Как же всё-таки приятно, когда помучившись немного, ты сам, своими собственными, установишь то что хотел - так облегчающие твое существование (особенно в грязную погоду) упорчики! Финвал от 2111 за 350 штука, инструкция из поста #361 и горячие наставления от Эдуарда - 15 минут и всё готово!!! ВСЕМ СПАСИБО!!!
Вчера приобрел два гозовых упора 1119 по 250 руб/шт. Установил. Всё замечательно подошло, капот остался на прежнем уровне, в смысле не поднялся, как это здесь обсуждали. Сегодня испытал в деле, пришлось на трассе доливать овывайку. Ветер был достаточно сильный, но капот на голову не падал Автору идеи огромное спасибо
Как устанавливали: цилиндром вниз или вверх? У меня цилиндром вверх не получилось.
Как же всё-таки приятно, когда помучившись немного, ты сам, своими собственными, установишь то что хотел - так облегчающие твое существование (особенно в грязную погоду) упорчики! Финвал от 2111 за 350 штука, инструкция из поста #361 и горячие наставления от Эдуарда - 15 минут и всё готово!!! ВСЕМ СПАСИБО!!!
Скажи пожалуйста у Финвала усилие 430НМ, капот не вырывает? Одно отверстие понятно в петлю,а другое надо сверлить в полукруглой перемычке? Но там вроде металл не очень то толстый для такой нагрузки? И при таком методе крепления газ.упор встаёт не параллельно кромке крыла!
ТАК и должно быть?
Скажи пожалуйста у Финвала усилие 430НМ, капот не вырывает? Одно отверстие понятно в петлю,а другое надо сверлить в полукруглой перемычке? Но там вроде металл не очень то толстый для такой нагрузки? И при таком методе крепления газ.упор встаёт не параллельно кромке крыла!
ТАК и должно быть?
Вов@-земляк, в вашем случае Финвал не принципиален!!!
Рекомендую Вам обратить внимание на пост от MOK...,#361!
хотел ответить в личке не могу вставить там фото -это так и есть???
Смотрите все просто
на петле есть квадратная дырка туда вставляем один конец наживляем затем второй
конец прикладываем к тому месту где будете
делать дырку намечаете сверлите все...
Когда я прикрутил верх взял палку подпер
капот чуть выше кочерги и потом намечал думаю 1-2см + - роли не играет...
Снял пластик сфотал что бы было виднее...
В моем ролике на 2:45 - так как один из упоров отсоединен, второго недостаточно для удержания капота, а руки нужны были обе.
Пришлось использовать подходящий тупой упор
Так что на всякий случай можно использовать голову. Буквально
Скажи пожалуйста у Финвала усилие 430НМ, капот не вырывает? Одно отверстие понятно в петлю,а другое надо сверлить в полукруглой перемычке? Но там вроде металл не очень то толстый для такой нагрузки? И при таком методе крепления газ.упор встаёт не параллельно кромке крыла!
ТАК и должно быть?
Ну да! Честно - я доверился "форумянам" и не прогадал! Все в ажуре! Наслаждаюсь! А то что не параллельно - лично мне пофиг - все работает, а это главное! Морда старая, сверлил как в посте #402! Теперь - на очереди подсветка в ноги!