В поездке будет поправка и реальный расход в зависимости от движения и скорости.